Nakon pauze od 25 godina, najveći švajcarski autobuski prevoznik PostAuto ponovo uvodi putničke prikolice kako bi uvećao kapacitet. Popularno nazvan „XXL Bus“, autobus može da zakači ili otkači prikolicu, zavisno od potrebe.

Osnovu čini autobus dužine 12 metara, a sa prikolicom dužine 11 metara, voz je dugačak preko 23 metra, što je duže od zglobnog autobusa.

Prikolica nudi isti nivo komfora kao i autobus, pa tako putnici imaju klimatizaciju i besplatni pristup internetu, a pored toga što je niskopodne konstrukcije, poseduje i rampe za lakši pristup invalidskim kolicima. XXL Bus nudi 63 mesta za sedenje i 100 mesta za stajanje.

Vozilo ima odlične manevarske karakteristike, a točkovi obe osovine prikolice prate trag pogonske osovine vučnog vozila. Ceo autobuski voz je pokriven videonadzorom.

Švajcarski proizvođač Carrosserie Hess AG iz grada Belaha tvrdi da kačenje i otkačinjanje prikolice ne traje duže od par minuta. Kapacitet autobusa se može prilagođavati u odnosu na očekivanu potrebu. Na taj način se mogu izbeći vožnje praznih autobusa van špiceva i prekomerno trošenje goriva.

Prikolice će se uglavnom koristiti za vreme jutarnjih i popodnevnih špiceva, najviše za đačke polaske. Ukoliko ovaj eksperiment uspe, PostAuto će proširiti ovaj koncept na druge međugradske linije sa velikim dnevnim oscilacijama putnika.

_{Izvor: PostAuto}

The post ŠVAJCARSKI POSTAUTO UVODI AUTOBUSE SA PRIKOLICOM appeared first on Autobusi.NET.

U prisustvu nemačkog ministra unutrašnjih poslova, policija u Meklenburgu je svečano pustila u rad novi autobus Neoplan Cityliner. Formalna prezentacija Nacionalnom odredu policije za specijalne zadatke, civilnu zaštitu i zaštitu od požara iz Meklenburga, održana je u MAN-ovom servisnom centru u Šverinu. Policijsko vozilo u XXL formatu ofarbano u srebrnu i plavu boju, biće korišćeno za prevoz policijskih ekipa, a ponekad i članova policijskog orkestra.

Dvoosovinski Cityliner ima ugrađenu specijalnu policijsku opremu. Poseduje svetlosne signale u vidu dve krovne rotacije, stroboskope u farovima i trepćuća svetla, a ima ugrađen i policijski radio. Uz specijalno odobrenje, ovaj autobus postiže maksimalnu brzinu od 120 km/h.

Iz tog razloga, policijski Cityliner je opremljen mnoštvom sigurnosnih sistema. Pored već uobičajenih sistema kao što su ABS, ASR i EBS, Neoplan Cityliner ima i ESP (Electronic Stability Program). MAN CDS (Comfort Drive Suspension) elektronski kontrolisano ogibljenje efektivno kompenzuje drmusanje karoserije. Kvalitetni ksenonski farovi, zajedno sa manevarskim svetlima i kamerom pozadi, obezbeđuju optimalnu preglednost oko vozila. Za dobru preglednost ispred vozila pri hladnom vremenu su zaduženi grejači na oba vetrobrana. ACC radar za merenje odstojanja i LGS sistem asistencije za praćenje kolovoznih traka upotpunjuju sigurnosni paket.

Cityliner je najprodavaniji visokopodni autobus kuće Neoplan. Njega pokreće snažni Common Rail MAN motor D2676 LOH26 snage 440 KS koji zadovoljava EEV standarde emisije izduvnih gasova. Snagu do pogonske osovine prenosi automatizovani 12-stepeni MAN TipMatic menjač.
Neoplan Cityliner je dugačak 12.240 mm, širok 2.550 mm, a visok 3.970 mm i ima mesta za 44 putnika. Međuosovinsko rastojanje iznosi 6.060 mm. Zapremina rezervoara za gorivo je 480 litara.

Uvoznik Neoplan-a za Srbiju:

Sejari d.o.o.
Autoput za Zagreb 15, 11199 Novi Beograd
Tel.: Centrala +381 11 2608 700
e-mail: info@sejari.co.rs
web: www.manbus.rs

The post NEOPLAN CITYLINER ZA POLICIJU appeared first on Autobusi.NET.