shoffer018 je napisao:negas je napisao:Bio je nekad TAM 260A119, vrh imao i wc, tvee, ma unutra tepih sve vrh, radio NG-BG svaki dan!
Pa su ga beshe prodali nekom (ne secam se koja beshe firma), shteta po meni je mogao barem na toj relaciji josh dugo...nisam znao do skora da su ukinulu relaciju za NG u 15,30h i nazad u 05.15h!
pex vidi nekad ako mozesh da nam u garazi uslikash onaj rashodovan S315 i josh neke starije....
NG?
Shto znak, NG, Negotin, na to mislih!
shoffer018 je napisao:PEX je napisao:shoffer018 je napisao:PEX je napisao:alexandargh je napisao:Što je prljava Setra.
Ne, biće čista posle puta od 2000km...
Ovi kod tvog matorog se ne ubijaju baš nešto oko održavanja...sve su više oronuli busevi...
Druze, prelistaj poslednjih par stranica, svaki je u super stanju, osim sivog Man-a (koji će se farbati čim prodje sezona-sad ne stize, lepo je rekao Toma) i osim N 1116 koji je ofarban i već "gazi" drumove..
ma ok,bili su oni uvek jaki,nego me starh da ne dožive sudbinu Simplona...mada im je gazda jak kao zemlja...
PEX kad smo vec kod Negotina, dole znaju da shalju cesto loshije busve tipa jednog Neoplana, bash je star bio i Setre isto bash starije, koje ipak nisu za tako dugu relaciju, tj ipak moze da se shalje jace bolje vozilio! Bolje da se sredi onaj 315 shto lezi u MAXI servisu i turi klima, a ne onaj neoplan mozda znash-mada iskreno sad ne znam shta teraju! Ali zakljucak od prosle godine je da su najloshija vozila na toj relaciji Fudeksova, dakle jaci je i Unakop i TopTurist koji je caj Nis-ekspres izbacio iz igre sa svoje tradicionalne relacije...
Herceg Novi
