Ako do zime ovako nastave karaburmini autobusi , bar se necemo smrzavati.
Salu na stranu , ovo je bas ozbiljan problem , ne samo finansijski vec moze i nekome zivot ugroziti. Za kratko vreme Izgori toliki broj autobusa to nije normalno. Zna se koji su autobusi kriticni po tom pitanju i na njih se mora vise obracati paznje. Nekad je karaburma vazila za najbolji pogon ,ali mnogo su popustili ,od banalnih stvari lepljenja lima umesto stakla na poklopce motora , do onih katastrofalnijih, pozara i tako toga. Ja razumem da ikarbus ne pravi kvalitetne autobuse, i da imaju milion bolesti. Ali bih voleo da vidim te mehanicare da li bi se tako ponasali i prema svojim kolima. Ja razumem da se desava da nema delova ,ali ima stvari na koje se ne moze okriviti grad.Kao na primer ovo sto sam zapazio na N seriji: Kada se cacka po onim kutijama iznad sedista obavezno ostave prljavo i masno posle sebe, Poklopci na zadnjem delu motora Su imali kad su stigli sve srafove, a u pogonima su sveli na 3-4 srafa koja ce eto samo da drze.kazu sitinice nisu bitne,ali od sitnica sve i krece. I tako u svemu i onda se posle zale kako sve zvecka i lupa .Mislim da kad bi svi radili svoj posao malo profesionalnije i sa vise zainteresovanosti da bi bilo mnogo bolje.
