GSP Beograd

[Daree]

mislim da u konkretnom slučaju GSP nema pravo glasa, jer su povlašćeni i to mnogo!!!

dok svi drugi prevoznici moraju da prolaze tendere, da im vozila ispunjavaju uslove, vamo namo, gsp nikome ne polaže račun, a tera KRŠEVE BEZ GREJANJA

Slazem se kad vidim krseve smuci mi se sve

[boyan92]

[Marko]

Protest udruženih sindikata GSP-a kod skupštine grada

[mihajlo]

^^^ До Скупштине нисам ишао.

Drago mi je što je, ako ništa drugo, preovladala trunčica razuma i što neće praviti blokadu grada!

Блокаде, осим делимичне на појединим раскрсницама, није било.
На све остало из твог поста, имам само да кажем: да свако има право на своје мишљење и размишљање, а у овом случају их може бити јако много.

( http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/240855 ... tine-grada )

^^^ Један новински чланак, а детаљније од мене у току сутрашњег дана.

[boyan92]

Ma mogu oni da protestuju do sutra. Kad ovi uvedu novi sistem bice otkaza koliko hoces. Jednostavno mnogo ima viska , mnogo njih je primljeno bespotrebno i sad je vreme da se budzet GSP malo oslobodi. Sad kad znaju da ce mnogi ostati bez posla ,sad protestuju , sto nisu protestvovali sto nema delova, sto se krade gorivo , sto se kralo na sve strane, zato sto je nekim pojednincima odgovaralo .E sad kad tim pojedincima neodgovara sto ce sve da se kontrolise , onda malo nahuskaju raju da se buni i opet pokusavaju sebi da osiguraju "posao" .

[mihajlo]

^^^ Баш волим кад неко овако паметује, а притом није упућен уопште.

Ma mogu oni da protestuju do sutra.

И хоћемо!
Већ вероватно и у следећи петак, када ће нас бити мноооого више!

Kad ovi uvedu novi sistem bice otkaza koliko hoces. Jednostavno mnogo ima viska , mnogo njih je primljeno bespotrebno.

Ти дефинитивно имаш нешто против ГСП-а. Баш би волео да се распадне и пропадне.
Ти и теби слични истомишљеници би баш волели да се ГСП распрода или да за почетак 50% фирме држе Турци и да највећи приходи иду њима.?!

Настојимо да до тих отказа не дође, а сад имамо и једну гаранцију више, јер је потписан протокол којим се гарантује да увођењем нових система неће доћи до многих отпуштања, а тај протокол су потписали градоначелник Београда, генерални директор ГСП-а и председник репрезентативних синдиката.

Беспотребно? Много има вишка? Где има вишка? Вероватно у администрацији!
А администрацији се уопште не прети отказима! Зато немој да бркаш појмове.

------------------------------------------------------------

Приметио сам да је овде доста особа/чланова за то да се уведу нови системи по цену и да се лоше покажу.
Немам ни ја ништа против, боље је кад се иде напред и кад се напредује, али сам сигуран да ће то донети много више проблема, него што их сад има, једноставно наш народ није још увек спреман и едукован за нове системе, може се рећи високе технологије.
О чему причамо, када путници (од 20 до 80 година) не знају да прочитају број линије на возилу, а да знају да прочитају дисплеј на станици или да још троше кредит да би питали за колико ће први аутобус.
Знате ли колико ће тек онда путници бити необавештени о превозу, поготову на окретницама у рубним деловима града и ширем центру града. Лично сам се много пута уверио колико велику улогу имају отправници на окретницама, нису они тамо тек тако без везе, како делује, жао ми је што сад овде нема ниједног представника те службе, па да то потврди.

А да споменем и службу која је мени најбоље позната - контрола возних исправа.
А пре тога - саме карте, које ће бити изгледа као платне картице и које ће се на другачији начин поништавати (или шта већ радити) у возилу и то на самим вратима, што значи да ће бити дужа задржавања у станицама.
Мисле на тај начин да спрече шверс? Како? - никако.
Шверца и шверцера ће увек бити, шта ће их тада спречити да уђу у возило као и данас - без ичега (карте).
Биће Вам драже да уместо нас контролора који Вам ненормално и нехумано много "гледамо кроз прсте", дођу турци који Вам сигурно неће рећи ни добар дан, а сигурно неће бити ни благи, па ће са оном справом за контролу тих смарт карти детаљно пролазити возилом.

------------------------------------------------------------

И да се за крај мог излагања вратим на јучерашњи протест, односно протестну шетњу.
Овако је то било у сликама:

















извор: Facebook

Било нас је сигурно хиљаду, а можда и више.
Од изласка сам био у улози редара у зеленом прслуку, негде пред зачеље колоне, а дужност нам је била да пратимо да нико не пређе белу линију и не пређе у супротан смер, а своју дужност сам код Таковске предао колеги из контроле.
Крајње смо били коректни у протестној шетњи, није било скандирања, само некад се запевало: "Недамо ГСП!", није било проблема, нисмо правили блокаде (чак смо пропуштали трамваје који су долазили иза нас), осим на већим раскрсницама (док смо сви прошли) и после код Поштанске штедионице где је био први "скуп", одакле је доста нас отишло својим путем, а они најупорнији су наставили пут Скупштине.

[Iosis]

Биће Вам драже да уместо нас контролора који Вам ненормално и нехумано много "гледамо кроз прсте", дођу турци који Вам сигурно неће рећи ни добар дан, а сигурно неће бити ни благи, па ће са оном справом за контролу тих смарт карти детаљно пролазити возилом.

Nemoj me pogrešno shvatiti, ali volio bih da dođe taj novi sistem naplate, da dođu Turci kao kontrola (naravno radit će naši ljudi, ali po direktivi Turaka) njih baš boli briga da li neko može da plati kartu. Od kontrolora će zahtjevati da svakom naplate kaznu jer ga intereseuje samo profit i ništa više. Biće mu svedno da li će otpustiti kontrolora za kaznu ako nekom progleda kroz prste jer nezaposlenost je velika tako da ima ko drugi da radi.
E onda će naši ljudi reći, bolje je bilo prije, mogli smo se
švercat i gledali su nam kroz prste. Ali poslje j***** nema kajanja...
Kao što reče jedan čovjek: Našem narodu nikad ništa nevalja i hoće nešto novo, a onda vidi da se za*ebo!

[z_bratislavy]

Ево и мог дилетантског коментара.
Иако је то турска фирма, шта да се ради, тендер је одлучио. Што се тиче вишка, треба да ишутирају нагомилану џабалебарошку администрацију а не поштене раднике, сагласан сам. Ту дилеме нема.
Што се тиче нових технологија, знам да ће то бити за прост народ дар-мар ал мора да се већ крене однекуд, доста је бре било назадовања у посл. 20 година.
Једноставно, овакав тарифни систем што сада постоји (за илустрацију - Братислава га је избацила пре 11 година) је у овом времену за Београд неодржив. Град је имао много бољи систем крајем осамдесетих То објашњава све.
И на крај, шта ће се дешавати са новим системом наплате, то не зна нико. Али, надајмо се, да ће то успети, због будућности града. Иако део прихода иде приватнику, бар ће бити наде, да ће се постепено снизити градске субвенције а тиме и губитак предузећа. То би било добро, за почетак.

[mihajlo]

Nemoj me pogrešno shvatiti, ali volio bih da dođe taj novi sistem naplate, da dođu Turci kao kontrola (naravno radit će naši ljudi, ali po direktivi Turaka)

Нећу, схватам те, волео бих и ја, ал' сам рекао шта може бити проблем.
С' друге стране, ниси ме разумео.
Када они преузму контролу и наплату, неће више ниједан наш човек радити те послове, значи сви који су радили на продаји и наплати (њих приближно 300), остаће без посла, такође и оних 160 контролора који раде за стално, добиће отказе, а нама осталима ће једноставно прекинути уговоре.

E onda će naši ljudi reći, bolje je bilo prije, mogli smo se
švercat i gledali su nam kroz prste. Ali poslje j***** nema kajanja...

Баш тако, о томе ја причам све време.

Иако је то турска фирма, шта да се ради, тендер је одлучио.

Немам ја ништа против тога што је Турска у питању, нисам нациста, исто би било из које год да је државе.

[z_bratislavy]

Немам ја ништа против тога што је Турска у питању, нисам нациста, исто би било из које год да је државе.

Требао сам радије написати страна фирма, али разумемо се Нисам ја уопште потеницирао причу о Турцима у смислу да сметају, далеко било

Поздрав

[markotar]

Hmm, pa ni stav svih sindikata u GSPu po tom pitanju nije jedinstven...

Kontrola mora da posotji, bez obzira koje preduzeće je obavlja (po ugovoru sa Gradom)! Pa neće valjda strana firma dovesti ljude iz svoje zemlje (dakle 500-600 Turaka) da rade posao kontrole i naplate u Beogradu? Mislim, to je i nelogično i potpuno nemoguće iz očigledniih razloga! Jasno je da za većinu poslova moraju da zaposle ljude odavde, dakle naše ljude! Ono što bi sindikati trebali da izboksuju je da se na te poslove prime upravo ljudi iz GSPa, dakle da nastave da rade svoj posao, samo da promene sredinu tj. poslodavca! U svakom slučaju, kao što već rekoh, ja sam siguran da niko neće ostati bez posla (date su garancije sindikatima) jer bi to, posebno u predizbornog godini, bilo nepopularno i politički nepromišljeno!

A protiv jače kontrole ja zaista nemam ništa protiv! Zašto da ja plaćam redovno kartu a drugi da se masovno švercuju? I još da bude izgovor za dizanje cene prevoza to što je GSPu naplata slaba, pa hajde da to nadoknadimo na leđima onih koji redovno plaćaju! Ok, siromašna smo zemlja ali socijalne kategorije onda neka lepo dobiju povlašćen (pa i besplatan) prevoz, a mi koji imamo da platimo ćemo da plaćamo punu cenu i rešena stvar! Šverceri, naravno, nikada neće nestati, ima ih i u najbogatijim zemljama. I ne verujem da će dolaskom Turaka pooštriti samu kontrolu kontrolora i njihovog rada, koliko će pooštriti naplatu napisanih kazni (drugim rešima neće moći neko da opušteno ima po 10 kazni i da ih ne plaća).

Problema sa navikavanjem putnika će biti pa će biti ali navići će se ljudi! Bilo bi ih čak i kad bi GSP sam obavljao taj posao i sam uveo moderniji način rada (a svi se slažemo da je to neminovnost jer je sistem pre 20 godina bio savremeniji)! Sindikati navode da nisu protiv novog načina rada ali ja opet pitam, čak i kada bi GSP sam radio taj posao, a ne strana firma, da li bi se stvar u samoj tehnici posla bitno razlikovala i da li bi za te poslobve bio potreban isti broj radnika (kontrolora svakako bi, možda i u većem broju, ali neki drugi su sigurno višak)?

[Aleksandar]

Nemojmo isključiti i činjenicu, znajući kako pojedini (khm, da ne kažem većina) u zemlji funkcioniše, da zapravo pokušavaju iskoristiti situaciju zarad ostvarenja nekih drugih ciljeva, često obaranja tendera i dovođenja ciljane firme za koju potajno rade Nadam se da ovaj put nije tako

[mihajlo]

Kontrola mora da posotji, bez obzira koje preduzeće je obavlja! Pa neće valjda strana firma dovesti ljude iz svoje zemlje da rade posao kontrole i naplate u Beogradu?

Мора апсолутно.
Колико год звучало апсурдно, није искључено да ће тако бити.

Ono što bi sindikati trebali da izboksuju je da se na te poslove prime upravo ljudi iz GSPa, dakle da nastave da rade svoj posao, samo da promene sredinu tj. poslodavca!

Управо тако, на томе и радимо, ако ипак све то оде у руке стране фирме.
У том случају, сви (на тим пословима) би у ГСП-у добили отказе, а онда да се бар обезбеди сигуран прелазак у другу фирму и рад на истом послу.

A protiv jače kontrole ja zaista nemam ništa protiv! Zašto da ja plaćam redovno kartu a drugi da se masovno švercuju?

Тако је, хвала.

I ne verujem da će dolaskom Turaka pooštriti samu kontrolu kontrolora i njihovog rada, koliko će pooštriti naplatu napisanih kazni (drugim rešima neće moći neko da opušteno ima po 10 kazni i da ih ne plaća).

Мислим да и не може оштрија унутрашња контрола од ове која се тренутно врши над нама контролорима, а то друго би стварно требало, јер је то оно што охрабрује шверцере да са тим и наставе.

Sindikati navode da nisu protiv novog načina rada ali ja opet pitam, čak i kada bi GSP sam radio taj posao, a ne strana firma, da li bi se stvar u samoj tehnici posla bitno razlikovala i da li bi za te poslobve bio potreban isti broj radnika (kontrolora svakako bi, možda i u većem broju, ali neki drugi su sigurno višak)?

За технику посла, мислим да не би, а што се тиче броја радника, у контроли сигурно да (као што си и рекао), а сигурно би негде било вишка, као нпр. у отправничкој служби и служби продаје.

---------------------------------------------------

( http://www.mondo.rs/s200085/Info/Hronik ... uzecu.html )

... и први и једини снимак протестне шетње.

( http://www.youtube.com/watch?v=q72L1SXn ... re=feedlik )

[profa_chb]

samo se vi time zamajavajte, a ko kontroliše vozače?

[Aleksandar]

Naravno da neće dovesti turke kao radnike, to dosad nigde nisu uradili. Nažalost, realnost je takva da se radna mesta menjaju, te da su sada potrebni radnici koji će takvu opremu da održavaju, pored samih kontrolora. S druge strane, niko radnicima ne garantuje da će domaća firma ostaviti, pošto GSP nije sposoban ni natpise na autobusima da sredi, a kamoli da uvode GPS i novi sistem naplate!