Pogon "Novi Beograd" (06.04.2008-29.04.2012)

od **MILE** » Uto Okt 05, 2010 1:40 pm

danilo je napisao:Inače čuo sam da je GB 1226 u lošem stanju i da mu je varena šasija na dosta mesta, mislim da iz tog razloga često u poslednje vreme ne izlazi u saobraćaj.

Ako je tako kao što kažeš verovatno će ga rashodovati uskoro.

**Sponzor**

Sponzor

od **Stefan Bgd** » Uto Okt 05, 2010 4:16 pm

danilo je napisao:Stefi ovaj GB 1207 je juče menjao GB 1301 na 3/75, jel tačno...?

Da,da bio je na zameni umesto gar.broja 1301 koji nije izlazio u saobraćaj. :wink:

od **danilo** » Uto Okt 05, 2010 9:26 pm

MILE je napisao:
danilo je napisao:Inače čuo sam da je GB 1226 u lošem stanju i da mu je varena šasija na dosta mesta, mislim da iz tog razloga često u poslednje vreme ne izlazi u saobraćaj.
Ako je tako kao što kažeš verovatno će ga rashodovati uskoro.

Možda ga pošalju u Remont na generalno sređivanje, ipak posle generalke može on još dosta da šljaka :!:

od **MILE** » Uto Okt 05, 2010 10:04 pm

danilo je napisao:
MILE je napisao:
danilo je napisao:Inače čuo sam da je GB 1226 u lošem stanju i da mu je varena šasija na dosta mesta, mislim da iz tog razloga često u poslednje vreme ne izlazi u saobraćaj.
Ako je tako kao što kažeš verovatno će ga rashodovati uskoro.
Možda ga pošalju u Remont na generalno sređivanje, ipak posle generalke može on još dosta da šljaka

Ja se isto nadam tome, ali ako je šasija popucala na mestima nezgodnim za varenje mogu samo da ga pošalju u večna lovišta. Lepo radi remont na Dorćolu sve zavisi koliko je auto stradao pre odlaska dole.

od **Stefan Bgd** » Sre Okt 06, 2010 8:11 pm

avramovicsasa je napisao:gr.br.1270

Fino su mu sredili zadnju stenu,čuo sam da je pre 15-ak dana imao sudar na liniji 18 sa putničkim vozilom,i da mu je auto uleteo pošteno pod lim.

od **Stefan Bgd** » Sre Okt 06, 2010 11:55 pm

Gar.broj 1274,Remus makina na liniji 17:

od **Marko** » Sub Okt 09, 2010 2:13 pm

Linija 57 gb 1134 na okretnici Banovo brdo

od **avramovicsasa** » Ned Okt 10, 2010 3:01 am

gr.br.1230

gr.br.1348 (u kvaru)

od **MILMAR** » Pon Okt 11, 2010 2:55 am

#487

#1156

od **danilo** » Pon Okt 11, 2010 2:58 pm

Bravo kolegos, od kad ti je ova fotka GB-a 1156...?
On je rashodovan negde pred dolazak N serije beše, tamo početkom 2008. godine...? :!:

od **danilo** » Pon Okt 11, 2010 3:08 pm

Jutros me je u šihti na 15/75 vozio Novobeogradski IK-202 sa GB 1267, koj ije menjao redovno vozilo sa ovog polaska, GB 1216.
Verovatno ste se sada začudili otkud da menja GB 1216 koji je skoro dobio automatsku transmisiju i koji važi za relativno dobro vozilo iz svoje generacije. Naime pomenti auto je ponovo van saobraćaja, mislim da ima problema baš sa tim automatski menjačem koji mu je sad, pre par nedelja, ugrađen. Tako da je sada ovaj polazak bez redovnog vozila i upada šta stigne, a ni u oba dela šihte često ne ide isti auto.

Ovaj GB 1267 nije ništa posebno, ne vuče Bog zna kako čak i kada mu se papuča gasa jače stisne, pa i do daske. Nešto teže se ušaltava u drugu brzinu, malo zakrči i cimne pri polasku iz pomenutog stepena prenosa.
Ima tahograf, čini mi se "Renault-ov", onaj tip bez obrtomera, brzinomer i sat ispravni. Pokazivač za gorivo i voltmetar neispravni, pritisak ulja manje-više u granicama normale, pritisak na oba kočiona kola malo varira između 7,5 i 8 bara.

Pozdrav :!:

od **Stefan Bgd** » Pon Okt 11, 2010 3:21 pm

danilo je napisao:Bravo kolegos, od kad ti je ova fotka GB-a 1156...?
On je rashodovan negde pred dolazak N serije beše, tamo početkom 2008. godine...?

Gar.broj 1156 je radio i po dolasku kompletne N serije,rashodovan je tek jeseni 2008-e,dakle pre otprilike tačno dve godine. :wink:

Evo fotke iz moje arhive,uslikao sam ga 9.10.2008-e(vozio ga majstor Igor u šihti na 75,tu je bio redovan auto) kod mene na okretnici Bežanijska kosa,dok sam čekao da stigne tada glanc nov 1352:

od **Stefan Bgd** » Pon Okt 11, 2010 3:28 pm

danilo je napisao:Jutros me je u šihti na 15/75 vozio Novobeogradski IK-202 sa GB 1267, koj ije menjao redovno vozilo sa ovog polaska, GB 1216.
Verovatno ste se sada začudili otkud da menja GB 1216 koji je skoro dobio automatsku transmisiju i koji važi za relativno dobro vozilo iz svoje generacije. Naime pomenti auto je ponovo van saobraćaja, mislim da ima problema baš sa tim automatski menjačem koji mu je sad, pre par nedelja, ugrađen. Tako da je sada ovaj polazak bez redovnog vozila i upada šta stigne, a ni u oba dela šihte često ne ide isti auto.

Ja sam očekivao da će 1216 biti još bolji kao automatik,ali...kako majstor Goran koji ga duži reče "napravili su mi frankenštajna od autobusa "... :lol:

Naime,prilikom promene stepena prenosa dolazi do urlanja motora i veoma neugodnog i teškog prebačaja (nešto tu nije dobro ukomponovano),takođe motor diže temperaturu na 95* što naravno ne valja.Videćemo šta će mu uraditi... :roll:

od **MILMAR** » Pon Okt 11, 2010 11:22 pm

danilo je napisao:Bravo kolegos, od kad ti je ova fotka GB-a 1156...?
On je rashodovan negde pred dolazak N serije beše, tamo početkom 2008. godine...?

Ma prekopavao i sređivao arhivu na kompu, pa sam našao te slike. Slika je napravljena tačno 16.06.2008. godine na stanici kod SC-a u smeru ka Zagrebu. :wink:

od **MILE** » Pon Okt 11, 2010 11:40 pm

Stefan Bgd je napisao:Ja sam očekivao da će 1216 biti još bolji kao automatik,ali...kako majstor Goran koji ga duži reče "napravili su mi frankenštajna od autobusa "...
Naime,prilikom promene stepena prenosa dolazi do urlanja motora i veoma neugodnog i teškog prebačaja (nešto tu nije dobro ukomponovano),takođe motor diže temperaturu na 95* što naravno ne valja.Videćemo šta će mu uraditi...

Nemogu da verujem da remont nešto tako uradi :shock:

Pogon "Novi Beograd" (06.04.2008-29.04.2012)

Ko je OnLine