A jutros me je opet na istoj liniji i stom polaksu kao i juče ujturu (šihta na 15/75) vozio drugi auto i to sa GB 1225.
Po slobodnoj proceni mogu reći da je da je generalno gledano bolji od jučerašnjeg aktera sa ovog polaska sa GB 1267. Ovako je povozitiji, hoću reći da bolje vuče i pritiskom do pola hoda papuče gasa jače povuče i mirnije ide, kao i to da se lakše prešaltava bez, takoreći, ikakvih problema, nema krčanja, lupanja i tome sličnog.
Čini mi se da je i ogibljenje u nešto boljem stanju, ne osećaju se toliko rupe i kolotrazi na putu.
I on ima ispravana tahograf, na njemu ispravan i brzinomer i sat (iste je marke kao što ima i GB 1267). Ne radi pokazivač za gorivo, voltmetar radi i iznosi oko 24-25 V, manometar za pritisak motornog ulja ispravan pritisak je na oko 2 bara na leru, temperatura je bila nekih 88-89 stepeni C. Pritisak na zadnjem kočionom kolu je nešto viši i varira oko 8 bara, dok na zadnjem osciluje na oko 7 bara.
Pozdrav, laku noć
