lav je napisao:Jovan je napisao:PEX je napisao:crobus je napisao:Nije istina, i u 417HDH se ugrađuje V8 motor od 503ks-a, to je 100%
To se ugradjuje po narudžbini, ja sa kojima sam se god sretao S 417 HDH, svaka je imala motor od 440 KS ili 480KSDok S 417 GT-HD ima 420KS...
Inače Fudeksov N1116 (solo-bez pratece) ima motor od 460KS koji je stavljen po narudžbini, a uglavnom u takve serijski ide motor od 410 KS
Redizajnirana valjda ima 503, a prije uglavnom 476 i mislim nesto manje 421KS. Nesto nisam siguran da li je ovaj slabiji motor isti i u redizajnu.
Ova sto crobus govori je 2009.god znaci redizajn
To je rezultat voznje po auto-putu, ali ipak za svaku pohvalu, jer takva vozila uglavno i idu na duze linije
Ako S 417 HDH trso 23 litre koliko onda trose S 415 HD ili GT-HD
Gledao sam jedan test, da 416GT-HD/3 sa motorom 421KS, trosi u prosjeku oko 23 ili 24l, s tim da je na autoputu manje, naravno ako se drzi konstantna brzina
Postoji moguscnost i da su motori u redizajnu vise ekonomicni













