Janjušević, Priboj

od **Sloba** » Sub Maj 31, 2008 8:23 am

Odlične slike, Petre! Sviđa mi se kako ste uradili Neobus! Skroz u originalu, ha?

**Sponzor**

Sponzor

od **Nibus-ja** » Sub Maj 31, 2008 4:01 pm

petar je napisao:

Ciji je ovaj NEOBUS?

od **Nibus-ja** » Sub Maj 31, 2008 4:02 pm

petar je napisao:

Svaka cast autobusi su izliveni samo tako kako je lepo odradjen ovaj SANOS-415 nemam reci.Trebalo je da malko poradite na felnama

od **petar** » Sub Maj 31, 2008 4:31 pm

ovaj neobus je hidroelektrana srbije ili bolje receno epsa,za felne si u pravu kasnije smo farbali u metalik farbu dobili smo specijalnu farbu iz fapa za spricanje felni kad se postavi farba ima onaj odsjaj pomorandzine kore nije lose izgledalo

od **petar** » Sub Maj 31, 2008 4:34 pm

mi nismo imali para na pocetku da bi obnavljali vozni park vec velikim zalaganjem majstora obnovili postojeci park radeci autobuse skroz trule menjajuci sve komplet od starih buseva ostao je samo krov srednja sasija ili bunker srednji kako bi rekli ali vremenom je doslo vreme za kupovinu i novih gazda je kupio 6 novih autobusa plus novu setru s 415 hd neki dan,

od **djole** » Sub Maj 31, 2008 7:20 pm

Sto ste prepolovljavali one zglobne Ikaruse?

od **petar** » Sub Maj 31, 2008 10:32 pm

zbog smanjenja broja putnika ova firma je imala 90-tih godina 18 zglobnih ikarusa a sad dva koja vec dve godine sigurno leze u depou,a samom prepravkom istih smanjena je potrosnja pored dva zglobna ikarusa imamo i cetri solo ikarus rabe takodje u voznom stanju sigurno prizemljene ako hoce neko moze ih zabadava uzeti remontovane su 2004 god.

od **boca** » Sub Maj 31, 2008 11:07 pm

Sad sprinteri odradjuju posao.Idi cesto,malo trose,brzi su,flesibilni prema raznim linijama,po porebi i prigrad,mini grupe za medjugrad.One rabe su bile cirkus,nije moglo da se zivi od dima dok stoji na stanici.U kakvom je stanju onaj stajer iz donacije.Kako je lepo radio kad je dosao.Onaj klasicni slatki stajerov rad.Mnogo sam ga voleo na kamionima i duzio L2 u vojsci sa stajerom

od **negas** » Sre Jun 04, 2008 5:46 pm

MA BEZI, U SUTINI MI SMO PROPALA ZEMLJA, GDE NARODA VISE NEMA U MESTIMA VAN NS,BG,NI,KG!
I jednog dana i ti sprinteri nam nece biti potrebni ako ovako nastavimo, nema naroda, svi pobegli u ova 4 grada ili preko!
Tuga, tuga, gde je silni narod za zaglobove!
Tako je svuda, ja bio svuda po malim mestima, tuga jedna, zemlja bez ljudi!

Petre, slike su ok, pogotovu u toku reparacije "gole resetke"!
Ove blatobrane poliesterske, jer Vam je radio poliester, one sto ih je neobus koristio u svojim reparacijama!
Svaka cast majstorima kako su lepo radili reparacije!
Jer imas ikaru isecenog od pozadi, ako imas baci na forum!
Odmah sam video da Neobus nije Vas, jer reko video bih ga u KG-U, mada ovaj sudeci po galerijama, je za manje medjugradske ture, mada je elektranin auto! Taj je sa FAMOS MAKINOM jer tako?
Oni su dosta udobni, ako su iz 1996 godine, unutra dosta prostrani i podesecaju me na TAM 260!
Na jednom koji je imao TAM motor, su stavili i volan od TAM-a, onaj lepi mali (mali precnik), pa kad se vozis, mislis da se vozis u TAM-icu!
Svidjaju mi se ti neobusi, eto kod njih nema onih lajsni! Sem kod blatobrana (oni su dodati prilikom reparacije-tako bi trebalo).

od **petar** » Sub Jun 07, 2008 2:47 pm

negas jeste u tom busu je famosov motor mi smo ga jako lepo uradili tako da je udoban bus.sto se tice poliestera ap jenjusevic ima svoju radionicu pa sve od plastike rade sopstveno cak i za fap radjeno je 20 pozicija u busevima tipa a547 gradski.jedno pitanje jesi li ti iz Kragujevca?ili kakve veze imas sa KG-om.

od **negas** » Pon Jun 09, 2008 2:46 pm

U Kg-u sam na "privremenom radu"!

od **petar** » Pon Jun 09, 2008 4:34 pm

ok ja sam cesto u kg-u tu sam zavrsio visu saobracajnu a i trenutna firma mi je iz kg-a

od **Marko** » Pet Jul 18, 2008 8:59 pm

Dolazak na stanicu

od **djole** » Sre Jul 30, 2008 11:46 am

od **petar** » Pon Avg 18, 2008 7:13 pm

Janjušević, Priboj

Re: I POSLE REMONTA

Re: POSLE......

Ko je OnLine