<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>x-pulse &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/x-pulse/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Wed, 13 Jun 2012 17:14:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.8</generator>
	<item>
		<title>MERCEDESOV TRAVEGO EDITION 1 DOBIO NAGRADU ZA INOVACIJU GODINE</title>
		<link>http://www.autobusi.net/mercedesov-travego-edition-1-dobio-nagradu-za-inovaciju-godine/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/mercedesov-travego-edition-1-dobio-nagradu-za-inovaciju-godine/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2012 18:14:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[adblue]]></category>
		<category><![CDATA[attention assist]]></category>
		<category><![CDATA[BlueTec]]></category>
		<category><![CDATA[busplaner]]></category>
		<category><![CDATA[daimler]]></category>
		<category><![CDATA[edition]]></category>
		<category><![CDATA[ergonomija]]></category>
		<category><![CDATA[euro 6]]></category>
		<category><![CDATA[inovacija]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[travego]]></category>
		<category><![CDATA[x-pulse]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/mercedesov-travego-edition-1-dobio-nagradu-za-inovaciju-godine/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Čitaoci specijalizovanog nemačkog časopisa Busplaner su nagradili Travego Edition 1 za inovaciju godine u kategoriji Tehnologije. Svake godine, ovaj časopis organizuje glasanje u kategoriji Turizam, Tehnologija i Gradski prevoz. Travego Edition 1 je prvi turistički autobus sa Euro 6 motorom. Ovaj standard tek treba da stupi na snagu 2014. godine. Autobus je opremljen novom generacijom ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/mercedesov-travego-edition-1-dobio-nagradu-za-inovaciju-godine/">MERCEDESOV TRAVEGO EDITION 1 DOBIO NAGRADU ZA INOVACIJU GODINE</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Čitaoci specijalizovanog nemačkog časopisa Busplaner su nagradili Travego Edition 1 za inovaciju godine u kategoriji Tehnologije. </strong></p>
<p><a href="../img/korisnicke/edition1travego1.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-WBcPO9q2" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" src="../img/korisnicke/edition1travego1.jpg" border="0" width="300" height="234" align="left" /></a>Svake godine, ovaj časopis organizuje glasanje u kategoriji Turizam, Tehnologija i Gradski prevoz. Travego Edition 1 je prvi turistički autobus sa Euro 6 motorom. Ovaj standard tek treba da stupi na snagu 2014. godine. Autobus je opremljen novom generacijom BlueEfficiency Power motorima, novim prenosom sa novim menjačem, još poboljšan i ergonomski optimizovan kokpit, kao i nove odlike koje se tiču bezbednosti. Kupci sa pogledom u budućnost koji se odluče za Mercedes-Benz, mogu na taj način da postanu pioniri u smislu očuvanja životne sredine.</p>
<p>  <span id="more-441"></span>  </p>
<p>Motor u ovom Travegu je vertikalni redni, 6-cilindrični iz nove OM 471 serije. Ima zapreminu 12,8 litara i razvija 350 kW (476 KS) pri 1.800 obrtaja u minuti. Maksimalni obrtni momenat je impresivnih 2.300 Nm pri 1.100 obrtaja u minuti. Motor koristi common-rail sistem ubrizgavanja sa pojačivačem pritiska X-PULSE. Ovo daje posebno precizno ubrizgavanje sa pritiscima od čak 2.100 bara.</p>
<p><a href="../img/korisnicke/edition1travego2.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-WBcPO9q2" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" src="../img/korisnicke/edition1travego2.jpg" border="0" width="300" height="199" align="left" /></a>Pored  ovoga, motor koristi BlueTec tehnologiju sa aditivom AdBlue, dokazan na  više od 100.000 vozila, koji se dodaje u izduvni sistem recirkulacije,  kao i filter za čvrste čestice. U svakom slučaju, Euro 6 u autobusu  Travego Edition 1 vodi ka daljem značajnom smanjenju emisije štetnih  materija bez povećanja potrošnje goriva. Pored toga, smanjena je i  potrošnja aditiva AdBlue za 40%.</p>
<p>Ručica kojom se podešava stub upravljača, a istovremeno je i menjač, jedna je od  najupadljivijih modifikacija napravljenih na kokpitu. Ova ručica  zamenjuje dosadašnji džojstik koji je stajao na komandnoj tabli. Njom se  kontrolišu sve funkcije, a potpuno je jednostavna za korišćenje zbog  intuitivnog principa rada.</p>
<p>Travego Edition 1 je prvi autobus opremljen tzv. Attention Assist  sistemom. Ovaj opcioni sistem registruje različite parametre kao što su  ugao zakretanja, brzina, uzdužna i bočna ubrzanja, vreme vožnje,  kontrolni signali i promene vozača. Na osnovu ovih parametara, sistem  izvlači zaključke o stanju vozača. Ukoliko podaci prikažu manjak  koncentracije ili pospanost, simbol šoljice kafe se pojavljuje na  displeju i nagoveštava da je vreme za pauzu.</p>
<p>Izvor: Daimler</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/mercedesov-travego-edition-1-dobio-nagradu-za-inovaciju-godine/">MERCEDESOV TRAVEGO EDITION 1 DOBIO NAGRADU ZA INOVACIJU GODINE</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/mercedesov-travego-edition-1-dobio-nagradu-za-inovaciju-godine/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->