King Long

od **Stefan Bgd** » Ned Apr 13, 2008 9:52 pm

Za tako nesto je trebala da ih kupi Lasta Beograd,i sa njima drzi linije.Onda bi mogao da vidis sta i kako...

**Sponzor**

Sponzor

od **milos265** » Ned Apr 13, 2008 10:04 pm

Da, da to bi bilo zanimljivo :wink:

Ili ih dati na probu gsp-u, pa ako prezive recimo na 37, 50,95 vise od pet godina - dobro je :lol:

od **cone** » Pon Apr 14, 2008 12:46 pm

deni je napisao:...i zato moraju da se postuju negativne sugestije ...

Pretpostavljam da je lapsus u pitanju, da si mislio "negativne opservacije i pozitivne sugestije".

od **s215hdh** » Pon Apr 14, 2008 1:38 pm

deni je napisao:
Sloba je napisao: Na kinezima se otpozadi vidi ostatak od LEPKA!!! I vi zaključujete(pogotovu deni) da je King Long najbolji a Neobus kanta za smeće!!! A lične svađe i diskusije, molim preko PP-a.

Netreba imati predrasude jer je to velika mana coveka.Otkda vi znate da se ovaj autobus nece lose pokazati u eksploataciji...
Zar nismo tu da pruzimo priliku novim idejama,vozilima,stavovima...

Sve sto govorim o bilo kome govorim sa strane putnika jer su putnici najvazniji faktor u JPP-u...

Uvek cu drzati stranu putnika i ukazivati na greske proizvodjaca isto tako i za Ikarbus i za Neobus...

Za druge proizvodjace mislim da ce me tesko cuti,ja samo smatram da mozemo biti br1 u svetu autobusa i zato moraju da se postuju negativne sugestije i da ih prihvataju jer ce im one ukazati na to sto putnici zele.
Nasa zemlja niti je manja niti ima manje proizvodjaca i to mi je drago.Ja bih uveo takvu politiku da autobusi nesmeju da se uvoze u nasu zemlju jer ima tri fabrike koje mogu da proizvedu godisnju poterbu Srbije za autobusima za citavu godinu...

Pa naravno da su putnici najbitniji, a pre komfora tih istih putnika, dolazi bezbednost istih tako da sa te strane mi kudimo kineska vozila, jer nisu ni bezbdna ni kvalitetna. Sve ono sto je produkt masovne produkcije tesko da moze biti dobro. Bar je meni kao vozacu na prvom mestu bezbednost ljudi koje vozim i za koje odgovaram, pre njiohovog komfora. Da li ce ima sediste biti malo mekse ili malo tvrdje. Treba svakako ssvima ukazivati na greske, jer sto vise ljudi to moze na bolje da ispadne. Uostalom to dodje negde kao uproscena Brain storming analiza, koja se dosta uspesnom i efikasnom pokazivala.

Sledeca stvar, Srbija nema 3 nego 4 fabrike autobusa. Neobus, Ikarbus, Nibus i FAP... A sto se tice zabrane uvoza, to je nosens svoje vrste. Ti ne mozes i ne smes da ogranicis niti zabranis uvoz necega da bi stitio domace marke. To je budalastina. Zasto Nemci to ne urade? A imaju Setru, Neoplana, Mana, Mercedesa... Svako treba da nadje nacin kako da bude konkurenatan. Cenom, dizajnom, kvalitetom, cime vec.. ali ne da se ogranicava uvoz. Inace, u EU postoji odredjena kalauzula u zakonima koja se zove mera istog dejsta, a tice se svakog ogranicenja koje moze i u najmanjoj meri da ogranici uvoz ili uopste rad, u ovom kontekstu cu pricati o uvozu, stranih vozila u odnosu na domace, tj. svaka povlstica domacih proizvodjaca. Znaci nema vise zastite domacih porizvoda, to smo sa komunizomom ostavili iza nas.

I sto se jos tice ekspoloatacije... KAda su krenuli prvi kineski autobusi i price o njima... Bio je neki model koji je izgledao spolja isto kao Setra 415 HD, a kosta je 160 000 (za razliku od Setre kojoj je osnovna cena negde oko 230 000 bez dazbina). Medjutim, da bi se ta kinska ljuta masina mogla dovesti kod nas, mora joj se menjati menjac, odredjeni sklopovi i jedan deo motora, sto kosta oko 60 000 evra da bni mogla da prodje homologizaciju i bude registrovana bilo gde u Evropi pa i kod nas... Tako da toliko o tome koliko oni nesto kvalitetnno znaju da naprave. Ipak je prevoz putnika za mene suvise ozbiljna i odgovorna stvaar da bi se tako olako shvatila i prepustila kineskim no name proizvodjacima...

od **cone** » Pon Apr 14, 2008 2:13 pm

s215hdh je napisao:...Srbija nema 3 nego 4 fabrike autobusa. Neobus, Ikarbus, Nibus i FAP...

Ima ih još. Ristić iz Ivanjice, Jole iz Novog Sada... Jeste da prave midibuse, ali isto spadaju u fabrike autobusa.

od **s215hdh** » Pon Apr 14, 2008 2:29 pm

pa dobro, to su vise cisti karoseristi koji prave kombi buseve...

od **volvos** » Pet Maj 02, 2008 5:57 pm

Ovo sam zaboravio da kazem.U mojoj skorasnjoj poseti autiputevima a poznatijem e-75 verovali ili ne.na istom autoputu sam video cak 4 komada KING LONG-a.Sta mislite u cijem su vlasnistvu :?: