Niš-ekspres, Niš (2)

[Nibus-ja]

Gbr 396 je zimus oko Nove godine kruzio NIS PIROT DIMITROVGRAD,pa onda ode do Babusnice pa za Belu Palanku pa Nis,ili ode za Babusnicu,pa do Pirota onda Dimitrovgrad pa Nis a kasnije je radio i Leskovac

Tako je.Ne znam ko ga je vozio,odavno sam otišao iz Ekspresa...a 520 su vozili Ljapa i Bajazit dok nije baja pobegao na Kosovo...pa posle Pekić i Ljuba valjda beše,ne znam čoveka...posle je odmah ja mislim isečen,nije išao u lokal.A da li se sećate garažnog broja 508,vozio ga je na kraju vozač koji je iz grada prešao na ekspres i niko nije hteo da radi sa nim,prava oblovina-i nadimak kaže sve-Backo iz Međurova...

A i sanosa 576 sa mercedesovim motorom pre nego je otišao pod nož vozio je isto vozač sa lepim nadimkom-Dragan .enis,Enis,Denis...iz Bobovišta,mislim da je sada u penziji,sačuvaj Bože prostijeg čoveka nisam sreo da sada...i bus je bio katastrofa...a stari 451-1011-danas sam se setio,sa prozorom pored vozača od mAN-a,vozili ga Osman i Gugi stalno držao Nemačku...i 453 na šasiji 415-Aćim i Joca oni su držali Podvrška-Beč...452 je banja Luku vrteo,sada drži to visoki 583,ne znam posadu...a pre,dok smo mi vozili tamo je išao 504,502...a mi smo cepali sa 573 tada Suboticu u 2:30 i otuda povratak u 13:00,tri dana taj turnus,pa onda jedna Prolom banja...nije bilo brzih pošti pa se lepo radilo...to smo celu godinu,pa nas maknuli na Bujanovac,i posle Beograd,pa Bujanovac,pa je onda bio Bujanovac-Vršac,posle sam otišao,jer nije bilo izgleda da dobijemo neku bolju liniju a dobio sam bolju ponudu...tada je najbolje očuvani S315 bio 555-Jelenkov,pa naš... behu to lepa vremena...vraćaju se sećanja...

908/508 secamo se njega, posebno jer je posle drugog farbanja imao ukucanu registraciju u branik u celo, na mestu gde ne treba da stoji! Imam sliku treba da skeniram-al opet nije nekog kvaliteta!

Za Enisa-jer to li stariji, ima crnu kosu u malo izrazenije obrve, kao da sam ga video da vozi 468 N350, bio covek, ma ne prost nego...jao...Jer je to on, ili je bilo i prostijih primeraka?

1011/451 uh makine, krivo mi bilo shto ode pod noz, pa on je 2004te unutra covece bio kao avion, a i vozac ga je drzao dobro, secam se na -20 stepeni, cica zima, vozac je otishao pozadi da mu opere shtopove, bus bio na peronu na usputnoj stanici...

Acim i Joca su posle s 599 opet radili Podvrska-Bec, sad ne znam dal radi ta relacija...

502 Zvornik, svaki dan, posle 510, pa 533 Vili i Sloba (Vili pre 6 meseci otishao da vozi kamion za Austriju, napustio...)

U jeste 555 uh kakav je bio unutra sve plavo novo tapacirano, palvo sa nekim mrljama, ma razbijeno kako je bio dobar, medjutim i on ode brzo pod noz....posebno mu dobro uradishe masku...

569 Duletov, nije bio losh S315, svaki dan BG-Negotin-BG. Uvek je dolayio po 25 minuta ranije u NG, umesto u 22.40, on dodje u 22.15h, a iz Zajecara krene u 21.35, gazio ga na tom delu puta kao manijak...u penziji...

Jer pamtish mozda kako se zvao vozac iz 480, brat njegov treba da je profa na Masinskom u Nishu, jednom smo se bash dobro ispricali, ali mu neyapamtih ime, al mi rece da mu je brat profa na masinskom faksu, mislim da sam bar to dobro zapamtio...

Sta ti znaci ono, nije bilo brze poshte, shta smeta kad je ima, to mi objasni, ne razumem...Gde sad radish ako nije tajna, i koji si vozio pre 973? I josh neshto kako se zvali vozaci u lokalu bili legende, vozili treci napravljen niski G2000, bio konto 284, onaj brka i onaj njegov kolega...znash ih sigurno matori likovi, u stvari srednjih godina, al legende, cesto isli za Kladovo, dakle tu negde period 2000ta 2003, a pre toga uvek vozili niske 315ce prabcivane s ekspresa, na primer 413 sa ekspresa 992 i slicne...
Citaj shefe pitanja polako pa odgovaraj, shta cesh sad, ko se snama druzi mora da izdrzi...

@Nenad km, i @Marko

Slike odlicne, nenad posebno svaka cast za trud. vidimo 442 legendu uh kad bi ga ofarbali a ne dirali nishta....
Marko super uhvati ga ti kroz kapiju...samo ceo crven da je i napred da se makne znak i GAS!

videcu za podvrsku- bec da li radi a sto se tice 442 razbili su ga skroz mnogo mi se svidja za brzu postu se podrazumeva mada i dan danas posiljke autobusom pre stignu nego brzom postom zato sto voze svi posiljke u maticni centar nocu kada se rasporede i ujutru krenu nazad do svojih ispostava,pa onda ovi mali kuriri dok vam dostave bude tek sutra-dan u prepodnevnim casovima

[shoffer018]

908/508 secamo se njega, posebno jer je posle drugog farbanja imao ukucanu registraciju u branik u celo, na mestu gde ne treba da stoji! Imam sliku treba da skeniram-al opet nije nekog kvaliteta!

Za Enisa-jer to lik stariji, ima crnu kosu i malo izrazenije obrve, kao da sam ga video da vozi 468 N350, bio covek, ma ne prost nego...jao...Jer je to on, ili je bilo i prostijih primeraka?

1011/451 uh makine, krivo mi bilo shto ode pod noz, pa on je 2004te unutra covece bio kao avion, a i vozac ga je drzao dobro, secam se na -20 stepeni, cica zima, vozac je otishao pozadi da mu opere shtopove, bus bio na peronu na usputnoj stanici...

Acim i Joca su posle s 599 opet radili Podvrska-Bec, sad ne znam dal radi ta relacija...

502 Zvornik, svaki dan, posle 510, pa 533 Vili i Sloba (Vili pre 6 meseci otishao da vozi kamion za Austriju, napustio...)

U jeste 555 uh kakav je bio unutra sve plavo novo tapacirano, palvo sa nekim mrljama, ma razbijeno kako je bio dobar, medjutim i on ode brzo pod noz....posebno mu dobro uradishe masku...

569 Duletov, nije bio losh S315, svaki dan BG-Negotin-BG. Uvek je dolayio po 25 minuta ranije u NG, umesto u 22.40, on dodje u 22.15h, a iz Zajecara krene u 21.35, gazio ga na tom delu puta kao manijak...u penziji...

Jer pamtish mozda kako se zvao vozac iz 480, brat njegov treba da je profa na Masinskom u Nishu, jednom smo se bash dobro ispricali, ali mu neyapamtih ime, al mi rece da mu je brat profa na masinskom faksu, mislim da sam bar to dobro zapamtio...

Sta ti znaci ono, nije bilo brze poshte, shta smeta kad je ima, to mi objasni, ne razumem...Gde sad radish ako nije tajna, i koji si vozio pre 973? I josh neshto kako se zvali vozaci u lokalu bili legende, vozili treci napravljen niski G2000, bio konto 284, onaj brka i onaj njegov kolega...znash ih sigurno matori likovi, u stvari srednjih godina, al legende, cesto isli za Kladovo, dakle tu negde period 2000ta 2003, a pre toga uvek vozili niske 315ce prabcivane s ekspresa, na primer 413 sa ekspresa 992 i slicne...
Citaj shefe pitanja polako pa odgovaraj, shta cesh sad, ko se snama druzi mora da izdrzi...

@Nenad km, i @Marko

Slike odlicne, nenad posebno svaka cast za trud. vidimo 442 legendu uh kad bi ga ofarbali a ne dirali nishta....
Marko super uhvati ga ti kroz kapiju...samo ceo crven da je i napred da se makne znak i GAS!

Da krenemo od početka...za brze pošte-ja sam zarađivao još jednu platu minimum tada preko,od paketa,pošiljaka,kada krenemo iz Subotice više paketa u boxevima nego prtljaga...sada imam svoju firmu,veleprodaju ribolovačke opreme...a pre 573-malo 562 sa Vuletom i 541 sa Androm iz gradskog dok mu partner bio na bolovanju tu sam gulio Sarajevo,i lokal prvo 355 niskopodni nibus na šasiji 415,pa onda odmah posle 3 meseca na nibus 408...a ta dvojica-to mislim da su Caja i Bora iz Pasjače...trebalo bi da su odavno penzioneri...

[Nele Nibus]

Da krenemo od početka...za brze pošte-ja sam zarađivao još jednu platu minimum tada preko,od paketa,pošiljaka,kada krenemo iz Subotice više paketa u boxevima nego prtljaga...

Sa posiljkama je sad oko placanja druga prica, imaju one nalepnice gde se upisuju podaci i datum, i valjda je pravilo na manju torbu se lepe 2, na onu veliko svercerku i na pakete po 4 ili tako nesto.

[shoffer018]

Da krenemo od početka...za brze pošte-ja sam zarađivao još jednu platu minimum tada preko,od paketa,pošiljaka,kada krenemo iz Subotice više paketa u boxevima nego prtljaga...

Sa posiljkama je sad oko placanja druga prica, imaju one nalepnice gde se upisuju podaci i datum, i valjda je pravilo na manju torbu se lepe 2, na onu veliko svercerku i na pakete po 4 ili tako nesto.

Da,to je uvedeno kad sam ja otišao,imaju nalepnice za pakete,na 100 dinara za pismo,i na veće odu po 4,u pravu si.A posle je moj partner prešao na 460 Najbus 350 i držao Sofiju jedno godinu dana.Sada je na 490.A i tada smo mi-što smo samo maltene vozili po Srbiji,veoma retko smo išli preko,imali po 350-400 evra platu,a sada se ljudi muče za 27-28000 ubiju se ceo mesec od vožnje.Jedino zapad i Crna Gora vade stvari...

[negas]

908/508 secamo se njega, posebno jer je posle drugog farbanja imao ukucanu registraciju u branik u celo, na mestu gde ne treba da stoji! Imam sliku treba da skeniram-al opet nije nekog kvaliteta!

Za Enisa-jer to lik stariji, ima crnu kosu i malo izrazenije obrve, kao da sam ga video da vozi 468 N350, bio covek, ma ne prost nego...jao...Jer je to on, ili je bilo i prostijih primeraka?

1011/451 uh makine, krivo mi bilo shto ode pod noz, pa on je 2004te unutra covece bio kao avion, a i vozac ga je drzao dobro, secam se na -20 stepeni, cica zima, vozac je otishao pozadi da mu opere shtopove, bus bio na peronu na usputnoj stanici...

Acim i Joca su posle s 599 opet radili Podvrska-Bec, sad ne znam dal radi ta relacija...

502 Zvornik, svaki dan, posle 510, pa 533 Vili i Sloba (Vili pre 6 meseci otishao da vozi kamion za Austriju, napustio...)

U jeste 555 uh kakav je bio unutra sve plavo novo tapacirano, palvo sa nekim mrljama, ma razbijeno kako je bio dobar, medjutim i on ode brzo pod noz....posebno mu dobro uradishe masku...

569 Duletov, nije bio losh S315, svaki dan BG-Negotin-BG. Uvek je dolayio po 25 minuta ranije u NG, umesto u 22.40, on dodje u 22.15h, a iz Zajecara krene u 21.35, gazio ga na tom delu puta kao manijak...u penziji...

Jer pamtish mozda kako se zvao vozac iz 480, brat njegov treba da je profa na Masinskom u Nishu, jednom smo se bash dobro ispricali, ali mu neyapamtih ime, al mi rece da mu je brat profa na masinskom faksu, mislim da sam bar to dobro zapamtio...

Sta ti znaci ono, nije bilo brze poshte, shta smeta kad je ima, to mi objasni, ne razumem...Gde sad radish ako nije tajna, i koji si vozio pre 973? I josh neshto kako se zvali vozaci u lokalu bili legende, vozili treci napravljen niski G2000, bio konto 284, onaj brka i onaj njegov kolega...znash ih sigurno matori likovi, u stvari srednjih godina, al legende, cesto isli za Kladovo, dakle tu negde period 2000ta 2003, a pre toga uvek vozili niske 315ce prabcivane s ekspresa, na primer 413 sa ekspresa 992 i slicne...
Citaj shefe pitanja polako pa odgovaraj, shta cesh sad, ko se snama druzi mora da izdrzi...

@Nenad km, i @Marko

Slike odlicne, nenad posebno svaka cast za trud. vidimo 442 legendu uh kad bi ga ofarbali a ne dirali nishta....
Marko super uhvati ga ti kroz kapiju...samo ceo crven da je i napred da se makne znak i GAS!

Da krenemo od početka...za brze pošte-ja sam zarađivao još jednu platu minimum tada preko,od paketa,pošiljaka,kada krenemo iz Subotice više paketa u boxevima nego prtljaga...sada imam svoju firmu,veleprodaju ribolovačke opreme...a pre 573-malo 562 sa Vuletom i 541 sa Androm iz gradskog dok mu partner bio na bolovanju tu sam gulio Sarajevo,i lokal prvo 355 niskopodni nibus na šasiji 415,pa onda odmah posle 3 meseca na nibus 408...a ta dvojica-to mislim da su Caja i Bora iz Pasjače...trebalo bi da su odavno penzioneri...

E hvala najlepshe na odgovorima! Jer znash mozda reg tablice za 355 i 408 da bih znao koji su busevi tacno...jer 355 iz 99godine je nibus 415 NI 252-851, ima sedista klupice, dakle prigrad, a 408 koji je to nibus, nikako da ga uklopim, jedino ako mislish na sadashnji konto 408! Dakle jer mozseh tablica da se setish ovih buseva ili koja su konta sada ako nisu iseceni...jer 408 malo cudno, nibusi su bili na 287 i 315, npr G2000, jedino ovi posle 2002/2003 ali i oni kretaki od 375,377,379, pa posle su naisli novi u 2003g 400, 4001, 403, 405...malo mi samo pojasni...

Za pakete> Jer su sad u neku ruku zeznuli vozace, ne moz zarade mnogo jer mora lepe nalepnicu na svaku poshiljku, mislim na vecu-onu koja ide dole u boks! Ja terao bajk jednom, i barem jedna strana koja je dobra tih nalepnica, shto ti ne lepi tad nalepnicu, nego mi je dao kartu s automata, kao putnicka sem shto pishe Robna Karta, 50 dinara! I dobro je dakle, niko ne oravi problem, izvoli, robna karta malo skuplja, 50 dina, ali bajk se legalno vozi! A torbe bile 30din! Sad one nalepnice shto lepe ako poshaljesh torbu je 100din, plus castish vozaca josh 100din!

Zelim ti puno uspeha sa ribolovackom opremom, bash je moj drug za svoju dushu napravio model u programu CATIA za modeliranje, jednu varalicu, oblik ribe, pa je kupio oci i napunili smo kalup silikonom, i mnogo dobro ispale, sad treba da ode da ih proba...a mali Randjelovic sa foruma ti je ribolovac...

[Nele Nibus]

Da krenemo od početka...za brze pošte-ja sam zarađivao još jednu platu minimum tada preko,od paketa,pošiljaka,kada krenemo iz Subotice više paketa u boxevima nego prtljaga...

Sa posiljkama je sad oko placanja druga prica, imaju one nalepnice gde se upisuju podaci i datum, i valjda je pravilo na manju torbu se lepe 2, na onu veliko svercerku i na pakete po 4 ili tako nesto.

Da,to je uvedeno kad sam ja otišao,imaju nalepnice za pakete,na 100 dinara za pismo,i na veće odu po 4,u pravu si.A posle je moj partner prešao na 460 Najbus 350 i držao Sofiju jedno godinu dana.Sada je na 490.A i tada smo mi-što smo samo maltene vozili po Srbiji,veoma retko smo išli preko,imali po 350-400 evra platu,a sada se ljudi muče za 27-28000 ubiju se ceo mesec od vožnje.Jedino zapad i Crna Gora vade stvari...

Kolko sam cuo dnevnica je 25 evra, a za Visegrad ide pola dnevnice. 490 sam ja cuo da voze Sisko i Misko, ali ne poznejm likove licno, ti si radio sa Siskom?

[shoffer018]

Da krenemo od početka...za brze pošte-ja sam zarađivao još jednu platu minimum tada preko,od paketa,pošiljaka,kada krenemo iz Subotice više paketa u boxevima nego prtljaga...

Sa posiljkama je sad oko placanja druga prica, imaju one nalepnice gde se upisuju podaci i datum, i valjda je pravilo na manju torbu se lepe 2, na onu veliko svercerku i na pakete po 4 ili tako nesto.

Da,to je uvedeno kad sam ja otišao,imaju nalepnice za pakete,na 100 dinara za pismo,i na veće odu po 4,u pravu si.A posle je moj partner prešao na 460 Najbus 350 i držao Sofiju jedno godinu dana.Sada je na 490.A i tada smo mi-što smo samo maltene vozili po Srbiji,veoma retko smo išli preko,imali po 350-400 evra platu,a sada se ljudi muče za 27-28000 ubiju se ceo mesec od vožnje.Jedino zapad i Crna Gora vade stvari...

Kolko sam cuo dnevnica je 25 evra, a za Visegrad ide pola dnevnice. 490 sam ja cuo da voze Sisko i Misko, ali ne poznejm likove licno, ti si radio sa Siskom?

Da,a nadimak mu je pored Šiška i Maljutka.To su dnevnice koje su sada validne.

[Nele Nibus]

Da,to je uvedeno kad sam ja otišao,imaju nalepnice za pakete,na 100 dinara za pismo,i na veće odu po 4,u pravu si.A posle je moj partner prešao na 460 Najbus 350 i držao Sofiju jedno godinu dana.Sada je na 490.A i tada smo mi-što smo samo maltene vozili po Srbiji,veoma retko smo išli preko,imali po 350-400 evra platu,a sada se ljudi muče za 27-28000 ubiju se ceo mesec od vožnje.Jedino zapad i Crna Gora vade stvari...

Kolko sam cuo dnevnica je 25 evra, a za Visegrad ide pola dnevnice. 490 sam ja cuo da voze Sisko i Misko, ali ne poznejm likove licno, ti si radio sa Siskom?

Da,a nadimak mu je pored Šiška i Maljutka.To su dnevnice koje su sada validne.

Pa da, Visegrad ide pola dnevnice zato sto se brze vracas na granu ili tako nesto. A za Siska i Miska sam ja cuo ja mislim preko Bobana a zovu ga Batak, ne znam da li ga poznajes.

[shoffer018]

908/508 secamo se njega, posebno jer je posle drugog farbanja imao ukucanu registraciju u branik u celo, na mestu gde ne treba da stoji! Imam sliku treba da skeniram-al opet nije nekog kvaliteta!

Za Enisa-jer to lik stariji, ima crnu kosu i malo izrazenije obrve, kao da sam ga video da vozi 468 N350, bio covek, ma ne prost nego...jao...Jer je to on, ili je bilo i prostijih primeraka?

1011/451 uh makine, krivo mi bilo shto ode pod noz, pa on je 2004te unutra covece bio kao avion, a i vozac ga je drzao dobro, secam se na -20 stepeni, cica zima, vozac je otishao pozadi da mu opere shtopove, bus bio na peronu na usputnoj stanici...

Acim i Joca su posle s 599 opet radili Podvrska-Bec, sad ne znam dal radi ta relacija...

502 Zvornik, svaki dan, posle 510, pa 533 Vili i Sloba (Vili pre 6 meseci otishao da vozi kamion za Austriju, napustio...)

U jeste 555 uh kakav je bio unutra sve plavo novo tapacirano, palvo sa nekim mrljama, ma razbijeno kako je bio dobar, medjutim i on ode brzo pod noz....posebno mu dobro uradishe masku...

569 Duletov, nije bio losh S315, svaki dan BG-Negotin-BG. Uvek je dolayio po 25 minuta ranije u NG, umesto u 22.40, on dodje u 22.15h, a iz Zajecara krene u 21.35, gazio ga na tom delu puta kao manijak...u penziji...

Jer pamtish mozda kako se zvao vozac iz 480, brat njegov treba da je profa na Masinskom u Nishu, jednom smo se bash dobro ispricali, ali mu neyapamtih ime, al mi rece da mu je brat profa na masinskom faksu, mislim da sam bar to dobro zapamtio...

Sta ti znaci ono, nije bilo brze poshte, shta smeta kad je ima, to mi objasni, ne razumem...Gde sad radish ako nije tajna, i koji si vozio pre 973? I josh neshto kako se zvali vozaci u lokalu bili legende, vozili treci napravljen niski G2000, bio konto 284, onaj brka i onaj njegov kolega...znash ih sigurno matori likovi, u stvari srednjih godina, al legende, cesto isli za Kladovo, dakle tu negde period 2000ta 2003, a pre toga uvek vozili niske 315ce prabcivane s ekspresa, na primer 413 sa ekspresa 992 i slicne...
Citaj shefe pitanja polako pa odgovaraj, shta cesh sad, ko se snama druzi mora da izdrzi...

@Nenad km, i @Marko

Slike odlicne, nenad posebno svaka cast za trud. vidimo 442 legendu uh kad bi ga ofarbali a ne dirali nishta....
Marko super uhvati ga ti kroz kapiju...samo ceo crven da je i napred da se makne znak i GAS!

Da krenemo od početka...za brze pošte-ja sam zarađivao još jednu platu minimum tada preko,od paketa,pošiljaka,kada krenemo iz Subotice više paketa u boxevima nego prtljaga...sada imam svoju firmu,veleprodaju ribolovačke opreme...a pre 573-malo 562 sa Vuletom i 541 sa Androm iz gradskog dok mu partner bio na bolovanju tu sam gulio Sarajevo,i lokal prvo 355 niskopodni nibus na šasiji 415,pa onda odmah posle 3 meseca na nibus 408...a ta dvojica-to mislim da su Caja i Bora iz Pasjače...trebalo bi da su odavno penzioneri...

E hvala najlepshe na odgovorima! Jer znash mozda reg tablice za 355 i 408 da bih znao koji su busevi tacno...jer 355 iz 99godine je nibus 415 NI 252-851, ima sedista klupice, dakle prigrad, a 408 koji je to nibus, nikako da ga uklopim, jedino ako mislish na sadashnji konto 408! Dakle jer mozseh tablica da se setish ovih buseva ili koja su konta sada ako nisu iseceni...jer 408 malo cudno, nibusi su bili na 287 i 315, npr G2000, jedino ovi posle 2002/2003 ali i oni kretaki od 375,377,379, pa posle su naisli novi u 2003g 400, 4001, 403, 405...malo mi samo pojasni...

Za pakete> Jer su sad u neku ruku zeznuli vozace, ne moz zarade mnogo jer mora lepe nalepnicu na svaku poshiljku, mislim na vecu-onu koja ide dole u boks! Ja terao bajk jednom, i barem jedna strana koja je dobra tih nalepnica, shto ti ne lepi tad nalepnicu, nego mi je dao kartu s automata, kao putnicka sem shto pishe Robna Karta, 50 dinara! I dobro je dakle, niko ne oravi problem, izvoli, robna karta malo skuplja, 50 dina, ali bajk se legalno vozi! A torbe bile 30din! Sad one nalepnice shto lepe ako poshaljesh torbu je 100din, plus castish vozaca josh 100din!

Zelim ti puno uspeha sa ribolovackom opremom, bash je moj drug za svoju dushu napravio model u programu CATIA za modeliranje, jednu varalicu, oblik ribe, pa je kupio oci i napunili smo kalup silikonom, i mnogo dobro ispale, sad treba da ode da ih proba...a mali Randjelovic sa foruma ti je ribolovac...

Hvala na lepim željama.Nekada možemo i na kafu ako si odavde ili inače puno putujem...Ni-265-72 je 355,a 408-greška,402 je bio, nije nibus nego S-315 iz ekspresa bio,nekadašnji 995,njegovu ne znam,promenila se,bio je NI-247-472 pa NI-330-74 ili 76 beše, dugo ga dužio Zoki i radio je Ravnu Dubravu oa sam ja taljigao Leskovac i Soko Banju sa njim do sečenja jedno 3 meseca kad je on dobio 259.Nisam ja tako mator,od 23-e do 27-e sam radio u ekspresu-od toga dve i po godine lokal,do kraja 2002,pa onda ekspres do avgusta 2004.

[shoffer018]

Da,to je uvedeno kad sam ja otišao,imaju nalepnice za pakete,na 100 dinara za pismo,i na veće odu po 4,u pravu si.A posle je moj partner prešao na 460 Najbus 350 i držao Sofiju jedno godinu dana.Sada je na 490.A i tada smo mi-što smo samo maltene vozili po Srbiji,veoma retko smo išli preko,imali po 350-400 evra platu,a sada se ljudi muče za 27-28000 ubiju se ceo mesec od vožnje.Jedino zapad i Crna Gora vade stvari...

Kolko sam cuo dnevnica je 25 evra, a za Visegrad ide pola dnevnice. 490 sam ja cuo da voze Sisko i Misko, ali ne poznejm likove licno, ti si radio sa Siskom?

Da,a nadimak mu je pored Šiška i Maljutka.To su dnevnice koje su sada validne.

Pa da, Visegrad ide pola dnevnice zato sto se brze vracas na granu ili tako nesto. A za Siska i Miska sam ja cuo ja mislim preko Bobana a zovu ga Batak, ne znam da li ga poznajes.

Bivši lokalni vozač,vozi sa Kenićem 523,Kenić je bivši partner mog kuma Miloša koji vozi 453.

[negas]

Hvala na lepim željama.Nekada možemo i na kafu ako si odavde ili inače puno putujem...Ni-265-72 je 355,a 408-greška,402 je bio, nije nibus nego S-315 iz ekspresa bio,nekadašnji 995,njegovu ne znam,promenila se,bio je NI-247-472 pa NI-330-74 ili 76 beše, dugo ga dužio Zoki i radio je Ravnu Dubravu oa sam ja taljigao Leskovac i Soko Banju sa njim do sečenja jedno 3 meseca kad je on dobio 259.Nisam ja tako mator,od 23-e do 27-e sam radio u ekspresu-od toga dve i po godine loka
l,do kraja 2002,pa onda ekspres do avgusta 2004.

OK sve moze...evo ovako ja sad bunario i ovako:
901 je bio 408 ni 236526. to je ona stara s petokrakom tablica, a posle 324, dakle nije taj, a 995 je imao s petokrakom eee evo ga ni 236 618, evo podatak koji sam upisao 31.12.1998g Kladovo-Negotin-Nis..za novu godinu! A josh pre sam ga upisao kao 995.
E njega sam retko vidjao u Negotinu, samo 1996god u Najsu, i posle tad u NG, i dalje ne...al vazno da je uleteo u bukvar! A za ovaj prvi, n415, ni265-72, je sigurno upisan, nego je problem shto je menjao i tablicu i konto, pa se lako pogubi...a ja ga nisam video, prepoznao bi koji je bio, u tad je bilo oko sokolovo i vishe...mada mi je reg mnogo poznata...samo mi treba predhodna reg tabla

Mozda bata Sajko zna ako se mota u prigradu sad...mada... ...eh shto tada nismo imali fotodigitalce...

[shoffer018]

908/508 secamo se njega, posebno jer je posle drugog farbanja imao ukucanu registraciju u branik u celo, na mestu gde ne treba da stoji! Imam sliku treba da skeniram-al opet nije nekog kvaliteta!

Za Enisa-jer to lik stariji, ima crnu kosu i malo izrazenije obrve, kao da sam ga video da vozi 468 N350, bio covek, ma ne prost nego...jao...Jer je to on, ili je bilo i prostijih primeraka?

1011/451 uh makine, krivo mi bilo shto ode pod noz, pa on je 2004te unutra covece bio kao avion, a i vozac ga je drzao dobro, secam se na -20 stepeni, cica zima, vozac je otishao pozadi da mu opere shtopove, bus bio na peronu na usputnoj stanici...

Acim i Joca su posle s 599 opet radili Podvrska-Bec, sad ne znam dal radi ta relacija...

502 Zvornik, svaki dan, posle 510, pa 533 Vili i Sloba (Vili pre 6 meseci otishao da vozi kamion za Austriju, napustio...)

U jeste 555 uh kakav je bio unutra sve plavo novo tapacirano, palvo sa nekim mrljama, ma razbijeno kako je bio dobar, medjutim i on ode brzo pod noz....posebno mu dobro uradishe masku...

569 Duletov, nije bio losh S315, svaki dan BG-Negotin-BG. Uvek je dolayio po 25 minuta ranije u NG, umesto u 22.40, on dodje u 22.15h, a iz Zajecara krene u 21.35, gazio ga na tom delu puta kao manijak...u penziji...

Jer pamtish mozda kako se zvao vozac iz 480, brat njegov treba da je profa na Masinskom u Nishu, jednom smo se bash dobro ispricali, ali mu neyapamtih ime, al mi rece da mu je brat profa na masinskom faksu, mislim da sam bar to dobro zapamtio...

Sta ti znaci ono, nije bilo brze poshte, shta smeta kad je ima, to mi objasni, ne razumem...Gde sad radish ako nije tajna, i koji si vozio pre 973? I josh neshto kako se zvali vozaci u lokalu bili legende, vozili treci napravljen niski G2000, bio konto 284, onaj brka i onaj njegov kolega...znash ih sigurno matori likovi, u stvari srednjih godina, al legende, cesto isli za Kladovo, dakle tu negde period 2000ta 2003, a pre toga uvek vozili niske 315ce prabcivane s ekspresa, na primer 413 sa ekspresa 992 i slicne...
Citaj shefe pitanja polako pa odgovaraj, shta cesh sad, ko se snama druzi mora da izdrzi...

@Nenad km, i @Marko

Slike odlicne, nenad posebno svaka cast za trud. vidimo 442 legendu uh kad bi ga ofarbali a ne dirali nishta....
Marko super uhvati ga ti kroz kapiju...samo ceo crven da je i napred da se makne znak i GAS!

Da krenemo od početka...za brze pošte-ja sam zarađivao još jednu platu minimum tada preko,od paketa,pošiljaka,kada krenemo iz Subotice više paketa u boxevima nego prtljaga...sada imam svoju firmu,veleprodaju ribolovačke opreme...a pre 573-malo 562 sa Vuletom i 541 sa Androm iz gradskog dok mu partner bio na bolovanju tu sam gulio Sarajevo,i lokal prvo 355 niskopodni nibus na šasiji 415,pa onda odmah posle 3 meseca na nibus 408...a ta dvojica-to mislim da su Caja i Bora iz Pasjače...trebalo bi da su odavno penzioneri...

E hvala najlepshe na odgovorima! Jer znash mozda reg tablice za 355 i 408 da bih znao koji su busevi tacno...jer 355 iz 99godine je nibus 415 NI 252-851, ima sedista klupice, dakle prigrad, a 408 koji je to nibus, nikako da ga uklopim, jedino ako mislish na sadashnji konto 408! Dakle jer mozseh tablica da se setish ovih buseva ili koja su konta sada ako nisu iseceni...jer 408 malo cudno, nibusi su bili na 287 i 315, npr G2000, jedino ovi posle 2002/2003 ali i oni kretaki od 375,377,379, pa posle su naisli novi u 2003g 400, 4001, 403, 405...malo mi samo pojasni...

Za pakete> Jer su sad u neku ruku zeznuli vozace, ne moz zarade mnogo jer mora lepe nalepnicu na svaku poshiljku, mislim na vecu-onu koja ide dole u boks! Ja terao bajk jednom, i barem jedna strana koja je dobra tih nalepnica, shto ti ne lepi tad nalepnicu, nego mi je dao kartu s automata, kao putnicka sem shto pishe Robna Karta, 50 dinara! I dobro je dakle, niko ne oravi problem, izvoli, robna karta malo skuplja, 50 dina, ali bajk se legalno vozi! A torbe bile 30din! Sad one nalepnice shto lepe ako poshaljesh torbu je 100din, plus castish vozaca josh 100din!

Zelim ti puno uspeha sa ribolovackom opremom, bash je moj drug za svoju dushu napravio model u programu CATIA za modeliranje, jednu varalicu, oblik ribe, pa je kupio oci i napunili smo kalup silikonom, i mnogo dobro ispale, sad treba da ode da ih proba...a mali Randjelovic sa foruma ti je ribolovac...

Hvala na lepim željama.Nekada možemo i na kafu ako si odavde ili inače puno putujem...Ni-265-72 je 355,a 408-greška,402 je bio, nije nibus nego S-315 iz ekspresa bio,nekadašnji 995,njegovu ne znam,promenila se,bio je NI-247-472 pa NI-330-74 ili 76 beše, dugo ga dužio Zoki i radio je Ravnu Dubravu oa sam ja taljigao Leskovac i Soko Banju sa njim do sečenja jedno 3 meseca kad je on dobio 259.Nisam ja tako mator,od 23-e do 27-e sam radio u ekspresu-od toga dve i po godine loka
l,do kraja 2002,pa onda ekspres do avgusta 2004.

OK sve moze...evo ovako ja sad bunario i ovako:
901 je bio 408 ni 236526. to je ona stara s petokrakom tablica, a posle 324, dakle nije taj, a 995 je imao s petokrakom eee evo ga ni 236 618, evo podatak koji sam upisao 31.12.1998g Kladovo-Negotin-Nis..za novu godinu! A josh pre sam ga upisao kao 995.
E njega sam retko vidjao u Negotinu, samo 1996god u Najsu, i posle tad u NG, i dalje ne...al vazno da je uleteo u bukvar! A za ovaj prvi, n415, ni265-72, je sigurno upisan, nego je problem shto je menjao i tablicu i konto, pa se lako pogubi...a ja ga nisam video, prepoznao bi koji je bio, u tad je bilo oko sokolovo i vishe...mada mi je reg mnogo poznata...samo mi treba predhodna reg tabla

Mozda bata Sajko zna ako se mota u prigradu sad...mada... ...eh shto tada nismo imali fotodigitalce...

tako je!evo sad si me naterao da tražim neke stare slike,408 je 901.A 402-ovo je nekadašnji 987-NI-247-472,evo i svoj prvi iskopirani nalog imam na tom busu...ti si kao Gradska arhiva,majke mi!

[Nele Nibus]

Bivši lokalni vozač,vozi sa Kenićem 523,Kenić je bivši partner mog kuma Miloša koji vozi 453.

Upravo tako, ja njega znam vec 2 godine od kako radi sa Kenica u 523, covek je lik bruka, poznajem i Milosa, tj ja ga znam kao Misa samo ne znam da li se on mene seca.

[Sashco]

Shofer018, pomagaj - 355 je ni265-72 ili 74 ?

[negas]

Moramo nekako da dodjemo do tvojih starih slika da ih skeniramo, ako ti nemozesh s tim da se bakcesh...mozda ja neshto preko leta radim u garazi, pa cu da ih pokupim i da skeniram...987 je bio mnogo dobar kad su ga skinuli s ekspresa, stara je bila ni 228 681, u lokalu 425! Bili su osvezenje u odnosu na n415ce, imali klime, a posle su im skidali klime i turali na nove najbuse...***CENZURISANO***...989 vozio Velja, stalno me vozio njome...u lokalu bila 409 ni 315160 jugo farovi, a na 987 ostali meckini...995 ovde upisani jugo farovi 94godina, ja imao 12 godina, a popisivao buseve...imao sam covece golem poso... !
Dakle nekako da skeniramo te slike ako imash...polako...ima vremena....