To su mi i kolege u firmi reklesasa-74 je napisao:on voli smoki a ti cokoladutebao si da uzmes kad te lepo nudi


s215hdh je napisao:Mogu se zakoni menjati do sutra, ali kada se sve to opet mimoidje. Biti vozac danas u zamlji Srbiji je nesto uzasno i nesto sto bih nazalost danas bilo kome na poslednjem mestu preporucio. To je posao koji ja jako volim, ja ga obavljam povremeno pored svog fakulteta, ali je to posao koji volim vise od fakulteta, i kojim nameravam da se bavim dok to budem mogao. Nije sve u parama, ali naravno da je bitno da covek zaradi. Ajde ako se vozi malo duze nego sto je zakonski dozvoljeno, ok je i to, moze se 11-12 sati izdryati, nije to tako strasno... Ali koliko gazde teraju, to je strasno. Iako dosta vec zna ljudi ovde, u ovom kontekst necu imenovati firmu u kojoj sam vozio ranije, desavalo se cesto da nedeljom krenem u podne za Bec, u 12.15 stignem na zadnju stanicu negde oko 20h, 21h zavisno od guzve, ocistim autobus, jedem nesto, popijem kafu i krenem oko 23.00 nazad, stignem oko 8 odem kuci da se istusiram i ako stignem da dremnem sat vremena, u 11 moram da sam opet u garayi da ponedeljak krenem u 12.15 za Bec... I kada stignem u ponedeljak uvece oko 22.30 u stan ja kao da imam morsku bolest, sav se ljuljam...
Sledece, svako danas moze da sedne i vozi, i upravo zbog onih vozaca koji su losi vozaci a kupili dozvolu i voze samo jer im je to jedino jos sto mogu da rade pa kriminalno voze i uzasne greske prave, nerezonski postupaju, vlada misljenje da su vozaci kamiona i autosa kabadahije i drumski razbojnici koji teraju sve sa puta. Doslo je i meni, normalno kada trecu turu zaredom vozim bez spavanja, da sateram nekog u jarak jer se pravi pametan i ugrozava i mene i sebe i radio sam to, ali to je opet posledica premora kada vozaci postaju aresivni i netrpeljivi.
A opet, sa druge strane sta radi policija? Najvise vole da zaustave autobus ili kamion kao da smo ne znam sta. I onda samo cast u ruke i teraj dalje, bas ga briga da li vozim 30 sati bez pauze, on je svoje dobio, a on bi trebalo da me stiti od gazde...
Zato se sve to desava. jer ti u ovoj zemlji ne mozes da ostvaris ni jedno pravo. A sto se benificiranog radnog staza tice, to zahtev podnese firma sa obrazlozenjem, penzionom fondu i oni odobre, nije do drzave...
Mislim da bi se nesto konacno moralo preduzeti u ovom zemlji, da se napravi cistka medju vozacima, da se krenu postovati neka pravila, i da ovaj posao bude cenjen i postovan kao sto je nekada bio i da bude lepo placen, jer je zaista tezak i odgovoran. Najtezi je posao biti rudar, pa sofer...


busfahrer80 je napisao:Vrlo bolna tema ali me bas interesuje koliko vozaci zaradjuju dole i moze li se od toga ziveti?
Kolike su plate u gradskom prevozu kolike u turistici?
Hvala na odgovorima...
Jovan je napisao:busfahrer80 je napisao:Vrlo bolna tema ali me bas interesuje koliko vozaci zaradjuju dole i moze li se od toga ziveti?
Kolike su plate u gradskom prevozu kolike u turistici?
Hvala na odgovorima...
Kakve su plate vozaca autobusa u DE, cesto idem tamo ali ne znam nijednog vozaca josMislim neki prosjek
I vec sam pricao sa Goranom ali ti mozda znas bolje posto si u tom poslu, da li ima sanse da otvoris neku manju privatnu firmu sa 1-2 autobusa, pa da ih izdajes agencijama, i sl.

negas je napisao: Nema auta bez TAMica! Nekad su inzenjeri Dajca projektovali motor za bus bez goriva, al im bilo glupo zbog konkurencije, pa resili da ga naprave samo da radi bez vode![]()
Povratak na Zakonodavstvo i papiri
Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 2 gostiju