Sanos

[arsenal]

Milsim da sam ovog prvog ja ljetos slikao u Lepetanima...

[PrilepGorazd]

Milsim da sam ovog prvog ja ljetos slikao u Lepetanima...

dada Jeste. Kaj sto si go slikal idev i jas na ista relacija.

[SAKIBOY]

www.CarDatabase.net
Jel mi se cini ili je u originalu... Od vojke..

[Nele Nibus]

www.CarDatabase.net
Jel mi se cini ili je u originalu... Od vojke..

.

Ne cini ti se, u potpunosti je u originalu, i bas mi je drago da vidim da ih jos ima u originalu!

[SAKIBOY]

Vojska to cuva, nema sta...

[Nele Nibus]

Vojska to cuva, nema sta...

Nema bolje kombinacije i ocuvan i u originali, pa sta ces bolje, za primer drugima kako se cuva bus. Inace licno mislim kad vec ne bi mogao da se ocuva u originali da bi mu bolje lezala prednja maska od O 303 nego od tourisma...

[SAKIBOY]

Ovako je najbolje...

[lav]

Jeli ovo jedan od autobusa vojske Jugoslavije

[074]

Meni su Sanos i Dubrava najbolji autobusi,izgled im je fantastican.Steta je za njih sto ne proizvode vise 415 315 i sl.Recimo da pokrenu proizvodnju 315 sa starim originlanim izgledom bez onih kosih stakala a prednja stjena recimo da bude ko u MB 350,vjeroavtno bi bilo posla za Neobus,Fap,Vogoscu ako je ista od nje ostalo i sl.Takodje nista mi se ne dopadaju ove reparacije tipa Tourismo,za svaki Sanos MB 0303 izgled i to je to ko Bog.Unutrasnjost komplet izmjenit izlit novu tablu i sl,sjedista recimo da bude koze kod naslona za glavu ili komlet u kozi,presvuc galeriju,stavit novi izgled oni sijalica prekidaca i sl iznad glave,novi izgled ventilacije,Ubacit tanke TV,DVD,i sl....a recimo ovi kojih hoce ekskluzivnost ubacit ekrane u sjedista,slusalice i sl stvarcice.Kad sredis stariji bus tako mozes ga poslat na kraj svjeta neces se obrukat.Bolje dat 10-15000 eura pa sredit kako treba nego kupovat neka ***CENZURISANO*** od buseva.Sanos je Sanos i posle 100 godina,a novi tek treba da se dokazu.

[PEX]

Meni su Sanos i Dubrava najbolji autobusi,izgled im je fantastican.Steta je za njih sto ne proizvode vise 415 315 i sl.Recimo da pokrenu proizvodnju 315 sa starim originlanim izgledom bez onih kosih stakala a prednja stjena recimo da bude ko u MB 350,vjeroavtno bi bilo posla za Neobus,Fap,Vogoscu ako je ista od nje ostalo i sl.Takodje nista mi se ne dopadaju ove reparacije tipa Tourismo,za svaki Sanos MB 0303 izgled i to je to ko Bog.Unutrasnjost komplet izmjenit izlit novu tablu i sl,sjedista recimo da bude koze kod naslona za glavu ili komlet u kozi,presvuc galeriju,stavit novi izgled oni sijalica prekidaca i sl iznad glave,novi izgled ventilacije,Ubacit tanke TV,DVD,i sl....a recimo ovi kojih hoce ekskluzivnost ubacit ekrane u sjedista,slusalice i sl stvarcice.Kad sredis stariji bus tako mozes ga poslat na kraj svjeta neces se obrukat.Bolje dat 10-15000 eura pa sredit kako treba nego kupovat neka sr*** od buseva.Sanos je Sanos i posle 100 godina,a novi tek treba da se dokazu.

Vidi druže, npr za Sanosa 315 moras dati 20.000€ + što bi ga sredjivao 15.000€ to je = 35.000€... Za te pare mozeš naći Setru s 315 hd, sa kojom taj budzeni Sanos ne moze da se poredi apsolutno ni u jednom smislu...

[PrilepGorazd]

Meni su Sanos i Dubrava najbolji autobusi,izgled im je fantastican.Steta je za njih sto ne proizvode vise 415 315 i sl.Recimo da pokrenu proizvodnju 315 sa starim originlanim izgledom bez onih kosih stakala a prednja stjena recimo da bude ko u MB 350,vjeroavtno bi bilo posla za Neobus,Fap,Vogoscu ako je ista od nje ostalo i sl.Takodje nista mi se ne dopadaju ove reparacije tipa Tourismo,za svaki Sanos MB 0303 izgled i to je to ko Bog.Unutrasnjost komplet izmjenit izlit novu tablu i sl,sjedista recimo da bude koze kod naslona za glavu ili komlet u kozi,presvuc galeriju,stavit novi izgled oni sijalica prekidaca i sl iznad glave,novi izgled ventilacije,Ubacit tanke TV,DVD,i sl....a recimo ovi kojih hoce ekskluzivnost ubacit ekrane u sjedista,slusalice i sl stvarcice.Kad sredis stariji bus tako mozes ga poslat na kraj svjeta neces se obrukat.Bolje dat 10-15000 eura pa sredit kako treba nego kupovat neka sr*** od buseva.Sanos je Sanos i posle 100 godina,a novi tek treba da se dokazu.

Vidi druћe, npr za Sanosa 315 moras dati 20.000Ђ + љto bi ga sredjivao 15.000Ђ to je = 35.000Ђ... Za te pare mozeљ naжi Setru s 315 hd, sa kojom taj budzeni Sanos ne moze da se poredi apsolutno ni u jednom smislu...

u pravo si srdjane.
http://pazar3.com.mk/ViewItem.aspx?itemId=415752, ovoj sanos 315.21 go prodavaat 37 000

[PEX]

u pravo si srdjane.
http://pazar3.com.mk/ViewItem.aspx?itemId=415752, ovoj sanos 315.21 go prodavaat 37 000

Pa jašta druže, samo treba da budemo realni... Cena ovog Sanosa je astronomska...

[074]

Meni su Sanos i Dubrava najbolji autobusi,izgled im je fantastican.Steta je za njih sto ne proizvode vise 415 315 i sl.Recimo da pokrenu proizvodnju 315 sa starim originlanim izgledom bez onih kosih stakala a prednja stjena recimo da bude ko u MB 350,vjeroavtno bi bilo posla za Neobus,Fap,Vogoscu ako je ista od nje ostalo i sl.Takodje nista mi se ne dopadaju ove reparacije tipa Tourismo,za svaki Sanos MB 0303 izgled i to je to ko Bog.Unutrasnjost komplet izmjenit izlit novu tablu i sl,sjedista recimo da bude koze kod naslona za glavu ili komlet u kozi,presvuc galeriju,stavit novi izgled oni sijalica prekidaca i sl iznad glave,novi izgled ventilacije,Ubacit tanke TV,DVD,i sl....a recimo ovi kojih hoce ekskluzivnost ubacit ekrane u sjedista,slusalice i sl stvarcice.Kad sredis stariji bus tako mozes ga poslat na kraj svjeta neces se obrukat.Bolje dat 10-15000 eura pa sredit kako treba nego kupovat neka sr*** od buseva.Sanos je Sanos i posle 100 godina,a novi tek treba da se dokazu.

Vidi druže, npr za Sanosa 315 moras dati 20.000€ + što bi ga sredjivao 15.000€ to je = 35.000€... Za te pare mozeš naći Setru s 315 hd, sa kojom taj budzeni Sanos ne moze da se poredi apsolutno ni u jednom smislu...

Pa dobro to stoji ali uzmi u obzir da nema prevoznika koji nema u svom voznom parku barem jednog Sanosa.Sad druga je stvar sto fabrika ima neki svoj ekonomski smisao koji ja ne razumijem,msm ne moze se on poredit sa Setrom sada sto nije iskljuceno da nece moci u buducnosti.Bilo kako bilo bolje sredit vec postojeceg Sanosa nego kupovat neke kineze i sta vec se sve kod nas ne vozi.

[PrilepGorazd]

Meni su Sanos i Dubrava najbolji autobusi,izgled im je fantastican.Steta je za njih sto ne proizvode vise 415 315 i sl.Recimo da pokrenu proizvodnju 315 sa starim originlanim izgledom bez onih kosih stakala a prednja stjena recimo da bude ko u MB 350,vjeroavtno bi bilo posla za Neobus,Fap,Vogoscu ako je ista od nje ostalo i sl.Takodje nista mi se ne dopadaju ove reparacije tipa Tourismo,za svaki Sanos MB 0303 izgled i to je to ko Bog.Unutrasnjost komplet izmjenit izlit novu tablu i sl,sjedista recimo da bude koze kod naslona za glavu ili komlet u kozi,presvuc galeriju,stavit novi izgled oni sijalica prekidaca i sl iznad glave,novi izgled ventilacije,Ubacit tanke TV,DVD,i sl....a recimo ovi kojih hoce ekskluzivnost ubacit ekrane u sjedista,slusalice i sl stvarcice.Kad sredis stariji bus tako mozes ga poslat na kraj svjeta neces se obrukat.Bolje dat 10-15000 eura pa sredit kako treba nego kupovat neka sr*** od buseva.Sanos je Sanos i posle 100 godina,a novi tek treba da se dokazu.

Vidi druћe, npr za Sanosa 315 moras dati 20.000Ђ + љto bi ga sredjivao 15.000Ђ to je = 35.000Ђ... Za te pare mozeљ naжi Setru s 315 hd, sa kojom taj budzeni Sanos ne moze da se poredi apsolutno ni u jednom smislu...

Pa dobro to stoji ali uzmi u obzir da nema prevoznika koji nema u svom voznom parku barem jednog Sanosa.Sad druga je stvar sto fabrika ima neki svoj ekonomski smisao koji ja ne razumijem,msm ne moze se on poredit sa Setrom sada sto nije iskljuceno da nece moci u buducnosti.Bilo kako bilo bolje sredit vec postojeceg Sanosa nego kupovat neke kineze i sta vec se sve kod nas ne vozi.

074, toa e tocno, vo Makedonija nema prevoznik sto nema sanos

[joleks]

SANOS SI E SANOS