Pogon "Karaburma" 2

[MARKO 89]

Kako je lep Bravo Stefi

[Marko]

Linija 3A gb 995 na okretnici u Kneževcu

[Stefan Bgd]

Gar.broj 742 sa linije 104 na okretnici Omladinski stadion:

[profa_chb]

Linija 3A gb 995 na okretnici u Kneževcu

slikano iz 37ice?

[mihajlo]

auto 969 od jutros u kvaru, sad se ne zna sta ce biti sa Milkinom reklamom.

[avramovicsasa]

Obično kada vozilo pretrpi teži kvar,Požar ili Saobraćajnu nezgodu na kojem je postavljena reklama Prevoznik je dužan da u što kraćem roku osposobi vozilo ili obezbedi drugo na koje će se postaviti ista reklama.

[mihajlo]

do petka imaju vremena da obezbede drugo vozilo ili poprave predvidjeno za tu reklamu.
inace, ljudi iz Masela su bili u pogonu kako bi ga izlepili, ali su se odmah vratili bez obavljenog posla.

[Stefan Bgd]

Gar.broj 939 auto sa 31-ca prošli utorak sa nekadašnjom reklamom za Pepsi:

[Marko]

Linija 77 gb 752 kod studenjaka

[Stefan Bgd]

Gar.broj 901 na liniji 16 sa novom Frikom reklamom:

[Momcilo (putnik)]

Jako lepa reklama.

[Marko]

Linija 3A gb 1024 kod žel stanice Topčider

[mihajlo]

Sa ponosom Vam predstavljam auto 969, to je auto kojeg je od prvog ovog meseca zadužio moj jako drag drugar pošto do sada nije imao redovnog vozača u trećoj smeni. Redovan je na četvrtom 31 radnim danima i subotom, a nedeljom je na šestom 31. Po dolasku u GSP je bio zadužen na trećem 27E, tamo je bio pažen i čuvan, a od kad je prebačen na 31 mnogo manje se vodi računa o njemu iz prostog razloga jer o njemu ne vode računa prvenstveno vozači, a još manje majstori, jedino ko ulaže trud jeste vozač iz prve smene, a njegov kolega iz druge se jako aljkavo ophodi prema njemu i još ako na to pridodamo da ga je u trećoj smeni do sad vozio ko je stigao. Sad smo moj drug i ja rešeni da ga dovedemo u red kolko možemo pošto će ipak biti "naš" od sad pa na dalje, evo za prvih 5 dana smo intervenisali da mu se zameni retarder i ventili napred i pozadi što je zaista i urađeno za jedan dan odsustva sa linije, takođe smo napomenuli da mu štosuje prednja visina i da bi to trebalo srediti. Sinoć je neko odvalio zadnja dva sedišta i sad mi je drug javio da su namestili. U planu nam je da ga malo utegnemo pošto poprilično lupa, ali otom potom. Što se tiče same vozačeve kabine, tu je higijena bar kod nas na nivou, svakodnevno ribanje patosa, brisanje komandne table kao i ovamo sve do vrata, ima mnogo posla oko njega, ali bitna je naša volja i zalaganje, već se odlično slažemo sa kolegom iz prve smene, samo još da izađemo na kraj sa ovim iz druge i za par nedelja ličiće na nešto. Od reklame za Milku nema ništa, to je bila samo izmišljotina, a ovu za Oktopod će nositi čitavo leto, možda će se samo obnavljati, tako nam rekoše ljudi iz Masel-a. Eto, to bi ukratko bilo to što sam hteo, hvala svakome ko ovo bude čitao na razumevanju, a spremio sam par slika čisto da zasladim celu priču, inače biće ih još dosta dosta.

[Stefan Bgd]

E to volim da čujem,bravo majstore,svaka vam čast,to cenim.Isto tako moj ćale i ja sređujemo i čuvamo novobeogradski niskopodni 1352...Nažalost,kao što kažeš ima svakavih ludaka,koje bus ne interesuje,ali treba biti uporan i po svaku cenu koliko se god može truditi da bus bude onakav kakav treba da je.
Inače,ova prednja maska na 969 je sa gar.broja 944.

[Stefan Bgd]

Gar.broj 860 sa linije 16 na terminusu u Pohorskoj: