Dnevnik vozila GSP-a

od **Nikola_00** » Uto Nov 10, 2009 10:50 pm

igibgd je napisao:
danilo je napisao:To kada vozilo radi prvi deo šihte (prepodnevno vršno opterećenje), a poslepodne nastavlja u trećoj smeni kao smenac, zove se šihtodopuna
Znam da sad ovim terminom nisam otkrio Ameriku, ali čisto to da navedem da se više ne bismo međusobno zbunjivali oko toga

Da li su termini "šihtodopuna" i "šihtosmena" isti ili nisu...?

па и нису баш, јер имаш и овакав случај:

шихта-допуна-шихта
шихта-смена-допуна

и још комбинација да сад не наводим :wink:

**Sponzor**

Sponzor

od **miki222** » Čet Nov 12, 2009 1:26 pm

Nikola_00 je napisao: 11/101 - 1016

- линија -106-
- током целог дана без икаквих проблема.

jel taj # 1016 uvek na 11/101, jel on šihtaš ili šta :roll:

i kako to da sve linije kasne po 5 i više minuta, a 106 u vremenu

mislim na jučerašnji dan :wink:

od **lulijan** » Čet Nov 12, 2009 1:47 pm

1016 - šihtaš 100%,znam čoveka što ga duži.Doduše ostavlja ga na smeni popodne.Baš čitam,skoro ste pričali o njemu ali nisam hteo da se mešam.

od **miki222** » Čet Nov 12, 2009 1:50 pm

lulijan je napisao:1016 - šihtaš 100%,znam čoveka što ga duži.Doduše ostavlja ga na smeni popodne.Baš čitam,skoro ste pričali o njemu ali nisam hteo da se mešam.

pa tako sam i predpostavio

hvala

ti, ko ja, ne volimo da se mešamo, al nekad se vredi umešati :wink:

od **Nikola_00** » Čet Nov 12, 2009 10:01 pm

miki222 je napisao:
Nikola_00 je napisao: 11/101 - 1016

- линија -106-
- током целог дана без икаквих проблема.

jel taj # 1016 uvek na 11/101, jel on šihtaš ili šta

i kako to da sve linije kasne po 5 i više minuta, a 106 u vremenu
mislim na jučerašnji dan

1016 је редован на 11/101, како Лука рече, шихташ је нормалан
значи излази ујутру и у подне, стим што после другог дела шихте остаје
на линији и вози га трећа смена, иначе је последњи на линији :wink:

а што се тиче 106, просто и једноставно, зато што имају одличну туражу
такву да ни гужва није проузроковала да испадну из времена :wink:

od **Nikola_00** » Čet Nov 12, 2009 10:06 pm

пре свега данас су опет узели двоја возила са 101кеца:

971 шихта на 27
1026 сменац на 27

а иначе скинули су рекламу са 971, па је вероватно зато одрадио други део шихте.

а 969 ће остати на 31 све док има рекламу за CLIPSY, уместо
њега на 27Е ће радити 956, исти случај је са 754, који ће под истим
условима радити на 26, а уместо њега на 102 ради ко други до 753 .

od **Stefan Bgd** » Čet Nov 12, 2009 11:45 pm

Smiley,jel ti znaš šta pričaš? :roll:

Očigledno ne.I 969 i 956 su niskopodni ik-218N i 753 i 754 su ik-112N,samo je izvršena rokada.I šta samo dramiš tu...

od **Smiley** » Čet Nov 12, 2009 11:48 pm

Pa,ja se vežem za autobuse koje često koristim...kad mi neko zameni neki od njih,poludim... :roll:

od **Stefan Bgd** » Čet Nov 12, 2009 11:50 pm

Nemoj samo da mi ovde ludiš,a što se mene tiče slobodno im piši žalbu ako hoćeš.

od **Nikola_00** » Pet Nov 13, 2009 11:51 am

Smiley je napisao:Nisu mi,valjda,skinuli 753 sa 26-ice Još jedan razlog da zamrzim Karaburmu...
EDIT:
Sad tek pročitah prvi deo poruke:956 dat umesto 969 Sramota,31 se krpi krševima,a prolazi kroz centar,dok Mirijevo od 4 autobusa(van šihte) na 27E mora da ima 2 IK-218N
Gotovo je,na daj bože da ikad zavisim od Karaburminih linija,jer je,zvanično,mrzim

прво немој да вилениш, јер нису ови криви што су ови из клипсиа
дали услов да рекламу ставе на 2 нископодна и да раде
на линијама 26 и 31.

а као друго ако мрзиш Карабурму, шта те се онда тиче где ће да ради
753 или било које возило са 26ице.

као треће 31 се уопште не крпи кршевима, и ко си ти да судиш да ли
Миријево има услове за нископодни и да ли им треба, за твоју
информацију и 27Е иде у центар .

od **lulijan** » Pet Nov 13, 2009 12:33 pm

Pusti bre Smeška,vidiš da mu je cilj da samo iskuca što više poruka,pa nema teme u kojoj on nije nešto nas**o...

od **lulijan** » Sub Nov 14, 2009 9:30 pm

946 je redovan autobus na 1/109...
1023 je radio na liniji 16,otkud ga sad ti vide na 65?(ako je rec o suboti)
971 je redovan na liniji 101

od **gvozden_BG** » Ned Nov 15, 2009 10:24 pm

Nikola_00 je napisao:- @ гвозден: није ти радио буразер данас .?

nije, oslobodio se danas ! :wink:

od **lulijan** » Uto Nov 17, 2009 12:45 pm

Pa da ima sve predispozicije,baš i nema.
Ne može zglob tamo da se okrene iz cuga,mora iz 2-3 puta.Osim ako se nije nešto menjala okretnica,ja bio zadnji put možda pre 6-7 godina.

od **Nikola_00** » Uto Nov 17, 2009 9:09 pm

lulijan je napisao:Pa da ima sve predispozicije,baš i nema.
Ne može zglob tamo da se okrene iz cuga,mora iz 2-3 puta.Osim ako se nije nešto menjala okretnica,ja bio zadnji put možda pre 6-7 godina.

па сад Лука ја не знам дал се шта год мењало, иначе не може
зглоб да се окрене из цуга, ту имаш право, а што се целе линије тиче
ту може комотно да фура зглоб, дакле једини проблем је сама окретница
у Црвенки, која ја мислим није мењана .

Dnevnik vozila GSP-a

Ko je OnLine