Logo

GSP Beograd

Diskusije

Postod Aleksandar » Sre Jan 19, 2011 2:20 am

Sindikalci GSP-a protiv uvođenja GPS-a i novog sistema naplate karata. Traži se poništenje tendera!
Aleksandar
Član
 
Postovi: 158
Pridružio se: Ned Nov 07, 2010 1:25 am

Sponzor

 

Postod danilo » Sre Jan 19, 2011 9:42 am

Gde si to čuo...?
Imaš li neke detaljnije informacije o tome...?
Mirko GSP
Korisnikov avatar
danilo
Student saobraćaja
 
Postovi: 9142
Pridružio se: Sub Feb 09, 2008 8:47 pm
Lokacija: Beograd

Postod MILE » Sre Jan 19, 2011 10:37 am

MILE
Član
 
Postovi: 12938
Pridružio se: Pon Mar 15, 2010 10:57 pm
Lokacija: Šabac

Postod CKD-KT4 » Sre Jan 19, 2011 3:14 pm

Gradonačelnik ne sme da popusti "sindikalcima". Upravo zato što evidentno profitiraju pojedinci koji govore u ime raznih sindikata i GSP-a, prodaju treba "izvući" od GSP-a i prebaciti na nekog drugog, pa makar bili i stranci. Ionako je to bilo planirano još odavno.

Sad mi je jasno zašto je Sale onomad pisao, da su mu vozači pričali da je tender poništen. Očigledno je neko pustio buvu... :roll:
CKD-KT4
Student saobraćaja
 
Postovi: 1291
Pridružio se: Čet Maj 22, 2008 11:21 pm
Lokacija: Beograd

Postod ljubalasta » Sre Jan 19, 2011 7:15 pm

i ja sam protiv uvodjenja gps sistema,a sto se tice prodaje ne dolazi u obzir,treva na vreme spreciti prodaju gsp.
radim u lasti kao referent saobracaja
ljubalasta
Član
 
Postovi: 865
Pridružio se: Pon Jan 03, 2011 12:20 am

Postod Aleksandar » Sre Jan 19, 2011 8:00 pm

Ima li nekih razloga zašto su protiv uvođenja praćenja vozila? Ne vidim razlog zašto bi takav sistem naškodio funkcionisanju sistema?
Aleksandar
Član
 
Postovi: 158
Pridružio se: Ned Nov 07, 2010 1:25 am

Postod ljubalasta » Sre Jan 19, 2011 8:34 pm

ima dosta razloga,bolje je te pare uloziti u nesto pametnije,u rezervne delove,oni misle da ukinu otpravnike bez kojih bi prevoz totalno pukao.
radim u lasti kao referent saobracaja
ljubalasta
Član
 
Postovi: 865
Pridružio se: Pon Jan 03, 2011 12:20 am

Postod Marko » Sre Jan 19, 2011 9:27 pm

Ali neki otpravnici se se ne pretrgnu baš od posla neki sede po ceo dan i vataju zjale , posebno oni na zelenom vencu
Žalosno je što današnja deca misle da je Mocart bio vlasnik kladionica, a ne da je prodavao čoko kugle

# Vratite Risa u Vojnu akademiju
Marko
Član
 
Postovi: 12664
Pridružio se: Uto Apr 29, 2008 10:54 pm
Lokacija: Nakon uništenja zvezde smrti planeta Endor

Postod boyan92 » Sre Jan 19, 2011 10:18 pm

Pa po meni je GPS najbolji nacin da se vide problemi sa linijama.
Ima mnogo dobrih razloga zbog kojih bi trebao da se uvede. :idea:
Korisnikov avatar
boyan92
Član
 
Postovi: 1284
Pridružio se: Sre Apr 07, 2010 11:45 pm

Postod z_bratislavy » Sre Jan 19, 2011 11:41 pm

Барем ће возила кретати са термиуса тачно по реду вожње (ако не буде гужви и услед тога мањка возила и других ванредних ситуација). Једноставно, возила ће бити под назором, што је корисно. Треба мењати тарифу, јер је апсурд, да је град пре опште народне кризе која је почела санкцијама имао бољи тарифни систем него сада, у 21. веку?!
z_bratislavy
Član
 
Postovi: 54
Pridružio se: Sre Jul 28, 2010 6:05 pm

Postod danilo » Sre Jan 19, 2011 11:57 pm

Dobro tačno jer to što vi navodite, ali ipak je jedno kad čovek na licu mesta, znači otpraavni na terminusu, ima uvid u trenutno stanje na određenoj liniji, linijama, kad vidi kakvo je stanje s kašnjenjima (ako ih ima), koliko putnika se nalazi na ulaznom stajalištu pa na osnovu toga donosi odluku šta će i kako će izorganizovati shodno datoj situaciji, a opet je ešto sasvim drugo kad taj isti otpravnik vidi neke tačkice na ekranu koje predstavljaju vozilo sa doređen linije i po tome gleda šta da preduzme kada dođe do ispadanja iz turaže i slično.
Iz tog razloga nisam baš optimista da će taj GPS sistem uroditi plodom. Nadam se neće menjati odluku i da će na terminusu na kome okreće veći broj frekventnijih linija zadržati otpravnike.
Mirko GSP
Korisnikov avatar
danilo
Student saobraćaja
 
Postovi: 9142
Pridružio se: Sub Feb 09, 2008 8:47 pm
Lokacija: Beograd

Postod Aleksandar » Čet Jan 20, 2011 12:27 am

Pa onda je bolje da se sistem nadgleda i distribuirano, a ne samo centralno, što bi zapravo podrazumevalo da otpravnici ostaju na važnijim tačkama i da se njima omogući uvid u trenutnu situaciju (tačke na ekrenu). :wink: U tim situacijama tačno mogu videti kakve akcije preduzeti i za koliko vremena stiže sledeće vozilo.

Drugo, novi sistem omogućuje efikasniju naplatu koja je flesibilna i u gradu će postojati oko 800 prodajnih mesta i fleksbilnije tarife.
Aleksandar
Član
 
Postovi: 158
Pridružio se: Ned Nov 07, 2010 1:25 am

Postod profa_chb » Čet Jan 20, 2011 12:30 am

pod 1 treba da uvedu tikenting sistem, jer samo tako mogu da povećaju prihod!!!

pa onda kamere da povećaju bezbednost nesrećnih vozača, pa tek onda nova vozila i klime...
profa_chb
Mašinski inženjer
 
Postovi: 14067
Pridružio se: Sre Maj 07, 2008 10:28 pm
Lokacija: Beograd

Postod ljubalasta » Čet Jan 20, 2011 5:48 pm

bolje da su te pare ulozili u nove grejace u vozilima a ne da se vozis u zamrzivacu,pola vozila nema grejanje,rupe na harmonici,fale gume na vratima.
radim u lasti kao referent saobracaja
ljubalasta
Član
 
Postovi: 865
Pridružio se: Pon Jan 03, 2011 12:20 am

Postod 54321 » Čet Jan 20, 2011 6:07 pm

По ком то тумачењу закона на буквално сваким (прва, друга, трећа, четврта) вратима аутобуса мора да стоји налепница о забрани пушења? Има ли тај који је то наредио представу колико то одвратно изгледа? И колико је бесмислено?

Ваљда је довољно да стоји на једном месту, рецимо возачевој кабини, као и сва друга обавештења. Нешто не могу да се сетим да тога има и по свету.

Кад боље размислим, има пар година како сам уопште видео неког путника да пурња у јавном превозу. Чешће се деси да мокре у истом. Пушење у превозу је нешто од чега смо се давно сви одвикли, али неко би да нас подсети да морамо да се одвикнемо још једном? :roll:
54321
Član
 
Postovi: 8
Pridružio se: Pon Jan 17, 2011 8:56 pm

PrethodniSledeća

Povratak na Diskusije

Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 0 gostiju