od avramovicsasa » Pon Dec 27, 2010 11:32 am
Nažalost u večernjim satima a naročito između 23:30 i 00:40 u pogonima se sve radi na brzinu,pranje,servis,tankovanje,parkiranje,vozači to sve rade na brzinu kako bi stigli na lokale ili noćni prevoz,u brzini nastaje nepažnja pa često dolazi do takvih situacija kao i čukanja u samom depou.
Novi Beograd je mislim jedini pogon gde sve pripreme oko vozila obavljaju vozači koji ih duže(noviji IK-103,201,Japanci i N serija)dok se u ostalim pogonima vozila ostave u krugu a rezervni vozači i parkireri se brinu o kolima unutar pogona.
Kada bi se obavila reorganizacija i pratio raspored rada,nezgode takve vrste bile bi smanjene.