Kontrola karata; kontrolori

[Iosis]

Dobar je to fazon sa tim ulaženjem van stanice.
A ne bi trebali imati nikakva obilježija osim službene legitimacije koja ne bi trebala biti vidljiva dok ne počne kontrola karata. Ovako se vidite sa kilometar pa se svi razbježe.

[z_bratislavy]

Код нас ревизори (контролори) немају никаква обележја а и тако их сви знају Јер на Фејсбуку постоји страница "Galéria revízorov" где су скоро сви усликани људима који после слике каче тамо.

[Aleksandar]

Sa Beobuilda

[Bucko]

Da nemaju obelezje,kao sto su prsluci,ljudi ne bi mogli da iskacu tako iz autobusa,kao sto sada rade

[MARKO 89]

Значи правите сачекуше и ван станице, дивота.

[Aleksandar]

Dobar je to fazon sa tim ulaženjem van stanice.

Ulazak u vozilo van stanice je zabranjen za sve, pa i za kontrolore Ne znam ko vam je rekao da je to po propisu Ja sam jednom odbio da pokažem jer su ušli van stanice u 31 što je najstrožije zabranjeno

[markotar]

Ma mislim da GSP ionako ima toliko smešnu naplatu kazni, a naplata preko suda nije baš ni efikasna ni jeftina, da se masovno pisanje istih jednostavno ne isplati... Mihjalo je već pričao da su im rekli da više teraju putnike da kupuju karte kod vozača jer tako dobiju bar sigurnu paru...

Uzgred, jedan od metoda je tačkasta kontrola na određenoj stanici gde bi se pregledala sva vozila, ali to nije baš popularno među putnicima koji plaćaju karte jer vozilo dugo stoji dok se sve ne ispregleda, posebno je problem na prometnim stanicama.

[Aleksandar]

Da, poznato mi je to, ali ovo je nedopustivo, jer je najstrožije zabranjeno. U svakom slučaju DJP toleriše mnoge stvari što tiče GSP, posebno o obeležavanju samih vozila. Nadam se da će to uskoro biti promnjeno i da svako vozilo bude obeleženo propisno, što podrazumeva ispisan terminus na prednjem delu, broj linije napred, sa boka i pozadi Ali da ne idemo dalje u OT

[mihajlo]

Dobar je to fazon sa tim ulaženjem van stanice.

Добар јесте, ако возач отвори само једна врата, а ако отвори поново сва, они који нису имали карту - изаћи ће.

A ne bi trebali imati nikakva obilježija ... Ovako se vidite sa kilometar pa se svi razbježe.

Одлично је овако са прслуцима.

Da nemaju obelezje,kao sto su prsluci,ljudi ne bi mogli da iskacu tako iz autobusa,kao sto sada rade

Да, не би било овако занимљиво.

Значи правите сачекуше и ван станице, дивота.

Не, не, таман посла.

Mihjalo je već pričao da su im rekli da više teraju putnike da kupuju karte kod vozača jer tako dobiju bar sigurnu paru...

Тако је и даље, само што сад хоће и више написаних казни.

Uzgred, jedan od metoda je tačkasta kontrola na određenoj stanici gde bi se pregledala sva vozila

Најбољи начин контроле, само да се мало боље организује.

---------------------------------------------------------------

Контролоре за линије 702 и 703 ће обезбедити погон Нови Београд, а прве недеље марта би такав систем требао да заживи и на линијама 102, 107, 109, 401 и 504.

--------------------------------------------------------------

Ne znam ko vam je rekao da je to po propisu

Нама (контролорима), мислиш?

Ulazak u vozilo van stanice je zabranjen za sve, pa i za kontrolore

Делимично јесте, али извини - кад могу путници, а што не би могли и ми(?).

Ja sam jednom odbio da pokažem jer su ušli van stanice u 31 što je najstrožije zabranjeno

Ипак би морао да покажеш, без обзира на који су начин ушли.
Не бих да се расправљам, али знам да сам у праву.

[Aleksandar]

Nisam pokazao kartu i kolega nije pravio nikakav problem i rekao je dobro, zakasnili smo nismo stigli do stanice (-stanica Terazije). Ni putnici, ni kontrolori ne bi smeli da ulaze van propisanih lokacija- stajališta, sem u vanrednim situacijama.

Добар јесте, ако возач отвори само једна врата, а ако отвори поново сва, они који нису имали карту - изаћи ће.

Takva odredba nije bez razloga, jer u slučaju da je neko od putnika izašao prilikom otvaranja vrata i da mu se dogodila nekakva nezgoda, glavni krivac neće biti putnik već vozač.

Нама (контролорима), мислиш?

Mislim da li ste dobili uputstvo od šefa da ulazite van stanice?

Ипак би морао да покажеш, без обзира на који су начин ушли.
Не бих да се расправљам, али знам да сам у праву.

Ne bih pokazao, vozilo je bilo tehnički neispravno sa neispravnim istrumentima i nije posedovalo protivpožarni aprat! Pored toga nepropisno obeleženo. Ukoliko bi kontrolor pozvao policiju, ja bih pokazao svoju povlasticu, ali pošto isključi vozilo. Ništa, lično, ali ako hoće da im putnici kupuju karte, pa onda valjda i putnici imaju pravo na kritiku usluge koji plaćaju Realno, drugačije se stvari neće promeniti, kao što i nisu zadnjih godina.

Vašem šefu je bitno da naplatite što više kazni, ostalo ga ne zanima. Kakav je vidi se na onom snimku:
http://www.youtube.com/watch?v=NWIG3IxPFNU

[54321]

Не могу да верујем о чему се овде расправља.

То не сме и тачка. Догађаји након тога не могу се рачунати као да се ништа није десило, нити неко ко је управо начинио прекршај (у овом случају и возач и контролор) има исти ауторитет према путнику као неко ко поштено обавља свој посао. Мене би прво људски био блам да неком приђем након тога.

Никада нисам ни тражио од возача да стане ван станице (понекад бих из даљине замолио да остане који секунд дуже у станици док дотрчим и већином би ми људи то учинили), а чак ни у себи нисам опсовао било ког возача због тога што ми је побегао пред носем. Е, па за исти тај нос ме вуку овакви потези људи који би требали да дају позитиван пример, како би могли да очекују сличну повратну реакцију.

[Iosis]

Pa ako imaš kartu boli te briga da li će ući van stanice ili na stanici.

[Aleks_BGD]

Pa ako imaš kartu boli te briga da li će ući van stanice ili na stanici.

Sto znaci,da svaki obican putnik ima pravo da zaustavi bus na sred ulice i trazi od vozaca da ga pusti da udje jel tako?

[boyan92]

Ja mislim da su se ti konrolori malo previse uziveli u posao .
Pa ne valjaju ti putnici drogu ili tako nesto ,pa da ih iz zasede treba hvatati.

[Bucko]

Ja,koliko znam,kontrolori,kao ni putnici ne smeju da ulaze van stanice.A retko ko to i radi,znaju da ne smeju,ako urade,uradili su,sta sad.Ako nemas kartu,izadji na sledecoj stanici i cekaj sledeci.Ako hoces da se raspravljas sa kontrolom,raspravlaj se

Контролоре за линије 702 и 703 ће обезбедити погон Нови Београд, а прве недеље марта би такав систем требао да заживи и на линијама 102, 107, 109, 401 и 504.

Milsim da jedino na ovako slabijim linijama moze da zazivi taj princip,na nekim jacim linijama nema sanse da se ovakav sistem uvede