Setra serije 400

[Denky Pecanin]

Ma dobro mu ide...ali ipak Sportturist je najjaci jer imaju dosta buseva i imaju mnogo linija koje odlicno rade...stalno uvodi nove linije...ipak ima dva tourisma, jedan travego, tri berkofa, tri nova sprintera...

...jednog Tourina

i Man troosovinac...

[mate]

Mozda ce Goran znati vise o ovom prijevozniku Klingel, danas S415 HD kod GP Sl.Brod, slika mi je lose ispala zbog prevelike guzve, taman kad sam krenuo slikat vozac se krene prestrojavati u drugu traku

[The Dubster]

napokon da i ja uhvatim jednu 431 dt i to u sarajevu prevoznik se vidi sa slike, a mislim da je linija helsingborg sarajevo... bus izgleda prejako, čak i sa ovom prikolicom

[Goran sk]

Setra S 417 HDH

[lav]

Setra S 417 HDH koja saobraca na liniji Zagreb-Rim (prevoznik Euroturist) trosi 32 litre na 100 km Mnogo

[crobus]

Imaš krivi podatak, ne 32 nego 23 litre ( o tome je bilo govora i na ovom forumu), ali treba dodati uz to i adblue aditiv.

[PEX]

Imaš krivi podatak, ne 32 nego 23 litre ( o tome je bilo govora i na ovom forumu), ali treba dodati uz to i adblue aditiv.

Druze, Setra S 417 HDH 2004god. u proseku trosi oko 30L... Ja ne znam otkud tebi da trosi 23, to jedino mozda te nove koje koriste i adblue aditiv... Ali ove koje ne koriste, trose oko 30L, to garantujem i stojim iza toga!

[crobus]

Ova o kojoj pričamo je 2009. godište i ima unutra slabiji 6 cilindraš, a ne onaj rasipni V8 od petsko i neš konja na koji su se mnogi žalili da troši ko deva.

[lav]

Imaš krivi podatak, ne 32 nego 23 litre ( o tome je bilo govora i na ovom forumu), ali treba dodati uz to i adblue aditiv.

Dobro si sad sam vidio.Mahinalno sam pogledao pa mi se ucililo 32 l

[PEX]

Ova o kojoj pričamo je 2009. godište i ima unutra slabiji 6 cilindraš, a ne onaj rasipni V8 od petsko i neš konja na koji su se mnogi žalili da troši ko deva.

Petsto i nešt KS iz Serije 400 imaju samo dekeri, i to uglavnom od 503 ili 530 KS...

[crobus]

Nije istina, i u 417HDH se ugrađuje V8 motor od 503ks-a, to je 100%

[DraganNish]

Setra serije 4xx,to sam siguran,samo detaljan model nisam siguran

[PEX]

Nije istina, i u 417HDH se ugrađuje V8 motor od 503ks-a, to je 100%

To se ugradjuje po narudžbini, ja sa kojima sam se god sretao S 417 HDH, svaka je imala motor od 440 KS ili 480KS Dok S 417 GT-HD ima 420KS...
Inače Fudeksov N1116 (solo-bez pratece) ima motor od 460KS koji je stavljen po narudžbini, a uglavnom u takve serijski ide motor od 410 KS

[Jovan]

Nije istina, i u 417HDH se ugrađuje V8 motor od 503ks-a, to je 100%

To se ugradjuje po narudžbini, ja sa kojima sam se god sretao S 417 HDH, svaka je imala motor od 440 KS ili 480KS Dok S 417 GT-HD ima 420KS...
Inače Fudeksov N1116 (solo-bez pratece) ima motor od 460KS koji je stavljen po narudžbini, a uglavnom u takve serijski ide motor od 410 KS

Redizajnirana valjda ima 503, a prije uglavnom 476 i mislim nesto manje 421KS. Nesto nisam siguran da li je ovaj slabiji motor isti i u redizajnu.
Ova sto crobus govori je 2009.god znaci redizajn
To je rezultat voznje po auto-putu, ali ipak za svaku pohvalu, jer takva vozila uglavno i idu na duze linije

[lav]

Nije istina, i u 417HDH se ugrađuje V8 motor od 503ks-a, to je 100%

To se ugradjuje po narudžbini, ja sa kojima sam se god sretao S 417 HDH, svaka je imala motor od 440 KS ili 480KS Dok S 417 GT-HD ima 420KS...
Inače Fudeksov N1116 (solo-bez pratece) ima motor od 460KS koji je stavljen po narudžbini, a uglavnom u takve serijski ide motor od 410 KS

Redizajnirana valjda ima 503, a prije uglavnom 476 i mislim nesto manje 421KS. Nesto nisam siguran da li je ovaj slabiji motor isti i u redizajnu.
Ova sto crobus govori je 2009.god znaci redizajn
To je rezultat voznje po auto-putu, ali ipak za svaku pohvalu, jer takva vozila uglavno i idu na duze linije

Ako S 417 HDH trso 23 litre koliko onda trose S 415 HD ili GT-HD