od volvos » Sub Jul 05, 2008 1:36 pm
Da damo doprinos temi
SPOJNICA ili kvacilo
Spojnica je deo transmisije koja se nalazi izmedju motora i menjaca. Njen zadatak je da prenese snagu motora na menjac, odnosno da obezbedi elasticnu vezu izmedju motora i menjaca.Kvacilo (spojnica) omogućava prekid prenosa snage sa motora na pogonske tockove. Takav prekid je potreban pre svega prilikom kretanja sa mesta i kad se menjaju stepeni prenosa.Kad vozač pritisne papučicu kvacila (spojnice,kuplung), on time razdvaja zamajac i potisnu ploču (izmedju kojih se nalazi disk,odnosno lamela – ona ima zadatak da primi na sebe opterecenja,otpore i sl.).
Zamajac je čvrsto učvršćen na kraju kolenastog vratila i okreće se s njim. Kada vozač pritiskom na papučicu kvacila smanji pritisak potisne ploče na lamelu, kolenasto vratilo (sa zamajcom) i vratilo kvacila okreću se svako za sebe.Kada vozač oslobodi papučicu, uključuje kvacilo i onda se okreću zajedno, tako da se na taj nacin prenosi obrtni moment sa motora preko kvacila na menjac.Lamela je čelični krug na koji su s obe strane zakovane ili zalepljene obloge. Kad potisna ploča pritisne tanjir kvacila uz zamajac, pritisak mora biti dovoljno velik da spreči proklizavanje kvacila.
Ni tanjir kvacila ni potisna ploča nisu kruto pričvršćeni, nego se mogu u uzdužnom smeru pomerati na vratilu kvacila. Za lako i pravilno rukovanje spojnicom ona mora biti pravilno podesena i ispravna. Hod pedale kvacila treba kontrolisati,odnosno, podesiti posle predjenih 90000km.
Slobodan hod spojnice je od 25 – 40 mm.
Cesti kvarovi su :
istezanje i pucanje sajle,
potrosenost lamele,
dotrajalost potisnog lezaja i korpe.
