Pogon "Novi Beograd" (06.04.2008-29.04.2012)

od **danilo** » Uto Sep 27, 2011 7:48 pm

Mislim da su vozila sa GB 498 i sa GB 506 rotirala polaske, te da je auto sa GB 498 postao redovan na 9/74, a auto sa GB 506 da je postao redovan na 1/74, ali ću to još proveriti.

**Sponzor**

Sponzor

od **Stefan Bgd** » Uto Sep 27, 2011 11:18 pm

Nisu,juče me je vozio Peca sa njegovom 506-com,ostali su na svojim redovnim polascima. :wink:

Gar.broj 1303 sa linije 88 premijerno na forumu sa novom Champion reklamom:

od **Daree** » Uto Sep 27, 2011 11:45 pm

kako su ga lepo sredili svaka im cast.

od **Bucko** » Sre Sep 28, 2011 1:05 am

Reklama je stvarno prelepa. Odlicne slike :wink:

od **Momcilo (putnik)** » Sre Sep 28, 2011 11:09 am

Slažem se. Odlične slike.

od **Nikola_4217** » Sre Sep 28, 2011 11:57 am

Odlican bus,odlicne slike..

od **MILE** » Sre Sep 28, 2011 3:38 pm

Reklama mu odlično stoji, zanima me u kakvom je stanju #1303? Znam da je jedno vreme bio jako loš.

od **Nikola_4217** » Sre Sep 28, 2011 4:32 pm

Verujem da si pogresio gbr,a mozda sam ja promasio u proceni starosti slike,ali ovo gore sredjeno je 1303...

od **MILE** » Sre Sep 28, 2011 4:37 pm

Nisam ja ništa pogrešio, taj #1303 je goreo, a posle požara je bio jako loš.

od **Nikola_4217** » Sre Sep 28, 2011 4:45 pm

E onda je moja greska,u GSP-u su cesti pozari..malo-malo pa nesto plane...

od **danilo** » Sre Sep 28, 2011 5:31 pm

Jutros je u I deo šihte na 15/75 radila zamena, IK-202, vozilo sa GB 1258 i njime sam se vozio od Bežanijske Kose do terminusa Zeleni Venac, između 7:00 i 7:30 časova. Ne znam iz koga razloga redovan auto sa 15/75, auto sa GB 1216, jutros nije izašao u saobraćaj, ali je zato izašao u II deo šihte na 15/75.

Sad par reči o autu sa GB 1258. Nije toliko loš, što bi se reklo, za šihtu dušu dao..., ali opet nije kao što je bio dok je radio na 12/83, kao trosmenac, jer je posle jedno vreme i trošio ulje. Sada mislim i gotovo sam siguran da je taj kvar otklonjenm jer ne dimi uopšte mnogo prilikom kretanja. Isto tako sasvim solidno, pa i bolje od toga, vuče. Šalta sasvim normalno, mirno. Radi retarder, naravno, samo nožna komanda retardera.

Što se instrumenata tiče stanje se sledeće:
Ima tahograf i to proizvođača "Kienzle", ali je na istom jedino sat ispravan, dok brzinomer i obrtomer nisu, što je i prijavljeno kao kvar.
Pokazivač za nivo goriva u rezervoaru nije ispravan, a voltmetar takođe. Na oba instrumenta su kazaljke pale na početak skale.
Pritisak motornog ulja na leru, na oko 2 bara, ali kazaljka dosta trese pa je teško očitati pravi pritisak.
Temperaturu je u toku cele vožnje držao na oko 81 - 82 stepena C.
Pritisak vazduha i na prednjem i na zadnjem kočionom kolu, nešto niži nego što je uobičajeno, na oko 6,5 - 7 bara.

Pozdrav :!:

od **danilo** » Sre Sep 28, 2011 5:33 pm

Stefan Bgd je napisao:Nisu,juče me je vozio Peca sa njegovom 506-com,ostali su na svojim redovnim polascima.

OK Stefi, onda sam ih ja verovatno viđao kada su van vremena pa sam mislim da su rotirali polaske :!:

od **tomidzeri** » Sre Sep 28, 2011 6:48 pm

Moze li mi neko reci dal je sredjen Gb 1299 koji je imao pozar? Sad nisam siguran al ucinilo mi se da sam ga pre neki dan video na liniji 53 al mozda mi se ucinilo!

od **MILE** » Sre Sep 28, 2011 7:26 pm

Koliko ja znam, nije, trebalo bi da ga još uvek menja #1277, isti su pa ti se možda učinilo da si video #1299.

od **danilo** » Sre Sep 28, 2011 7:32 pm

Danas je na liniji 53 radio auto sa GB 127 i verovatno je bio na 1/53, a koliko znam auto sa GB 1299 je počeo da se sređuje :!:

Pogon "Novi Beograd" (06.04.2008-29.04.2012)

Ko je OnLine