Ikarbus (2)

od **profa_chb** » Sub Okt 16, 2010 6:39 pm

pa i 30 ik218n su napravljeni za 16 dana beše?

**Sponzor**

Sponzor

od **Stefan Bgd** » Sub Okt 16, 2010 6:44 pm

Da jer su ih požurili,zato je posle trebalo još 30 dana provesti po servisu da bi sredio autobus.
Sa izradom ik-103-ki za privatnike neće biti žurbe,najvažnije je uraditi ih kako valja.

od **Mickey** » Sub Okt 16, 2010 6:51 pm

slazem se...na tenane i bice dobri kad se pazljivo sve uradi...

od **MILE** » Sub Okt 16, 2010 7:37 pm

Stefan Bgd je napisao:Da jer su ih požurili,zato je posle trebalo još 30 dana provesti po servisu da bi sredio autobus.
Sa izradom ik-103-ki za privatnike neće biti žurbe,najvažnije je uraditi ih kako valja.

N serija je sklapana pred izbore, ako se dobro sećam Đilas ih je obećao u kampanji i morali su da je urade brzo. Za privatnike se drugačije radi.

od **Mickey** » Sub Okt 16, 2010 9:34 pm

steta sto nemamo insajdera da brze saznamo kako ce bus izgledati :wink:

od **boyan92** » Sub Okt 16, 2010 9:40 pm

Nadajmo se da ce biti kvalitetni , ali s obzirom da su to privatnici , neverujem da ce oni tolerisati greske kao GSP. :wink:

od **profa_chb** » Ned Okt 17, 2010 11:17 am

insajdera? Serval, Suikar?

Sajt · od **markotar** » Ned Okt 17, 2010 5:31 pm

Na slici iz Blica se vidi drugačiji hladnjak (sličan onome na Mutantima).

od **Sloba** » Ned Okt 17, 2010 6:09 pm

markotar je napisao:Na slici iz Blica se vidi drugačiji hladnjak (sličan onome na Mutantima).

Na slici iz Blica je IK-103CNG koji je sada u Novom Sadu. :wink:

od **suikar** » Ned Okt 17, 2010 10:43 pm

Autobus IK-103 će,najverovatnije,izgledati kao IK-103 iz zadnje serije,s tim,što će se malo ubaciti i neke Bredine linije.Nije 100% sigurno,ovo su još ne zvanične informacije.

od **milos265** » Pon Okt 18, 2010 8:10 am

Ik 103 ce biti redizajniran , sa novim prednjim i zadnjim stenama, podignutim hladnjakom, izmenjenom kabinom vozaca, radijatorskim grejanjem duz celog busa, nesto boljim sistemom vrata, MAN euro 4 motorima itd. Takve su najave a sta ce na kraju biti to cemo videti.

od **amm8990** » Pon Okt 18, 2010 1:38 pm

Da ne bude kao na 771-776, gde postoji takvo radijatorsko zagrejavanje salona koje tokom leta ne mogu da isključe :roll:

Zapravo, moguće je da postoji ventil na ulaznoj, ali ne i na povratnoj vodi, tako da se tokom leta iako je jedan ventil zatvoren radijatori onako fino zagreju i u vozilu bude pakleno

od **Stefan Bgd** » Pon Okt 18, 2010 8:10 pm

Radijatrosko grejanje će biti kao kod sadašnjih GSP-ovih niskopodnih,sistem poseduje "slavinu" za dovod vode kao i za zatvaranje sistema tako da neće biti problema.
Najzanimljiviji će biti novi dizajn,jedva čekam da ih vidim.

od **Iosis** » Pon Okt 18, 2010 11:32 pm

Ako isti sistem radijatorskog grijanja u niskopodnim Ikačama iz Bg i NS onda i ljeti grije i te kako. Jednom sam stajao u bermudama uz sami radijator, bilo je ljeto, gužva u busu, pritisnut drugim putnicima još u skretanju inercija uradi svoj posao i nogom se naslonim na radijator. Kako je to opržilo, kao da je neko stavio otvoren plamen mi na kožu. U momentu sam skočio, sreća nije ništa bila samo malo crvenila.

od **profa_chb** » Uto Okt 19, 2010 8:27 am

to može biti da se ugrejau od nečeg drugog taj radijator, kao što nekad mogu biti vruće stepenice na III vratima kod solo buseva, zbog motora :wink:

inače, od jednog vozača sam čuo da ik201 (1195) ima Webasto grejanje :?:

Ikarbus (2)

Ko je OnLine