Pogon "Zemun"

[avramovicsasa]

taj 322 se u poslednje vreme ,,prokurvao,,sto bi rekli vozaci,radio je dugo
na 601 pa su ga prebacili na 78 a sada je na 610 videcemo da li ce tu ostati.

[danilo]

Nije ostao na 610, sad je na 601 ponovo posle dužeg vremena

[avramovicsasa]

jer si siguran da je tu redovan,bio je zaduzen na 610 mozda su ga slucajno tu dali.

[avramovicsasa]

Kada smo kod garaznih brojeva Zemuna da nastavimo polemiku,zapravo
1990/92 godine doslo je do formiranja cetvorocifrenih brojeva i to dolaskom autobusa koji sticajem okolnosti nisu otisli za Tursku,pa su dali
od 4111 do 4291 jer su svi brojevi bili popunjeni.
Ali pristizanjem novih autobusa pocela je numerizacija koja je nekada pripadala solo autobusima od 358 do 376.
Sada kada su sve Turske rabe rashodovane u tim kolonama 2003 godine
su vraceni brojevi solo autobusima.

[danilo]

Pa ja mislim da je bio zadužen na 601, pre nego što su ga prebacili na 610

[avramovicsasa]

tako je 322 je nov bio zaduzen na liniji 601 ali uvodjenjem linije
602(Gl.Z.Stanica-SRC Surcin)deo vozila 389,398,440 presli su tamo a 322
je dat na 78 pa posle na 610 jer je na 601 doslo do smanjenja GSP vozila.

[Marko]

Lin 601 gbr .405

[Stefan Bgd]

Evo ga gar.broj 405 na liniji 601 koga je Sale Avramovic uslikao neki dan:

[Stefan Bgd]

Treba im mali preporod.Znaci sredjivanje voznog parka,garaze,opremljivanje garaze...Onda bi imali sve neophodne uslove za normalan rad i odrzavanje.A ovako...Kako im bog da.

[Stefan Bgd]

Verovatno su ih prodali "na kilo",tj.za staro gvozdje.
Ali dobro,ipak treba im dosta mesta za nove ik-218n.

[avramovicsasa]

pravi se veliko spremanje u svim pogonima zbog dolaska novih autobusa
oslobadjaju se placevi od krseva,ako se secate tako je bilo uoci dolaska
Japanaca 2003 godine,narocito u Karaburmi gde su iseceni stari IK-111
161 i SG koji su trulili godinama.

[danilo]

Pa trebalo bi raspisati tender za nove autobuse, ali samo za pogon Zemun, jer im je malo veći preporod zaista neophodan, sad ne znam kako izgleda garaža i ostalo unutra, ali svakako ne verujem da blista

[avramovicsasa]

nije sve u novim autobusima,najvaznije je da se vozila cuvaju,peru i odrzavaju to je mnogo jeftinije,fora je sto u GSP-u vozilo traje 2 godine
posle toga krece raspadanje.
Evropski autobusi su mnogo stariji od nasih verovali ili ne,sto se Zemuna
tice nije hitno kupovati nova vozila jer oni drze prigradske linije gde je i
normalno da rade malo stariji autobusi samo ih treba odrzavati a ne da
dolaze u ovo stanje.

[danilo]

Na liniiji 45 danas mi je naišao IK-103 garažni broj 319, autobus dobar, za pogon Zemun odličan, fino radi Od instrumenata, ista situacija kao Karaburac 984, ne radi:obrtomer, pokazivač za gorivo i voltmetar

[Stefan Bgd]

Stvarno ne bih znao.Niko od vozaca ne prica nista za "Zemun",tako da je vrlo lako moguce da on cak nije nijedan dobio.Mada nikad se ne zna...