Ikarbus (2)

od **Mickey** » Uto Okt 05, 2010 6:48 pm

nadam se da ce biti i kvalitetniji... samo jos kad bi i odrzavanje posle (u gsp-u) bilo kako treba....

**Sponzor**

Sponzor

Sajt · od **markotar** » Sre Okt 06, 2010 4:59 pm

GSP bi sigurno morao da poradi na podizanju kvaliteta održavanja. Međutim nikako ne treba izgubiti iz vida da GSP nije ni trebao da održava N seriju prvih 5 godina, da ne govorim da majstore niko nije ni valjano obučio za održavanje tih vozila koja su bitno drugačija od svega što je GSP do tada imao!! Tom garancijom od koje nije videto ni G je opravdana prenaduvana cena tih buseva zbog čega sada pola ljudi umešanih u taj posao sedi sa one strane roštilja...

od **amm8990** » Čet Okt 07, 2010 1:22 pm

cone je napisao:Ne znam koliko košta Citea (bilo koja verzija), ali je svakako za nas skupa, pa čak i ako se proizvodi kod nas.

Skupa možda jeste, a da li je skuplja od Ikarbusa u to ne bih da ulazim. Poznato je koliko nas koštaju autobusi iz N serije, ne treba samo računati cenu vozila iz fabrike već i kasnije održavanje, vreme, delove, neostvarene polaske, vek trajanja takvog autobusa itd.

od **cone** » Čet Okt 07, 2010 3:02 pm

I to je tačno. :wink:

od **Aleks_BGD** » Čet Okt 07, 2010 5:55 pm

amm8990 je napisao:
cone je napisao:Ne znam koliko košta Citea (bilo koja verzija), ali je svakako za nas skupa, pa čak i ako se proizvodi kod nas.

Skupa možda jeste, a da li je skuplja od Ikarbusa u to ne bih da ulazim. Poznato je koliko nas koštaju autobusi iz N serije, ne treba samo računati cenu vozila iz fabrike već i kasnije održavanje, vreme, delove, neostvarene polaske, vek trajanja takvog autobusa itd.

Fakticki da je GSP bio pametan pa u ono vreme kad je kupovao N seriju umesto recimo nabavio nesto skuplja vozila tipa MAN,Mercedes,Volvo imao bi ustedu.Tacnije ta vozila se nebi kvarila i imala tzv "decje bolesti" nego bi radila punom parom i kad povuces crtu odrzavanje bi ispalo jeftinije nego sa N serijom,zar ne?

od **MILE** » Čet Okt 07, 2010 8:03 pm

Aleks_BGD je napisao:Fakticki da je GSP bio pametan pa u ono vreme kad je kupovao N seriju umesto recimo nabavio nesto skuplja vozila tipa MAN,Mercedes,Volvo imao bi ustedu.Tacnije ta vozila se nebi kvarila i imala tzv "decje bolesti" nego bi radila punom parom i kad povuces crtu odrzavanje bi ispalo jeftinije nego sa N serijom,zar ne?

Ovde je bilo lakše da se neko ugradi (čitaj: mazne lovu) u cenu buseva.

od **Aleks_BGD** » Pet Okt 08, 2010 8:13 pm

In City of Kucevo,u Naselju Kucajna

od **The Dubster** » Uto Okt 12, 2010 3:24 pm

od **Nibus-ja** » Sre Okt 13, 2010 6:03 pm

Jel ovo IKARBUS,ako jeste jel N-serija ili ne :?:

http://www.svetplus.com/vesti.asp?vid=4179

http://www.youtube.com/watch?v=UjWONBM_ ... _embedded#!

od **aleksa1** » Sre Okt 13, 2010 7:31 pm

jeste,ik-112N

od **Stefan Bgd** » Sre Okt 13, 2010 10:33 pm

Novobeogradski gar.broj 503,auto sa linije 82.Duži ga moj komša... :lol:

od **Stefan Bgd** » Sub Okt 16, 2010 5:31 pm

Grupa privatnih prevoznika "Beobus" kupuje 50 Ikarbusovih autobusa.

Opširnije u izdanju Blica:

http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/212209 ... e-autobusa

od **amm8990** » Sub Okt 16, 2010 5:54 pm

Novi autobusi će biti srednjepodni, klimatizovani i sa novim izgledom i unutrašnjosti i spoljašnjosti autobusa.

Novi izgled, hmm :lol:

videćemo šta će sad napraviti

Inače, nisam baš srećan što opet kupuju visokopodno vozilo, bez obzira šta vi rekli 900mm od tla je visoko za današnje uslove!

od **Stefan Bgd** » Sub Okt 16, 2010 6:12 pm

Jeste visoko,ali im verovatno ik-103 više odgovara zbog odnosa cena=kvalitet,a i provereno je dobar autobus.

od **Mickey** » Sub Okt 16, 2010 6:16 pm

do kraja januara 2011,pa bolje bi bilo da odma krenu u IK da rade,treba napraviti 50 buseva za 3 meseca!

Ikarbus (2)

Ko je OnLine