Niš-ekspres, Niš (2)

[shoffer018]

556 (valjda, ne vidi se dobro...)

Možda 596,kako znam 556 je niskopodni ili ga nema uopšte...

[Nele Nibus]

Ili moza 565, on je kolko se ja secam visoki sa rucnim boksevima, a 556 ja mislim i da ne postoji od niskih ima 550, 551, 552, 558, 559 koji su negde blizu tog broja, a visokopodni samo 555.

[negas]

556 (valjda, ne vidi se dobro...)

Ili moza 565, on je kolko se ja secam visoki sa rucnim boksevima, a 556 ja mislim i da ne postoji od niskih ima 550, 551, 552, 558, 559 koji su negde blizu tog broja, a visokopodni samo 555.

Josh nema 556-ce, a bio je n350...ali bice...
Jao secam se 1997 kad si uzashli novi 556,557 i 558 crveno-sici, kakve su to makine bile...au....u to doba...

[Nele Nibus]

556 (valjda, ne vidi se dobro...)

Ili moza 565, on je kolko se ja secam visoki sa rucnim boksevima, a 556 ja mislim i da ne postoji od niskih ima 550, 551, 552, 558, 559 koji su negde blizu tog broja, a visokopodni samo 555.

Josh nema 556-ce, a bio je n350...ali bice...
Jao secam se 1997 kad si uzashli novi 556,557 i 558 crveno-sici, kakve su to makine bile...au....u to doba...

Cekaj bre negas zar nisu bile prvo oznake 956 i td, pa posle 2001 su uvedene oznake sa 556 npr, 523 i tako te oznake, znam da mi je ujak rekao da je on nekad vozio 911.

[negas]

556 (valjda, ne vidi se dobro...)

Ili moza 565, on je kolko se ja secam visoki sa rucnim boksevima, a 556 ja mislim i da ne postoji od niskih ima 550, 551, 552, 558, 559 koji su negde blizu tog broja, a visokopodni samo 555.

Josh nema 556-ce, a bio je n350...ali bice...
Jao secam se 1997 kad si uzashli novi 556,557 i 558 crveno-sici, kakve su to makine bile...au....u to doba...

Cekaj bre negas zar nisu bile prvo oznake 956 i td, pa posle 2001 su uvedene oznake sa 556 npr, 523 i tako te oznake, znam da mi je ujak rekao da je on nekad vozio 911.

Da tad je bilo 956,957, i 958...a od 2000te su krenuli s 5-com, i 450...a najaci su bili 1010, i 1011!
Ako je vozio 911 onda je terao niski S315!

[Nele Nibus]

Upravo tako terao je nisku 315-cu, a sad tera nibusa 2001 generacije.

[Nibus-ja]

Nibus ispunjen do poslednjeg mesta kreće put Novog Sada

Jel si ovo slikao oko 14:00h

[Nibus-ja]

556 (valjda, ne vidi se dobro...)

Ili moza 565, on je kolko se ja secam visoki sa rucnim boksevima, a 556 ja mislim i da ne postoji od niskih ima 550, 551, 552, 558, 559 koji su negde blizu tog broja, a visokopodni samo 555.

Josh nema 556-ce, a bio je n350...ali bice...
Jao secam se 1997 kad si uzashli novi 556,557 i 558 crveno-sici, kakve su to makine bile...au....u to doba...

Daj slike ako imas

[Nibus-ja]

Josh nema 556-ce, a bio je n350...ali bice...
Jao secam se 1997 kad si uzashli novi 556,557 i 558 crveno-sici, kakve su to makine bile...au....u to doba...

Cekaj bre negas zar nisu bile prvo oznake 956 i td, pa posle 2001 su uvedene oznake sa 556 npr, 523 i tako te oznake, znam da mi je ujak rekao da je on nekad vozio 911.

Da tad je bilo 956,957, i 958...a od 2000te su krenuli s 5-com, i 450...a najaci su bili 1010, i 1011!
Ako je vozio 911 onda je terao niski S315!

Upravo tako terao je nisku 315-cu, a sad tera nibusa 2001 generacije.

GBr 555 ima krupne cifre,nema sitne kao ovaj

[Sashco]

Ovo je 596 - nema greske - 100%

556 (valjda, ne vidi se dobro...)

Možda 596,kako znam 556 je niskopodni ili ga nema uopšte...

[shoffer018]

556 (valjda, ne vidi se dobro...)

Ili moza 565, on je kolko se ja secam visoki sa rucnim boksevima, a 556 ja mislim i da ne postoji od niskih ima 550, 551, 552, 558, 559 koji su negde blizu tog broja, a visokopodni samo 555.

Josh nema 556-ce, a bio je n350...ali bice...
Jao secam se 1997 kad si uzashli novi 556,557 i 558 crveno-sici, kakve su to makine bile...au....u to doba...

Cekaj bre negas zar nisu bile prvo oznake 956 i td, pa posle 2001 su uvedene oznake sa 556 npr, 523 i tako te oznake, znam da mi je ujak rekao da je on nekad vozio 911.

Da tad je bilo 956,957, i 958...a od 2000te su krenuli s 5-com, i 450...a najaci su bili 1010, i 1011!
Ako je vozio 911 onda je terao niski S315!

Ne,1010 i 1011 su u to vreme bile dubrave,niske,kako se ja sećam,a od 1012 pa nagore su bili nibusi...i 984-990,903-909,a koje tvoj ijak Nenad _KM

[Sashco]

Zar nisu Dubrave bile do 1003?

[negas]

556 (valjda, ne vidi se dobro...)

Ili moza 565, on je kolko se ja secam visoki sa rucnim boksevima, a 556 ja mislim i da ne postoji od niskih ima 550, 551, 552, 558, 559 koji su negde blizu tog broja, a visokopodni samo 555.

Josh nema 556-ce, a bio je n350...ali bice...
Jao secam se 1997 kad si uzashli novi 556,557 i 558 crveno-sici, kakve su to makine bile...au....u to doba...

Cekaj bre negas zar nisu bile prvo oznake 956 i td, pa posle 2001 su uvedene oznake sa 556 npr, 523 i tako te oznake, znam da mi je ujak rekao da je on nekad vozio 911.

Da tad je bilo 956,957, i 958...a od 2000te su krenuli s 5-com, i 450...a najaci su bili 1010, i 1011!
Ako je vozio 911 onda je terao niski S315!

Ne, 1010 i 1011 su u to vreme bile dubrave, niske, kako se ja sećam, a od 1012 pa nagore su bili nibusi...i 984-990,903-909, a ko je tvoj ujak Nenad _KM

Shoffer018 secanje te vara , no nije bitno bitno je da volimo i ne pomeshamo najbuse i da dodjemo do pravih brojeva po istoriji...!

1010 (NI 348 133) i 1011 (NI 348 134) izashli u leto 1997, bili najbusi 350, to su ti brojevi 450, i 451 kasnije!

A u pravu si 1012 i 1013 su bili isto najbusi ali 515, pa 1014 je bio 315, pa 1015, 1016, 1017, isto 515, pa 1018 315 sa specificnom klimom, 1019 315 sa kraljevo klimom, pa 1020 315, 1021 dubrava krov, 1022 visok 515, pa 1023-1031 novi N350 iz 1998 god, ti su bili sad u lokalu, tzv medjugradu 393, 394, 395...
A ti si vozio 573 cinimi se, on je bio normalno 973, negde do 95 radio je stalno s 921, Kladovo-Frankfurt za Zdravka Mitrovica, bio je NI 287 312, mozda si primetio u papirima, tu prvu reg.!

Jeste, shto kaze Sashco, dubravica zadnja je bila ko 1003 i to niska (NI 322-819), pa povishe 1004 je bio s 315-niski sa zanimljivom konekta klimom-i dan danas kilma radi, pa su onda 96-te naisli novi neobusi 1005-1009!
903 (je bio zapravo podignut niski 315 na visoki, imao je mala vrata na pred i prozorcice kao najbusi koji su izasli prvi-pa ga ja zovem preteca najbusa-malo ljudi se seca tog busa da je tako odradjen, a znacajno jer je preteca, zajedno sa kompletno uradjenim spolja posle 952 i 979) i 904 nisu bili najbusi, a jesu 905-908! 909 niska 315ca (NI 236 527). 904 niski 315 NI 236 525!

Eto malo lepih podataka o istoriji najbusa...nego drugari da nas ne poapse....
To je ta istorija bliza...

Klik na sliku da bude golema!

[DraganNish]

Shoffer 018 secanje te vara , no nije bitno bitno je da volimo najbuse i da dodjemo do pravih brojeva po istoriji...!

1010 (NI 348 133) i 1011 (NI 348 134) izashli u leto 1997, bili najbusi 350, to su ti brojevi 450, i 451 kasnije!
A u pravu si 1012 i 1013 su bili isto najbusi ali 515, pa 1014 je bio 315, pa 1015, 1016, 1017, isto 515, pa 1018 315 sa specificnom klimom, 1019 315 sa kraljevo klimom, pa 1020 315, 1021 dubrava krov, 1022 visok 515, pa 1023-1031 novi N350 iz 1998 god, ti su bili sad u lokalu, tzv medjugradu 393, 394, 395...
A ti si vozio 573 cinimi se, on je bio normalno 973, negde do 95 radio je stalno s 921, Kladovo-Frankfurt za Zdravka Mitrovica, bio je NI 287 312, mozda si primetio u papirima, tu prvu reg.!

Jeste, shto kaze Sashco, dubravica zadnja je bila ko 1003 i to niska (NI 322-819), pa povishe 1004 je bio s 315-niski sa zanimljivom konekta klimom-i dan danas kilma radi, pa su onda 96-te naisli novi neobusi 1005-1009!

To je ta istorija bliza...

Ala tek tebe pamcenje sluzi.....U kom domacem filmu,na pocetku,mislim da ima Nis Ekspresov Neobus?

[Stefan Bgd]

Negase druže ova slika Sanosa ti je za nagradu
Kako je dobro videti ga u onoj staroj kolor šemi...