Niš-ekspres, Niš (2)

[shoffer018]

Shofer018, pomagaj - 355 je ni265-72 ili 74 ?

Ja imam stari nalog,po tome sam i našao-NI-265-72

A prvi visoki sanosi,nekad 926 i 927?kakve su to mazge bile,to je vozilo do pre neku godinu...926 vozili Žika i Kisindžer,a 927 Pilot pre nego da uzme Nibus 556...sve stara garda,svi su u penziji odavno...a koji konto vozi Ceka Taliban,570 još uvek ili ga maknuli posle udesa u Crnoj Gori,zna li ko?

[shoffer018]

Moramo nekako da dodjemo do tvojih starih slika da ih skeniramo, ako ti nemozesh s tim da se bakcesh...mozda ja neshto preko leta radim u garazi, pa cu da ih pokupim i da skeniram...987 je bio mnogo dobar kad su ga skinuli s ekspresa, stara je bila ni 228 681, u lokalu 425! Bili su osvezenje u odnosu na n415ce, imali klime, a posle su im skidali klime i turali na nove najbuse...***CENZURISANO***...989 vozio Velja, stalno me vozio njome...u lokalu bila 409 ni 315160 jugo farovi, a na 987 ostali meckini...995 ovde upisani jugo farovi 94godina, ja imao 12 godina, a popisivao buseve...imao sam covece golem poso... !
Dakle nekako da skeniramo te slike ako imash...polako...ima vremena....

A koji je onda konto na ekspresu bio moj 402 NI-247-472,stara,nova Ni-330-71?Ispod lokalnog konta bio je prefarban ekspresni 987?I klimu sam imao!Nije bila skinuta!

[shoffer018]

Shofer018, pomagaj - 355 je ni265-72 ili 74 ?

Ja imam stari nalog,po tome sam i našao-NI-265-72

[Sashco]

Shofer018, pomagaj - 355 je ni265-72 ili 74 ?

Ja imam stari nalog,po tome sam i našao-NI-265-72

OK, samo sam se ponadao da mozemo da ga nadjemo posto znam za 74

[shoffer018]

Shofer018, pomagaj - 355 je ni265-72 ili 74 ?

Ja imam stari nalog,po tome sam i našao-NI-265-72

OK, samo sam se ponadao da mozemo da ga nadjemo posto znam za 74

A nikad nisam voleo da radim sa jedni m čovekom,jer je bio teška šlihtara i uvlakač-Milan Marica,ne znam koji konto vozi sada vozio je 501 Nibus 2000 kada sam ja otišao.Nije bilo ekskurzije za zapad da on nešto ne iskuka da ne vozi 7-8 dana,i uvek se grebao za najbolje linije,Zagreb,pa Skoplje u ono vreme i naravno Bregenz i Stuttgart...ovako nije loš ali takve ljude ne volim...a 538 niski koji je držao Prokuplje-Bregenz jedno vreme?

[Goran sk]

Shofer018, pomagaj - 355 je ni265-72 ili 74 ?

Ja imam stari nalog,po tome sam i našao-NI-265-72

OK, samo sam se ponadao da mozemo da ga nadjemo posto znam za 74

A nikad nisam voleo da radim sa jedni m čovekom,jer je bio teška šlihtara i uvlakač-Milan Marica,ne znam koji konto vozi sada vozio je 501 Nibus 2000 kada sam ja otišao.Nije bilo ekskurzije za zapad da on nešto ne iskuka da ne vozi 7-8 dana,i uvek se grebao za najbolje linije,Zagreb,pa Skoplje u ono vreme i naravno Bregenz i Stuttgart...ovako nije loš ali takve ljude ne volim...a 538 niski koji je držao Prokuplje-Bregenz jedno vreme?

Jel se vozi jos linija za Bregenz ???

[Aleks_BGD]

Jel se vozi jos linija za Bregenz ???

Da,to je redovna linija.

[negas]

A prvi visoki sanosi,nekad 926 i 927?kakve su to mazge bile,to je vozilo do pre neku godinu...926 vozili Žika i Kisindžer,a 927 Pilot pre nego da uzme Nibus 556...sve stara garda,svi su u penziji odavno...a koji konto vozi Ceka Taliban,570 još uvek ili ga maknuli posle udesa u Crnoj Gori,zna li ko?

Ja sam tu staru gardu dosta poznavao, ***CENZURISANO*** odoshe u penziju, dodjoshe klinci...ostade mi Nesha cokoladica, i josh koji od starijih da kazem...il srednjih godina...
Jeste 926 je odolevao dugo, bio u lokalu 421. Prva je bila 241036, zadnja 281-67!
Ima ga ovde negde, samo ne znam na kojoj strani, treba da sam skenirao i postavio, samo su loshe ***CENZURISANO***!

927, imao meckin znak napred, bio u loklu 423, i to cak vidjen zadnji put Aprila 2002!

927 secam se da je terao Mica iz Leskovca posle kazne, kad ga skinuli s 977! Al to beshe mislim 1998-me, oba klime u boksu...

Za 570, mislish na onaj S315 nekadasji s niskim boksovima, shto ga vozio onaj Brka! Tog brku videh zadnj put u 472! Sad dal na istog mislimo...a mozda mislish i na novog 570!

A nikad nisam voleo da radim sa jednim čovekom, jer je bio teška šlihtara i uvlakač-Milan Marica, ne znam koji konto vozi sada vozio je 501 Nibus 2000 kada sam ja otišao. Nije bilo ekskurzije za zapad da on nešto ne iskuka da ne vozi 7-8 dana, i uvek se grebao za najbolje linije, Zagreb, pa Skoplje u ono vreme i naravno Bregenz i Stuttgart...ovako nije loš ali takve ljude ne volim...a 538 niski koji je držao Prokuplje-Bregenz jedno vreme?

Jer je MMraica, ona posada nazvana Ivica i Marica, bili su u lokalu zajedno na n300 konto 379, pa zajedno preshli na 501, pa se neshto pokarabasili i odvojili se! E sad za onog crnog lika, znam da vozi 570, a ovog isto drugog plavog-smedjeg vidjam ne pamtim konto-ili mi cak delovalo da je jedno vreme bio leteci-al mozda nisam u pravu!
Dakle, ako je to ta posada i crn lik MMarica, onda on tera sada 570 novi-ili ca sam ga mozda i pomeshao s tim likom iz 570 ...mada mislim da nisam, kad saznash od kolega, ti javi...! Posle su njihov 501 uzeli Rambo i Nesha, koji danas teraju 593, i ono glancaju...

538 veh s kukom, i imao medju prvima od 400.41 turk retrovizore-i dan danas dobar...

A koji je onda konto na ekspresu bio moj 402 NI-247-472,stara,nova Ni-330-71?Ispod lokalnog konta bio je prefarban ekspresni 987?I klimu sam imao!Nije bila skinuta!

Pazi ovako-josh tada sam sve uklapao i proveravao, shto ti kazesh ono pod prebrisanu farbu, tako da sam 100% siguran za 987, tj sve se uklapa s ostalima, dakle nije mi se deshavalo, da vidim dva puta 987, nego lepo je ishlo, kad je naisho taj talas 98me godine il ranije 97me, ono 985, 986, 987, 989...! Mada mozda su u medjuvremenu neshto i menjali, a da sam ispustio!

Jer ajde ovako, da je tvoj 957, dakle da je 8 u stvari 5, bio bi ni 266-319. E sad pazi, 957 je bio jedinstven, jer je unutra imao onu tablu za putnike, ne krem onu jednostavnu shto su imali svi iz generacije, kao na s 415, dakle to imali ovi svi prebaceni s315, 985,986,987,992...nego je imao crnu tablu, ali ne kao shto se koristi u novim sanosima, vec kao kod TAM-a 260A119! Pa ako si ti u busu imao takve table onda si imao 957!
Tablica 274-472 nazalost mi nepoznata.

Evo cisto raspored oko 987, kako je ishao, 985 je bio u lokalu 422/321, 968/404/320, 987/425/322, trojke konta dobili kad su preshli 2000te na drugu numeraciju, a ekspresni na 5...a sto je vazno sad videh, sa ekspresa su prebacivani u lokal 1997me, i neshto malo 1996te!! Pazi, jedino na reg tablu na 274 imam 911/480 ni27451, i 948 247 390 od Draganceta, shto voyio posle najbus 907 iy generacije 905-908!!
Ali pazi i ovo, bilo je dva talasa prebacivanja niskih s ekspresa, gde su prvi bivali poseceni...za to mi treba malo da se udubim u pisanije...Kazesh da ga je Zoki terao za RDubravu-e ***CENZURISANO*** kad bi na njega naleteo, mozda bi nam on pomogao...
Jer pishe na nalogu koja je godina, ako imash nalog za taj bus, jer kazem meni je 402 995, sigurno i mozda je on pre ili posle njega, a vidih, 402 je bio godine 31.12.1998me 995, a kod tebe koji je datum?!

[arsenal]

596 u Tivtu, linija Beograd-Herceg Novi.

[shoffer018]

A prvi visoki sanosi,nekad 926 i 927?kakve su to mazge bile,to je vozilo do pre neku godinu...926 vozili Žika i Kisindžer,a 927 Pilot pre nego da uzme Nibus 556...sve stara garda,svi su u penziji odavno...a koji konto vozi Ceka Taliban,570 još uvek ili ga maknuli posle udesa u Crnoj Gori,zna li ko?

Ja sam tu staru gardu dosta poznavao, ***CENZURISANO*** odoshe u penziju, dodjoshe klinci...ostade mi Nesha cokoladica, i josh koji od starijih da kazem...il srednjih godina...
Jeste 926 je odolevao dugo, bio u lokalu 421. Prva je bila 241036, zadnja 281-67!
Ima ga ovde negde, samo ne znam na kojoj strani, treba da sam skenirao i postavio, samo su loshe ***CENZURISANO***!

927, imao meckin znak napred, bio u loklu 423, i to cak vidjen zadnji put Aprila 2002!

927 secam se da je terao Mica iz Leskovca posle kazne, kad ga skinuli s 977! Al to beshe mislim 1998-me, oba klime u boksu...

Za 570, mislish na onaj S315 nekadasji s niskim boksovima, shto ga vozio onaj Brka! Tog brku videh zadnj put u 472! Sad dal na istog mislimo...a mozda mislish i na novog 570!

A nikad nisam voleo da radim sa jednim čovekom, jer je bio teška šlihtara i uvlakač-Milan Marica, ne znam koji konto vozi sada vozio je 501 Nibus 2000 kada sam ja otišao. Nije bilo ekskurzije za zapad da on nešto ne iskuka da ne vozi 7-8 dana, i uvek se grebao za najbolje linije, Zagreb, pa Skoplje u ono vreme i naravno Bregenz i Stuttgart...ovako nije loš ali takve ljude ne volim...a 538 niski koji je držao Prokuplje-Bregenz jedno vreme?

Jer je MMraica, ona posada nazvana Ivica i Marica, bili su u lokalu zajedno na n300 konto 379, pa zajedno preshli na 501, pa se neshto pokarabasili i odvojili se! E sad za onog crnog lika, znam da vozi 570, a ovog isto drugog plavog-smedjeg vidjam ne pamtim konto-ili mi cak delovalo da je jedno vreme bio leteci-al mozda nisam u pravu!
Dakle, ako je to ta posada i crn lik MMarica, onda on tera sada 570 novi-ili ca sam ga mozda i pomeshao s tim likom iz 570 ...mada mislim da nisam, kad saznash od kolega, ti javi...! Posle su njihov 501 uzeli Rambo i Nesha, koji danas teraju 593, i ono glancaju...

538 veh s kukom, i imao medju prvima od 400.41 turk retrovizore-i dan danas dobar...

A koji je onda konto na ekspresu bio moj 402 NI-247-472,stara,nova Ni-330-71?Ispod lokalnog konta bio je prefarban ekspresni 987?I klimu sam imao!Nije bila skinuta!

Pazi ovako-josh tada sam sve uklapao i proveravao, shto ti kazesh ono pod prebrisanu farbu, tako da sam 100% siguran za 987, tj sve se uklapa s ostalima, dakle nije mi se deshavalo, da vidim dva puta 987, nego lepo je ishlo, kad je naisho taj talas 98me godine il ranije 97me, ono 985, 986, 987, 989...! Mada mozda su u medjuvremenu neshto i menjali, a da sam ispustio!

Jer ajde ovako, da je tvoj 957, dakle da je 8 u stvari 5, bio bi ni 266-319. E sad pazi, 957 je bio jedinstven, jer je unutra imao onu tablu za putnike, ne krem onu jednostavnu shto su imali svi iz generacije, kao na s 415, dakle to imali ovi svi prebaceni s315, 985,986,987,992...nego je imao crnu tablu, ali ne kao shto se koristi u novim sanosima, vec kao kod TAM-a 260A119! Pa ako si ti u busu imao takve table onda si imao 957!
Tablica 274-472 nazalost mi nepoznata.

Evo cisto raspored oko 987, kako je ishao, 985 je bio u lokalu 422/321, 968/404/320, 987/425/322, trojke konta dobili kad su preshli 2000te na drugu numeraciju, a ekspresni na 5...a sto je vazno sad videh, sa ekspresa su prebacivani u lokal 1997me, i neshto malo 1996te!! Pazi, jedino na reg tablu na 274 imam 911/480 ni27451, i 948 247 390 od Draganceta, shto voyio posle najbus 907 iy generacije 905-908!!
Ali pazi i ovo, bilo je dva talasa prebacivanja niskih s ekspresa, gde su prvi bivali poseceni...za to mi treba malo da se udubim u pisanije...Kazesh da ga je Zoki terao za RDubravu-e ***CENZURISANO*** kad bi na njega naleteo, mozda bi nam on pomogao...
Jer pishe na nalogu koja je godina, ako imash nalog za taj bus, jer kazem meni je 402 995, sigurno i mozda je on pre ili posle njega, a vidih, 402 je bio godine 31.12.1998me 995, a kod tebe koji je datum?!

Sad sam sreo starog kolegu i sve je jasno!Moj Sanos bio je 948,sa dva vrata bez stakla-prednja ista kao zadnja,tačno!Jedino sam ja i 413 -nama je ostala klima,pošto je nešto bila slaba pa je nisu skidali,i ja sam imao prozore na zadnjim staklima do motora,i bila su obična a ne tonirana stakla!To je vozio na ekspresu Goran što je posle vozio 907 -507 pa je napustio na kraju,valjda vozi kamion po Austriji,a nalog je iz 2000-posle sam ispustio godinu dana na Nibusu 373-uzeli ga od Gorana što je prešao na ekspres na 582 bio maltene nov,onaj mali sa staklima od s415,sa štajerovim motorom!Zokija sam sreo,on mi je rekao.A Marica vozi 570 kako sam čuo,taj crni,težak uvlakač.Rambo i Neša su dobri momci,znam ih od ranije,a moj kum je vozio 453 sa Dačom što vozi sada 489,a vozio je 476,pa su se razišli,a sada 453 voze Miloš i Ministar-Šutanovac iz prokuplja a živi na L.S.omatorio sam i počeo da zaboravljam...

[Sashco]

Sad sam sreo starog kolegu i sve je jasno!Moj Sanos bio je 948,sa dva vrata bez stakla-prednja ista kao zadnja,tačno!

E ista ta fora sa vratima je bila i na 904 niski S315, on je imao duple Yugo farove.

[Marko]

Jedan nišlija na autoputu

[negas]

Sad sam sreo starog kolegu i sve je jasno!Moj Sanos bio je 948,sa dva vrata bez stakla-prednja ista kao zadnja,tačno!Jedino sam ja i 413 -nama je ostala klima,pošto je nešto bila slaba pa je nisu skidali,i ja sam imao prozore na zadnjim staklima do motora,i bila su obična a ne tonirana stakla!To je vozio na ekspresu Goran što je posle vozio 907 -507 pa je napustio na kraju,valjda vozi kamion po Austriji,a nalog je iz 2000-posle sam ispustio godinu dana na Nibusu 373-uzeli ga od Gorana što je prešao na ekspres na 582 bio maltene nov,onaj mali sa staklima od s415,sa štajerovim motorom!Zokija sam sreo,on mi je rekao.A Marica vozi 570 kako sam čuo,taj crni,težak uvlakač.Rambo i Neša su dobri momci,znam ih od ranije,a moj kum je vozio 453 sa Dačom što vozi sada 489,a vozio je 476,pa su se razišli,a sada 453 voze Miloš i Ministar-Šutanovac iz prokuplja a živi na L.S.omatorio sam i počeo da zaboravljam...

E pa tako vec moze, 948, je terao i Dragance, shto je kasnije terao 907 (verovatno su ga zajedno vozili, cim su zajedno i presli). Jeste, imao vrete napred, kao pozadi, bez donjeg stakla! Samo ovo, znaci posle 995, konto 402 je dobio 948, tako bi trebalo, i to je verovatno tacno, jer kazem bilo je dva prebacivanja u to doba 315ca sa ekspresa!?

Na 413 ostala mozda klima jer je bila Kraljevo ne Sutrak, bio je ni317190, pa posle 42623...

373, kao shto kazesh bi trebalo da je ni62554, bio je prigrad lokal, sa onim klupicama kao, i Steyer kao shto kazesh, jer taj bus? Vozi i danas, shto je i ocekivano-ali kod mene ima lepjlena stakla, ne ona u kederima od s415! Ili mislish na isto lokalnog 373, sa kederima, ali je bio mecka, bio je prvo 332 pa 373 ni 670-94, nazalost secen pre koju godinu, pukla shasija...

Dakle, Maricu nisam pomeshao! Jednom doshao mali rom da trazi neki dinar, nema ga pola metra, dete 5-5 godina, a ovaj ga shutne sa stepenica, pade dete razbi se o beton...zamalo da prospe glavu na betonu, na stanici nije bilo pandura, prvi bih ga prijavio...mozesh da mu zatvorish vrata, jesu dosadni, cak i bezobrazni kad traze pare, ali ono dete je bash bilo malo, bash dete, pre ce da ga pregazi neki bus, nego neshto da zaradi...

omatorio sam i počeo da zaboravljam...

E zato je cica sve zapisao, nego cak i ovde hemijska pocinje da bledi majku joj...mora prebacim sve u elektroniku i da kopiram ovaj original...shta ti je covek, kako citam karakteristike, tako mi se vracaju slike, i gde sam ih vidjao, tacno znam, ovog na parkingu, ovog na peronu, ovog na ekskurziji, pa me vata neka muka ...a tad je mnogo dobro bilo posmatrati kretanja u voznom parku, jer su se radjali prvi nibusi na svim nivoima...

Niske 315ce su bile vrh! Secam se kod 989, kad ga je uzeo Velja u lokalu kao 409, i pustimo klimu, bila je ona natapajuca, dakle, ne duva, nego natapa hladan vazduh, kao kad otvorish frizider pa te drmne onaj hlada vazduh u facu-to nisam vidjao kod drugih buseva, cak ni sad...secam se posle kad je dobio nibus s ikarus krov, kao nov, jest imao MAN...i mi se zezali, kaze...u mamu im al me zaebali, kao nov bus, a kam galerija, klima, eh de mi je mercedes isekli buda..eee...tako to beshe nekad...

Ajd kad smo ceprkali po istoriji, dva zanimljiva broja, eto da znaju i nashi drugari i kolege nibusdjije kojih ima dosta, i koji danas takodje mnogo znaju, jeste mozda zaniljivo da znaju konta 999 nekad i 1000! Secam se da sam i ja sebi reko, kojili su oni, mora da ih vidim, mada su mi vozaci rekli...i to bejahu dve dubravice 999 i 1000 normalno niske!
Za 1000 je bilo posebno zanimljivo i neverovatno, da kad su ga skinuli u lokal, skinuli mu i medjugrad sedishta, a stavili klupe, a pazite sad, ostala galerija ona lepo tapacirana, malo bilo smeshno, medjugradski s klupama...secam se da mi je Siki (shto je vozio ko317G2000), rako, cuti on ode takav za Beograd...

Shta kazesh za nazalost pokojnog Zoneta patiku...au jer bilo jaceg shumahera od njega u firmi...onaj nije bio normalan...Zajecar-negotin, pa ono je bilo letenje...dva put mesecno ga slepali, uvek razbije diferencijal...Onaj njegov 434/343 je bio jadan vozen do krajnjih granica...
Secam se staje na peron za kladovo, i tek ti jedna zena, nene ja ne ulazim, ma ovaj vozi ko na trke, i nece zena da udje u bus, svi ono, lelle ovaj vozi, lelele...a ja jedva cekao bilo je britka voznja na noz, ali imajstor ma kakvi...zezao se s volanom...

@Arsenal

Uh shto volim slike sa primorja, super slike!!! Uvek me obraduju...

@Marko
Super ziva fotka

[Sashco]

Od tih niskih Dubrava, jedna, valjda 998, nije imala staklo pozadi, a napred je soferka bila manjih dimenzija, tj nije bila original, pa je bus malo cudno izgledao.

[shoffer018]

Od tih niskih Dubrava, jedna, valjda 998, nije imala staklo pozadi, a napred je soferka bila manjih dimenzija, tj nije bila original, pa je bus malo cudno izgledao.

Ne,1003 nije imao staklo i imao reklamu Niš-ekspres pozadi,te dubrave su vrtele Sofiju dok su bile aktuelne na ekspresu,a 998 je vozio Goran,što je vozio posle 905-505 a sada je u Nitravelu i Neša,a sećate li se Terijera,vozio 451 pre nego da ode pod nož,pa ga nahvatali sa "samo"100 boxeva Viceroya na granici sa Bugarskom...a Dubravu 1001 vozila posada koja sada ganja 568 i drži Banja Luku,onaj tetovirani,Dragan beše valjda... oni terali posle i 589 stari...a stare 528 i 529,visoke,njih sam već pomenuo,jedna i dan-danas leži na Bg carini na Kalotini,a 529 je posle Sarajeva vozio Marica i Rade iz Mramora,dečko došao sa Kosova.držali Suboticu i Šabac pre nego ga iseku...Rade otišao posle uzeo 542 niskopodni novi kad sam ja radio pa ga isterali zbog goriva.sada vozi u lasti,znaš lika ko je,garant