Transmisija

od **djole** » Sre Feb 09, 2011 11:02 pm

volvos je napisao:kako mislis da krci na svakom

kad se auto krece u nazad i pokusas da ubacis u rikverc, nadovezao sam se na profinu pricu...

**Sponzor**

Sponzor

od **miham** » Čet Feb 10, 2011 10:27 pm

djole je napisao:Danas sam sasvim slucajno provalio da moze da se izbaci iz brzine i bez kvacila u toku voznje, samo ne treba da bude pritisnut gas, kad je pritisnut gas, onda krci, bez gasa ne krci

Moze i da se salta bez kvacila sasvim normalno kao i sa njim..

kako na malim autima tako i na autobusima/kamionima..

samo treba da osjetis na kojim obrtajima treba da presaltas a kad ides u manju moras medjugas da koristis..

od **profa_chb** » Pet Feb 11, 2011 10:22 am

onda je neko osmislio sinhronizovani menjač i svima olakšao život :mrgreen:

od **s215hdh** » Pet Feb 25, 2011 10:29 am

Nek' si rekao, Profo!

od **sanos_a** » Sub Mar 05, 2011 2:27 pm

kakvo ulje ide u zf automatik menjac, a kakvo u morse automatski menjac?

od **Sloba** » Pet Jun 03, 2011 8:10 am

Volvo je počeo da ugrađuje nove I-Shift menjače! U cilju smanjenja potrošnje, kad vozač skloni nogu sa gasa, menjač se vrati u N. Pri ponovnom pritisku pedale, menjač se vraća u najekonomičniju brzinu.

Neku vrstu demonstracije, tj. više probne vožnje možete videti ovde

od **Mustafa YJM** » Pet Jun 03, 2011 12:52 pm

Sada kod novih autobusa se mora kretati prvom brzinom ( Setra 400 serije, MB travego...). Sad šaltaš kao auto, 6 brzina

od **PEX** » Pet Jun 03, 2011 8:06 pm

Nije to sada druze, već od početka proizvodnje serije 400. Čak pored menjača stoji natpis "Obavezno kretanje 1 Brzinom" ili "Anfahren nur im 1. Gang"

od **gospodin dzo** » Pet Jun 03, 2011 8:47 pm

PEX je napisao:Nije to sada druze, već od početka proizvodnje serije 400. Čak pored menjača stoji natpis "Obavezno kretanje 1 Brzinom" ili "Anfahren nur im 1. Gang"

To ima i u Cobri,a cek,sto ne bi mogli da krenu iz druge,tj da li mogu da krenu,ali cim pise da krecu iz prve verovatno necemu steti....

od **Nele Nibus** » Pet Jun 03, 2011 9:08 pm

Kad smo kod tog kretanja iz druge ja kad sam putovao Kosmetovom O 303-kom par puta sam osvrnuo paznju i vozac je sve vreme kretao iz druge, malo mi to u prvi mah delovalo cudno, ali posle sam ukapirao o cemu se radi..

od **Aleks_BGD** » Pet Jun 03, 2011 9:22 pm

Nenad_KM je napisao:Kad smo kod tog kretanja iz druge ja kad sam putovao Kosmetovom O 303-kom par puta sam osvrnuo paznju i vozac je sve vreme kretao iz druge, malo mi to u prvi mah delovalo cudno, ali posle sam ukapirao o cemu se radi..

Pa sva veca vozila tj kamioni i busevi kad su prazni krecu iz druge.Mada i kad nisi pod nekim vecim teretom bez problema kreces drugom.PRvom kreces kad si bas pun do vrha,kada je masina maksimalno opterecena.

od **Mustafa YJM** » Pet Jun 03, 2011 9:59 pm

Ali eto, kod novijih vozila je obavezna prva brzina. Mada sam ja vidio da je jedan Lions coach-a startao drugom...

od **profa_chb** » Pet Jun 03, 2011 11:15 pm

nije kod svih, npr Scania Irizar PB sa Opticruise menjačem u automatskom modu isto kreće iz II i preskače brzine :wink:

od **milan.nk** » Pet Jun 03, 2011 11:16 pm

profa_chb je napisao:nije kod svih, npr Scania Irizar PB sa Opticruise menjačem u automatskom modu isto kreće iz II i preskače brzine

Tacno tako, vozio sam jednu citavih 300 metara

od **Sloba** » Pet Jun 03, 2011 11:17 pm

profa_chb je napisao:nije kod svih, npr Scania Irizar PB sa Opticruise menjačem u automatskom modu isto kreće iz II i preskače brzine

OptiCruise je poluautomatik/automatik. Trenutno je reč o pravim manuelcima. I-Shift isto preskače brzine i ne kreće iz prve. :wink:

Transmisija

Ko je OnLine