od joza » Ned Feb 28, 2010 4:07 pm
Pa pozvao sam te crobus, jer znam da znaš i cenim mišljenje sa terena Hrvatske gde su se ti autobusi već vozili.
Poenta je, da niko nije oduševljen njihovim autobusima, nego nisu toliko loši koliko mi ovde pričamo. Pa ja sam ljudi Iveca vraćao 10 put u servis za 2 meseca. dok ga nisu utegli. Neverujem da je nešto bolje ni sa ostalim proizvodjačima. Pa MIKOM je imao puno problema na novim Sprinterima, vrćali ih ljudi u servis isto koliko ja Iveca. Dok se ne utegnu.
Sad je sve super.
Mislim da je to danas u vreme elektronike i svakočega normalna stvar, i da vozilima treba jedno vreme " Utezanja " dok sve ne legne.
Mislim to i za kineske autobuse. Pošto je mehanika evropska i osovine takodje, menjač... znaxci svivitalni delovi su provereni, jedino se slažem da može da nastane problem u " sklapanju " autobusa koji evidewntno sigurno nije na nivou radnika Setre ili Neoplana...
Zato mislim da sa periodom utezanja, to može biti solidna alternativa. Samim tim što kaže crobus, neverujem da su lošiji od Italijana, španaca, turaka,......i tu nesklapaju nemački radnici.
Novi model SKANIJE se proizvodi u Higer fabrici u Kini.Sa kontrolom i obukom radnika u Skaniji. Pošto znamo ko je vlasnik Skanije, siguran sam da oni nebi dozvolili da se tu fušerira ( previše ). A opet je jeftiniji 2 puta od Irizara i MAN, a 3 puta od Setre.
Danas najviše plaćamo ime i ekskluzivnost, a sve redje kvalitet.