<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>vranje &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/vranje/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Thu, 08 May 2014 11:40:48 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.8</generator>
	<item>
		<title>Conecto pojačanje za Vranje</title>
		<link>http://www.autobusi.net/conecto-pojacanje-za-vranje/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/conecto-pojacanje-za-vranje/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2014 18:10:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Isporuke autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[Javni prevoz]]></category>
		<category><![CDATA[autobusi]]></category>
		<category><![CDATA[conecto]]></category>
		<category><![CDATA[icom]]></category>
		<category><![CDATA[jedinstvo]]></category>
		<category><![CDATA[Kavim]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[sejari]]></category>
		<category><![CDATA[vranje]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/?p=1276</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1200" height="674" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim02.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim02.jpg 1200w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim02-300x168.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim02-615x345.jpg 615w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>Preduzeće „KAVIM Jedinstvo“ iz Vranja je od nedavno bogatije za 6 polovnih prigradskih autobusa Mercedes-Benz Conecto. Zbog sve veće potrebe za obnovom autobuskog voznog parka, a opšte loše ekonomske situacije u zemlji, sve više prevoznika rešenje pronalazi u kupovini polovnih autobusa, naročito iz zemalja zapadne Evrope. Tako se i vranjanski „KAVIM Jedinstvo“ odlučio da svoj ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/conecto-pojacanje-za-vranje/">Conecto pojačanje za Vranje</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Preduzeće „KAVIM Jedinstvo“ iz Vranja je od nedavno bogatije za 6 polovnih prigradskih autobusa Mercedes-Benz Conecto.</strong></p>
<p>Zbog sve veće potrebe za obnovom autobuskog voznog parka, a opšte loše ekonomske situacije u zemlji, sve više prevoznika rešenje pronalazi u kupovini polovnih autobusa, naročito iz zemalja zapadne Evrope. Tako se i vranjanski „KAVIM Jedinstvo“ odlučio da svoj vozni park obnovi kupovinom šest polovnih autobusa Mercedes-Benz O 345 Conecto preko beogradske firme Sejari d.o.o.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim01.jpg" data-rel="lightbox-gallery-Jjfyk3xx" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1279" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim01-615x345.jpg" alt="conecto_kavim01" width="615" height="345" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim01-615x345.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim01-300x168.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim01.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Kako se i uverila delegacija Autobusi.NET prilikom posete preduzeću Sejari d.o.o., polovni Mercedesi namenjeni Vranju su u dobrom stanju. Proizvedeni su 2006. godine i opremljeni su Euro 3 motorima OM 457 hLA snage 252 KS. Conecto je dugačak 11,8 m, širok 2,5 m, a visok 3 m. Autobus ima ukupno 52 sedišta i 39 mesta za stajanje, ima dvoja vrata, od kojih su prednja jednokrilna, a zadnja su široka dvokrilna, locirana ispred druge osovine. Prethodni vlasnik ovih vozila je bio najveći češki prevoznik ICOM Transport, a novi vlasnik „KAVIM Jedinstvo“ će ih koristiti za potrebe prigradskog i regionalnog prevoza.</p>
<h6>Foto: Saša Conić, Autobusi.NET</h6>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim07.jpg" data-rel="lightbox-gallery-Jjfyk3xx" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1285" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim07-615x345.jpg" alt="conecto_kavim07" width="615" height="345" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim07-615x345.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim07-300x168.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim07.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim06.jpg" data-rel="lightbox-gallery-Jjfyk3xx" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1284" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim06-615x345.jpg" alt="conecto_kavim06" width="615" height="345" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim06-615x345.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim06-300x168.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim06.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim05.jpg" data-rel="lightbox-gallery-Jjfyk3xx" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1283" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim05-615x345.jpg" alt="conecto_kavim05" width="615" height="345" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim05-615x345.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim05-300x168.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim05.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim04.jpg" data-rel="lightbox-gallery-Jjfyk3xx" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1282" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim04-615x345.jpg" alt="conecto_kavim04" width="615" height="345" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim04-615x345.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim04-300x168.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim04.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim03.jpg" data-rel="lightbox-gallery-Jjfyk3xx" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1281" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim03-615x345.jpg" alt="conecto_kavim03" width="615" height="345" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim03-615x345.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim03-300x168.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim03.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim09.jpg" data-rel="lightbox-gallery-Jjfyk3xx" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1278" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim09-615x345.jpg" alt="conecto_kavim09" width="615" height="345" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim09-615x345.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim09-300x168.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim09.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a> <a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim08.jpg" data-rel="lightbox-gallery-Jjfyk3xx" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-1277" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim08-615x345.jpg" alt="conecto_kavim08" width="615" height="345" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim08-615x345.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim08-300x168.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/04/conecto_kavim08.jpg 1200w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/conecto-pojacanje-za-vranje/">Conecto pojačanje za Vranje</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/conecto-pojacanje-za-vranje/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NEOBUSI ZA KAVIM U VRANJU</title>
		<link>http://www.autobusi.net/neobusi-za-kavim-u-vranju/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/neobusi-za-kavim-u-vranju/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Mar 2008 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[Kavim]]></category>
		<category><![CDATA[NEOBUS]]></category>
		<category><![CDATA[vranje]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/neobusi-za-kavim-u-vranju/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Najveća izraelska prevoznička kompanija Kavim Public koja je na teritoriji Republike Srbije do sada kupila tri domaće prevozničke firme &#8222;Autoprevoz&#8220; iz Čačka, &#8222;Sandžaktrans&#8220; iz Novog Pazara i &#8222;Jedinstvo&#8220; iz Vranja je uveliko započela sa obnovom voznih parkova ovih preduzeća. U taj posao je aktivno uključila i Neobus koji je već za preduzeće u Čačku isporučio ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/neobusi-za-kavim-u-vranju/">NEOBUSI ZA KAVIM U VRANJU</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" src="images/stories/korisnicke/05/neobus_vranje.jpg" border="0" align="left" />Najveća izraelska prevoznička kompanija Kavim Public koja je na teritoriji Republike Srbije do sada kupila tri domaće prevozničke firme &#8222;Autoprevoz&#8220; iz Čačka, &#8222;Sandžaktrans&#8220; iz Novog Pazara i &#8222;Jedinstvo&#8220; iz Vranja je uveliko započela sa obnovom voznih parkova ovih preduzeća. U taj posao je aktivno uključila i Neobus koji je već za preduzeće u Čačku isporučio šest gradsko-prigradskih autobusa, o čemu je već <em>Autobusi.net</em> detaljno izveštavao. Kompanija Kavim Public je tada za Čačak već uvezao i deset turističkih autobusa iz sopstene proizvodnje tipa Merkavim Appolo, čime je ispunio uslov o dokapitalizaciji. <br />   <span id="more-94"></span>  <br /> Sa Neobusom je uspešna saradnja nastavljena, pa i proširena na kupovinu međugradsko-turističkih autobusa, pa je tako za Kavimovo preduzeće u Vranju Neobus uradio i isporučio četiri autobusa na šasijama Volvo. Radi se o dva gradska autobusa tipa Citta SLF i Citta LF (standardni i niskopodni) i dva turistička tipa Terra. Oba turistička i gradski Citta SLF su urađeni na Volvo B7R šasiji, dok je Citta LF urađena na Volvo B9L šasiji. Sva vozila su opremljena klima uređajima marke Carrier Sütrak. Enterijeri turističkih autobusa su opremljeni udobnim sedištima marke Vögel i Esteban, dok su gradski autobusi opremljeni sedištima marke Ster.</p>
<p align="justify">Vozila su isporučena u petak 14.03.2008, a dalja saradnja se nastavlja i već je naručeno još 20 autobusa za potrebe gradskog i međugradskog prevoza u Vranju.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/neobusi-za-kavim-u-vranju/">NEOBUSI ZA KAVIM U VRANJU</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/neobusi-za-kavim-u-vranju/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->