Nova vozila za BG (tramvaji, trolejbusi, autobusi)

od **cone** » Čet Okt 28, 2010 10:23 am

Verujte mi, kad je u pitanju kvalitet, VDL neće dozvoliti da se preko njegovog imena svašta valja :!:

Znam kako je bilo u Neobusu gde je VDL kontrolisao apsolutno sve! Od varova do premaza (i to onih koji se ne vide dok ne uklonite unutrašnju oplatu). Jako su strogi. Ako Ikarbus bude radio i dalje sadašnji program, vozila će sigurno biti skuplja baš zbog postrožene kontrole kvaliteta. VDL radije neće proizvoditi autobuse nego da prodaje fušeraj. A, mentalitet u takvoj firmi se vrlo brzo menja, bez brige! :wink:

**Sponzor**

Sponzor

od **boyan92** » Čet Okt 28, 2010 4:14 pm

Imam osecaj da ce da ih srede samo tako .
Svi znamo kakvo je stanje bilo u zastavi, raspad sistema, auti su se novi raspadali.Radnici se zezali , firma se raspadala.
A onda kad je fiat dosao nema vise onog starog .Pauza samo pola sata za celu smenu,pusenja nema nikako ,ni napolju ni unutra. Ako neces da radis ima ko hoce. Tako ce i VDL , dace dosta otkaza, ono radnika sto ostane dace na neku kratku obuku.I sve ce se kontrolisati , pa nec oni njima dati sve na lepe oci. Ako planiraju da izvoze , pa nece oni ,jedan cemo autobus kvalitetno uraditi , drugi necemo. I cisto sumnjam da ce dozvoliti Nova tronicu i ostalim firmama da salju Fus komponente za autobuse.

od **avramovicsasa** » Čet Okt 28, 2010 5:36 pm

Nadamo se da će biti tako,mada IKARBUS je serijom IK-111 i IK-161 pokazao da poznaje kvalitet kao i serijama IK-103 i IK-201 iz 2002/03 za GSP Beograd,samo treba malo bolje platiti radnike i uspostaviti bolju disciplinu i kontrolu kvaliteta i oni će to znati da cene.

od **boyan92** » Pet Okt 29, 2010 4:21 pm

Ljudi kako bi raspodelili ovih 250 novih autobusa po pogonima ?
Evo mog primera

NBG 100
Karaburma 50
Zemun 60CNG
Kosmaj 40

Po meni kosmaj i karaburma najmanje zasluzuju nove autobuse.Jer nije u redu da Zemun koji ima najstarije autobuse a na 3 je mestu sa ostavrenim polascima da ne dobije. A da karaburma koja ima jako lose odrzavanje da opet dobije mnogo novih autobusa.Jer oni tako vise nece ni morAti da popravljaju buseve uvek ce dobijati nove. :evil:

Pitao bih ih ja da im je stanje ko u zemunu da im fali autobusa, pa onaj 943 bi odavno bio na ulicama.Nego ih bas briga. :evil:

od **avramovicsasa** » Sub Okt 30, 2010 3:27 am

boyan92 je napisao:Ljudi kako bi raspodelili ovih 250 novih autobusa po pogonima ?
Evo mog primera

NBG 100
Karaburma 50
Zemun 60CNG
Kosmaj 40

Po meni kosmaj i karaburma najmanje zasluzuju nove autobuse.Jer nije u redu da Zemun koji ima najstarije autobuse a na 3 je mestu sa ostavrenim polascima da ne dobije. A da karaburma koja ima jako lose odrzavanje da opet dobije mnogo novih autobusa.Jer oni tako vise nece ni morAti da popravljaju buseve uvek ce dobijati nove.
Pitao bih ih ja da im je stanje ko u zemunu da im fali autobusa, pa onaj 943 bi odavno bio na ulicama.Nego ih bas briga.

Ja bih ovako podelio:

100 Solo autobusa (50 + 50 CNG)

Kosmaj: 15 (gr.br.220-234)
Zemun: 6 (gr.br.279,305,306,307,351,352)
N.Beog:10 (gr.br.510-519)
Karaburma:19 (gr.br.799-817)
Vrbin Potok:50 (gr.br.1401-1450)

150 Zglobnih autobusa

N.Beograd: 100 (gr.br.1101-1200)
Karaburma: 31 (gr.br.889-919)
Zemun: 19 (gr.br.326-344)

N.Bgd-1110(1201),1111(1202),1112(1203),1116(1204),1117(1205),1121(1206),1193(1207),1194(1208),1195(1209),1196(1210),1134(1217),1177(1221)

Karaburma: 900(991),901(992),902(994),903(369),904(370),905(372)906(373),907(375),908(378),909(382),910(385),916(435),918(438),919(439)

Zemun: 330(418),331(386),336(429),337(441)

od **MILE** » Sub Okt 30, 2010 4:02 pm

Sale nije fer da Karaburma opet uvasli svoje leševe Zemunu :shock:

od **boyan92** » Sub Okt 30, 2010 4:09 pm

Mislim da ce zemun ovaj put dobro da prodje

od **MILE** » Sub Okt 30, 2010 4:22 pm

boyan92 je napisao:Mislim da ce zemun ovaj put dobro da prodje

Da, u odnosu na neke ranije raspodele proćiće daleko bolje.

od **avramovicsasa** » Ned Okt 31, 2010 3:57 am

Nisam ni ja za da se Zemunu ponovo uvaljuju krševi ali opet ,,900,,seriju ne bih bacao na otpad jer su remontovani i u dobrom stanju,ali nadam se da će Zemun pored ovih polovnih donacija dobiti bar 20 novih.

od **MILE** » Ned Okt 31, 2010 2:53 pm

avramovicsasa je napisao:Zemun: 330(418),331(386),336(429),337(441)

Ove bi mogli i da rashoduju.

od **avramovicsasa** » Ned Okt 31, 2010 5:02 pm

možda osim 331,on je remontovan i u odličnom stanju,jedno vreme su ga čuvali u šihti na liniji 611.
Nego zaboravili smo na Karose,šta će sa njima biti?

od **MILE** » Ned Okt 31, 2010 9:27 pm

avramovicsasa je napisao:možda osim 331,on je remontovan i u odličnom stanju,jedno vreme su ga čuvali u šihti na liniji 611.

Dobro znaš bolje od mene u kakvom su stanju. Kad je remontovan 331?

avramovicsasa je napisao:Nego zaboravili smo na Karose,šta će sa njima biti?

Karose.........Nemam ideju šta bi mogli da urade sa njima, nisu loše samo vrata bi morala mnooooooooogo brže da rade. Čim dožive veći kvar verovatno da će ih rashodovati. Trosmenac je nešto pisao da za Karose teško nabavljaju delove.

od **Momcilo (putnik)** » Ned Okt 31, 2010 11:53 pm

292 i 293 se odlično drže, vozio sam se njima skoro. S druge strane 294 je u lošem stanju, trese, osećaju se izduvni gasovi unutra, na autoputu se vuče kao puž.

od **avramovicsasa** » Pon Nov 01, 2010 1:55 am

što se tiče 331 čini mi se da ima 2 godine kako su ga odradili.

Za Karose jeste malo nezgodno oko delova jer se za njih posebno raspisuje tender za nabavku jer delovi ne odgovaraju sa Ikarbusa,opet i one imaju 9-10 godina ali su odlično očuvane,možda i njih rashoduju ako se odluče na tipizaciju solo voznog parka.

od **profa_chb** » Pon Nov 01, 2010 11:55 am

pa, što ih nisu čuvali kao japance...

Nova vozila za BG (tramvaji, trolejbusi, autobusi)

Ko je OnLine