Vesti

[miki222]

ljudi imam osećaj da GSP i Direkcija prate naš Forum jer smo skoro diskutovali oko uvođenja Lokala sa sličnim relacijama

Miki zamisli sledeće linije:

3L(Tašmajdan-Gosp.Mehana)
5L(Ustanička-Omlad.Stadion)
6L(Tašmajdan-Omlad.Stadion)
10L(Zmaj Jovina-Slavija)
11L(Pristanište-Depo Sava)
14L(Radio Industrija-Voždovac)

pa prate forum sigurno, zato pazite šta pišete, jer ovi lokali su u neku ruku
skroz bzvz, šta znače ta 2 vozila, da neće možda neko da ih čeka ...

Sale brate mojne da potpaljuješ vatru, tramvajske linije su odlično
organizovane i nema potrebe za stvaranjem lokala i dodatne zbrke
i kontuzije, možda jedino dođe u obzir 14L, što nije toliko loše ...

[miki222]

dan-danas ljudi ostaju da sede na slaviji u 22L, iako linija postoji već godinama u ovoj inkarnaciji.

pa o tome ti pričam, naš narod nezanimaju dodatne informacije, oni
bi bili najsrećniji kad bi ih prevozili pravo i direktno do praga svoje kuće ...

kolko puta kad kratim na Taš sa blokova lepo otkucam 7L TAŠMAJDAN
i kad dođem na vrh Resavske oni i dalje sede i prave se mutavi, kao
"zar neide 7ica na Ustaničku ?", i o čemu pričamo mi ....

[direktor]

blic beograd dilas se provozao 56 do pevca mora da je najavio i ovaj nenajavljeni obilazak a sa okretnice se vratio kolima sramota
www.blic.rs

[avramovicsasa]

Pametnjakovići su liniju 50L doveli do okretnice Braće Jerković a nisu procenili kako će skrenuti levo iz okretnice jer ih blokiraju vozila koja stoje na semaforu ili se kreću zavisno od signala.
Tokom jučerašnjeg dana vozili su do Medakovića privremeno a od danas
se redovno okreću na Medaku.

Ne znam koliko su ti lokali dobri jer uzmite u obzir da linija 18 koja je jedna od najgorih u vreme špiceva i gužvi saobraća na 35-40 minuta i dođe 18L i istera ljude na Autokomandi.
Moja procena je da će ovi vozači pod pritiskom voziti do zadnjih stanica normalno ili gasiti linije jer dobro poznajem mentalitet putnika na linijama
18 i 20 kod kojih je zacrtana stara dobra mržnja prema GSP-u koju neće ništa otkloniti,Direkciji i GSP-u svaka čast na trudu.

[avramovicsasa]

ne znam vezu između tih linija.

Poslepodnevni polasci na lin.50L sa Medaka:

15:16
15:39
16:02
16:25
16:48
17:11
17:34
17:57
18:20
18:43
19:06

[avramovicsasa]

ma kakav bre 50L oni će da mi rade na 20L Medak-Cv.ćuprija

[urosjajo]

Ne znam da li ste primetlili na gsp.rs, ali 16L, 18L i 88L ipak krecu iz Pohorske, a ne od Opstine, kako je planirano... (sto mislim da je mnogo bolja ideja ), 50L produzena do Medaka, 23L do P. mosta, a 23L i 88L do Gosp. mehane...

E da, jedna stvar mi nije jasna - koja je fora sa 47L i 47L1?! Da li uopste postoji taj 47L, koji ide od Vidikovca do Resnika i kada saobraca, mislim, kako je oznacen? I da li 47L koji ide od Slavije do Miljakovca I zaista ima oznaku 47L1??? koja konfuzija...

[miki222]

Ne znam da li ste primetlili na gsp.rs, ali 16L, 18L i 88L ipak krecu iz Pohorske, a ne od Opstine, kako je planirano... (sto mislim da je mnogo bolja ideja ), 50L produzena do Medaka, 23L do P. mosta, a 23L i 88L do Gosp. mehane...

E da, jedna stvar mi nije jasna - koja je fora sa 47L i 47L1?! Da li uopste postoji taj 47L, koji ide od Vidikovca do Resnika i kada saobraca, mislim, kako je oznacen? I da li 47L koji ide od Slavije do Miljakovca I zaista ima oznaku 47L1??? koja konfuzija...

e to je već mnogo bolje i pametnije što te lokalne linije ipak okreću
na nekom normalnom terminusu, a ne u sred grada ....

postoji 47L i ide tom trasom svakim danom na sat vremena i nosu dotičnu oznaku ...
a opet novonastali lokal 47ice, zapravo ima tu oznaku 47L1 ....

[urosjajo]

Ok
hvala na pojasnjenju... mada mi i dalje nista nije jasno... tj. ovi iz direkcije mi nisu jasni... mogu da razumem da kada su uvodili liniju vidikovac-resnik nisu imali u planu da uvedu onu drugu 47icu, ali svakako je nebulozno to sa oznakama.. uskoro ce oznaka linije na displejima biti duza nego sama destinacija )))) ...sto u datoj situaciji i jeste slucaj ...ako uzmemo u obzir da bi recimo na busu 47L1 pisalo "TDT", kao i na 59ci ranije
neko napisa 501/502/505...moze i 541, nebitno, ali... i da, do kad ce ta "privremena" linije uopste saobracati?

elem, nesto htedoh prokomentarisati... (ali vazda sam zaboravljao valjda...) pa evo idealne prilike - mislim da ce se svi zivi sloziti (bar oni sa najmnogoljudnije, drage opstine nbg ) sa cinjenicom da potez TC"Usce" - Blok 45 (zapravo od zelenjaka, ali da ne cepidlacimo) prosto vapi za jednom jako frekventnom linijom, koja cak ne bi bila ni vid lokala 95ice i koja bi radila normalno, kao i svaka druga linija, a ne u spicu (koji je kao pojam takav samo ljudima iz direkcije a svi odlicno znamo da on pocinje mnogo ranije...no avaj )
i u duhu normalne nomenklature i bez podsecanja na senkeove ideje o zameni 65ice i 77ice drugim brojevima, dao bih joj oznaku 70, dok bih 69 produzio do bloka 44, pa bi tako svaki blok od 70a do 45 imao na svojoj okretnici po jednu liniju- 67,68,69 i 70, respektivno

[Momcilo (putnik)]

Ne znam da li ste primetlili na gsp.rs, ali 16L, 18L i 88L ipak krecu iz Pohorske, a ne od Opstine, kako je planirano... (sto mislim da je mnogo bolja ideja ), 50L produzena do Medaka, 23L do P. mosta, a 23L i 88L do Gosp. mehane...

E da, jedna stvar mi nije jasna - koja je fora sa 47L i 47L1?! Da li uopste postoji taj 47L, koji ide od Vidikovca do Resnika i kada saobraca, mislim, kako je oznacen? I da li 47L koji ide od Slavije do Miljakovca I zaista ima oznaku 47L1??? koja konfuzija...

E ovo za Pohorsku mi se baš sviđa. Nezgodno je da okreću kod Opštine pošto ne bi imali pauzu, a i da ljudi tamo imaju još neku liniju osim 16-ice (612 ne računam pošto ide na svaki sat).

[dolenauglu]

par primedbi:

1) možda bi bilo bolje da umesto lokala trasom 18 postoji lokal trasom 17. više bi bilo putnika, jedino malo zbog vremena obrta...

2) nije li 25 minuta za 16L i 20 za 23L premalo? šta je falilo tome da svi rade na okruglo pola sata? ovi lokali imaju smisla samo ako se na njih može računati i ako se mogu planirati za presedanja. uz ovo jurenje sa vremenom, to će teško biti izvodljivo.

3) stanari u pohorskoj su svojevremeno tražili izmeštanje okretnice (i mislim da je samo pitanje vremena kada će taj zahtev neko i usvojiti). ovo će ih obradovati. obaška što bi moglo dolaziti do zaglavljivanja ovih lokala od nagomilanih 16-ica.

jedan od razloga produžetka je bilo verovatno i to što nema izlaznih stajališta kod opštine za 16L, 18L i 88 L čija pozicija odgovara mogućnosti okretanja u kružnom toku.

+ čini mi se da skretanje iz smera od centra u jovana avakumovića nije dozvoljeno i da samo zbog toga linija 58 ide kroz cvijićevu i onaj gornji deo (nekadašnje) đure đakovića. verovatno tako idu i 16L i 23L, što bi značilo da koriste stajalište nakon skretanja. nek me ispravi neko ako grešim.

[miki222]

od Ponedeljka se menjaju redovi vožnje na lin.16L,18L,23L,50L,88L jer su
vozači zbog pritiska putnika isključivali vozila ili išli do najbližeg terminusa.

eto, tačno sam znao da će se ovako nešto desiti, zato sam od starta
bio protiv tih lokala, upravo zato što sve gledam sa aspekta vozača
a ne putnika, da sam ja vozio npr 16L, i da su me napali, ja bi ih odvezao
do Karaburme i odatle se isključio i u životu više nebi seo za tu liniju ....

naši nazovi putnici su mnogo razmaženi ,treba ih malo vratiti u vesele
90te da vidite kako će sve biti bolje i drugačije ...

[miki222]

E,ja sam isto protiv njih,ali sa aspekta putnika:dva krša bez grejanja više Ne,hvala...

mi smo dobili naredbu da isključujemo vozila bez grejanja u putničkom
prostoru, pitam li se kolko bi ih onda bilo na ulicama .....

[direktor]

Oni nisu normalni vrsili su snimanje samo 22.09. jedan dan nemogu da vjerujem u normalnim gradovima linija se posmatra najmanje mjesec dana pitaju se putnici itd cist tenkretizam sa njihove strane

[avramovicsasa]

mislim da su oni samo formalno odradili to snimanje jer zna se da linije poput 34,49,60,406 ne zadovoljavaju ni kapacitete minibusa zbog slabog interesovanja tako da će možda ove linije uskoro biti ukinute,produžene ili čak vraćene u šihtu.