AUTOBUSI.NET U ŠTUTGARTU NA PROMOCIJI SETRE 500

Tekst i foto: Srđan Pejović

U sredu 25. jula 2012. godine, Setra je organizovala manifestaciju pod imenom “World premiere ComfortClass 500”. Događaj se odigrao nedaleko od Štutgarta na prostoru Zemaljskog sajma u blizini aerodroma.

 

Premijerno predstavljeni modeli su bili: S 515 HD, S 516 HD/2 i S 517 HD. Uvodni govor je održao direktor Setre, zatim glavni dizajner za eksterijer, pa dizajner za enterijer, direktor prodaje, potom svi značajniji ljudi koji su radili na njenoj proizvodnji…

Prezentacija je bila opširna, zanimljiva i veoma uzbudljiva. U momentu kada se začula eksplozija i kada su zavese pale, izašla je nova Setra i pojedinim gostima su suze krenule. Taj osećaj zaista treba doživeti. Ljudi iz Setre su brinuli o svemu, pa su svim gostima podelili slušalice kako bi svako na svom jeziku čuo njihovu prezentaciju.

Inače, gostiju je bilo iz 30 zemalja. Posle predstavljanja, kompanija je priredila gala ručak i pozvali su nas u obilaženje predstavljenih autobusa.

Slike nisu mogli biti savršene, jer je u svakom momentu bilo više desetina ljudi oko autobusa.

Koja reč o samom autobusu: Setra je u ovaj proizvod uložila kompletno svoje znanje, trenutne mogućnosti i opet je otišla na korak ispred konkurencije. Krasi je prelep dizajn i sa druge strane Setrina tradicija.


Modeli 500 HD su nesto višlji od prethodnika iz Serije 400 (GT-HD I HD) samim tim se dobilo više prostora u prtljažnicima, a unutrašnji hodnik je visok cak 2m i 10cm.

U nju je ugrađen Euro 6 motor koji zadovoljava standarde koji će se primenjivati od sledeće godine, autobus je lakši za 350kg od prethodnika, bolja mu je aerodinamika i potrošnja je smanjena za 5%. Servisni interval je pomeren sa 90.000 na čitavih 120.000km.

Možda najbolja inovacija je poptuno nova instrument tabla, koja je u potpunosti prilagođena vozaču.

Tu se nalazi i odličan Audio&DVD sistem, navigacija, telefon…

Pogled na tablu, poklopac od frižidera i ostava. Frižider je prostran i sa pregradama.

Inovacija je i ovaj naslon za noge koji se spušta iz table

 

Novo ostvetljenje stepenica

Pogled na ulaz (0119)

Prednja stena je rađena da bude drugačija, ali ipak da se na njoj ogleda Setrina tradicija

Farovi si odlični, sa LED osvetljenjem, kao i žmigavci i maglenke, (inaše, ceo autobus je pokriven sa LED diodama) i zakreću se u pravcu kretanja tockova, radi što bolje preglednosti i sigurnosti.

Zadnja stena, svima je diskutabilna, nekima je lepa, nekima manje lepa, ali ona uživo zaista ostavlja bez daha.

Stop svetla su takodje LED, kao i njihov nastavak.

Sedišta su savršena, i veoma udobna, potpuno su nova za razliku od prošle generacije Setre, tj Serije 400.

Takođe svako sedište je dobilo sopstvenu posudu za odlaganje otpadaka

Galerije i “nebo” su dobili sasvim drugi oblik i dizajn, ostava za ručni prtljag je vidno veća i dublja.

Unutrašnje osvetljenje je takođe LED, a po prvi put zvučnici su odvojeni od osvetljenja i klime za putnika

Pojedini detalji koji krase novu Setru 500 su svakako potpuno novi retrovizori

Inovacija su i novi, prostrani bunkeri iza pogonskih točkova

Sad cu vam predstaviti još neke detalje… Poklopac od rezervoara je postao mnogo veći

Tu je još jedna novost LED diode koje osvetljavaju vozilo nalaze se na poklopcu pogonskih točkova

zatim potpuno novi žmigavci

Setri je bezbednost uvek na prvom mestu, u ovom slucaju to je bezbednost kod čeonih udesa

kad smo vec kod bezbednosti tu je i kamera i razni senzori, koji su tu radi sigurnosti i bezbednosti putnika i autobusa

Novina kod ovog uređaja za otvaranje i zatvaranje vrata i zaključavanje i otključavanje istih je još jedno dugme koje otvara i zadnje vrata

Led diode u žmigavcima

Tu je i svetlo koje se pali kad se otvaraju vrata, radi lakšeg ulaska u vozilo

Hromirane felne i hromirani Setrin detalj – logo

A tu je i nova linija lajsne koja se spušta i pravi stop lampe i rešetku sa strane

Preklapajući televizor sa novim Setrinim detaljima

Sef koji se nalazi u stepenici

Pogled na ulaz u krevet i spoljni izlaz iz njega

Pogled na ulaz, a tu je i ormar za sitnice, TV, kuhinja i WC

To bi bilo to, nadam se da sam bar malo uspeo da vam priblizim o kakvom se autobusu radi, Setru 500 treba doziveti, slike su tu da se bolje upoznate ali ljubav se rađa tek kad je uživo vidite i dodirnete.

Velika zahvalnost gospodinu Branislavu Vajagiću, on je zaslužan za ovo putovanje, za ove slike, za ovu reportažu. I naravno, zahvalnost Setri na savršenoj prezentaciji i gostoljubljivosti.

Srđan Pejović, Autobusi.NET

Descargar musica