Pogon "Centrala"-tramvaji 2

od **CKD-KT4** » Ned Okt 25, 2009 11:15 pm

miki222 je napisao:
Smiley je napisao:Šta znači za 315 i 351?Da će biti kuplovani i neće moći da voze sami...ili...

znači batice da su riknuli, eto to, i da će verovatno do kraja svog života
raditi samo kao vučeni vagoni , mada mislim da vagonu # 315 nema nade ni za to

danas sam takođe saznao da vagon # 310 ima krivu osovinu, obratite
pažnju na njega kako je kriv na stranu kad stoji (a i kad se kreće) ..

351 nije imao pantograf još pre mesec dana, kada sam bio u "Savi", ima moja slika.

Kad pomenu kriva osovina, čini mi se da upravo vagon 223 ima krivu karoseriju (i to više godina!). Pogledajte iznad prvih vrata kako je krov nagnut (odnosno ceo prednji deo je nagnut, no , čudi me kako uopšte vozi. :roll:

**Sponzor**

Sponzor

od **miki222** » Ned Okt 25, 2009 11:27 pm

CKD-KT4 je napisao:
351 nije imao pantograf još pre mesec dana, kada sam bio u "Savi", ima moja slika.

Kad pomenu kriva osovina, čini mi se da upravo vagon 223 ima krivu karoseriju (i to više godina!). Pogledajte iznad prvih vrata kako je krov nagnut (odnosno ceo prednji deo je nagnut, no , čudi me kako uopšte vozi.

e nisam znao za # 351, ja sam ga tek danas video :wink:

ae postavi je (mislim sliku) ....

nisam bate mislio na tu vrstu krive karoserije koja nastaje od opterećenja
takvu imaju i # 278, # 347 i milsim # 396... . . .. ja sam mislio na stranu
da je kriva (ae pokušaću da nacrtam ) :wink:

od **CKD-KT4** » Ned Okt 25, 2009 11:37 pm

miki222 je napisao: e nisam znao za # 351, ja sam ga tek danas video
ae postavi je (mislim sliku) ....

Glupo đubre od "imidžšeka" ju je izbrisalo! :evil:

Evo je:

od **CKD-KT4** » Ned Okt 25, 2009 11:47 pm

Evo na ovoj slici se jasno vidi kada se uveća da je u pitanju 351:

od **miki222** » Ned Okt 25, 2009 11:50 pm

eto ga lepotan, hvala ti :wink:

evo i ja sam nešto na brzinu sprćkao, uglavnom razumeće ko zna o čemu pričam

možda sam na crtežima malo preterao što se nagiba tiče, al nema veze...

ti si mislio na ovu vrstu krive karoserije, pod opterećenjem :arrow:

a ja sam milsio na ovu (crno je štel, a crveno karoserija) :arrow:

e takav je samo # 310, car

od **CKD-KT4** » Ned Okt 25, 2009 11:59 pm

miki222 je napisao: ti si mislio na ovu vrstu krive karoserije, pod opterećenjem

Ne, nego na ovo (izvin'te zbog neukog crteža):

od **miki222** » Pon Okt 26, 2009 12:04 am

pa saću da te bijem

, koja je razlika samo dal je celom
dužinom ili samo kabina, ae

e jesi lik stvrano .....

uglavnom vidi se suština iz oba crteža :wink:

od **CKD-KT4** » Pon Okt 26, 2009 12:07 am

Ja sam iz tvog crteža svatio da se karoserija iskrivi kada je pod optećenjem. (kao što si napisao)

Međutim, kod ovog vagona o kome govorim, prednji deo je stalno iskrivljen, i to u desnu stranu gledano prema smeru vožnje, ta deformacija nema veze sa optećenjem :!:

P.S.: Izvini majstore, nemo' da me biješ (pogotovo štangom za skretnice!) :lol:

od **miki222** » Pon Okt 26, 2009 12:11 am

CKD-KT4 je napisao:P.S.: Izvini majstore, nemo' da me biješ (pogotovo štangom za skretnice!)

pa ako tako nastaviš moraću ipak

nego, da skratimo ovu famu, uglavnom svatio si na kakvu krivu
karoseriju sam ja mislio, a na kakvu ti, i to je to :wink:

e da, još nešto, kad karoserija pukne na tvoj način, ona se više
ne vraća u prvobitni položaj, tako da je verovatno i taj # 223 tako
nastradao i od tad će biti takav-ovakav :wink:

od **CKD-KT4** » Pon Okt 26, 2009 12:17 am

miki222 je napisao: nego, da skratimo ovu famu, uglavnom svatio si na kakvu krivu
karoseriju sam ja mislio, a na kakvu ti, i to je to

e da, još nešto, kad karoserija pukne na tvoj način, ona se više
ne vraća u prvobitni položaj, tako da je verovatno i taj # 223 tako
nastradao i od tad će biti takav-ovakav

Ne, ne pogrešno si me shvatio :lol:

, tvoje pominjanje krive karoserije (na tvoj način) mi je dalo "šlagvort" za moje "pominjanje". :wink:

Od početka mi je bilo jasno kako je 310 iskrivljen. :wink:

od **miki222** » Pon Okt 26, 2009 12:23 am

CKD-KT4 je napisao:Od početka mi je bilo jasno kako je 310 iskrivljen.

pa što ne reče odma ***CENZURISANO***, nego si me ovoliko mučio

ništa za kaznu ćeš mi otvarati skretnice :wink:

od **CKD-KT4** » Pon Okt 26, 2009 12:49 am

miki222 je napisao: ništa za kaznu ćeš mi otvarati skretnice

Juuupiii, važi! :lol:

Sajt · od **markotar** » Pon Okt 26, 2009 1:26 am

Na Rail Serbia su se pojavile fantastične slike rekonstrukcije pruga ka BB i Topčideru, okačio ih je Karlito. Mislim da on prati i naš forum pa ako ovo čita svaka čast majstore! Obavezno bacite pogled!

http://www.railserbia.net/forum/viewtop ... 3&start=20

Meni su posebno bile zanimljive slike radova na okretnici, obratite pažnju!

Karlito je napisao:Evo skretanje prema okretnici, pitam se da li će se tramvaj okretati u istom smeru?

Interesantno, rade podlogu za novu kolosečnu vezu iz pravca Trgovačke. Možda se spremaju da konačno produže tramvaj prema vidikovcu?

Hvala *cenzura* da su se setili da naprave dva koloseka za sustizanje tramvaja. *app* Sada će Beograd imati 4 normalne okretnice.

Da li neko tačno zna kako će koloseci tačno izgledati kada se okretnica završi, po mogućstvu da se i skicira? Baš me živo zanima! Možda vi Miki i Gvozdene možete da se raspitate.

od **avramovicsasa** » Pon Okt 26, 2009 3:57 am

nadam se da su planirali da izbace ono suludo prelaženje tramvaja na suprotni kolosek pri ulazu u okretnicu,sviđa mi se ova ideja da se 12 i 13
obilaze tako će se izbeći kašnjenje tramvaja.

od **Darko** » Pon Okt 26, 2009 12:00 pm

Sto se tice "veze sa Trgovackom" pre bih rekao da ce se napraviti krug u postojecoj okretnici da tramvaj moze da propusti onog iza sebe ili slicno, npr da 12 pretekne 12 i slicno ako je vec dosta tramvaja u okretnici i slicno... Nece jos dugo tramvaj u Trgovacku...

Pogon "Centrala"-tramvaji 2

Ko je OnLine