Ikarbus

od **Mustafa YJM** » Sub Feb 26, 2011 12:47 am

Neće se ni Setra 200 dovijeka tjerati...

**Sponzor**

Sponzor

od **s215hdh** » Sub Feb 26, 2011 10:18 am

Videcemo

od **profa_chb** » Sub Feb 26, 2011 10:23 am

s215hdh je napisao:U moje Setre nema dinara ulaganja. Ulje, gorivo, filteri, redovno odrzavanje kocnica i teraj!

a šta je bilo sa medovačom i turbinom :?:

od **s215hdh** » Sub Feb 26, 2011 10:24 am

Ne znam o kakvoj medovaci pricas

Da, jeste, posle 18 godina je bila otisla turbina pa smo je menjali

od **milos265** » Sub Feb 26, 2011 11:47 am

Svako ima pravo na svoje misljenje ali je realnost da u klasi turistickih autobusa Ikarbus jednostavno nikada nije mogao nista ozbiljnije da uradi. Oni su imali potencijal, kvalitetne ljude koji su mogli nesto da urade ali sa svim desavanjima u toj fabrici to jednostavno nije bilo moguce. Da li mislite da bi u nekoj masovnoj proizvodnji turistickih autobusa mogao da opstane njihov sistem fuserisanja kao sto je to bilo na N seriji?

od **crobus** » Sub Feb 26, 2011 2:04 pm

Tu netko uspoređuje Setru i Ikarbus. Pa koliko košta Setra to je neusporedivo. Ali imate zato novi King Long za 160000Eura kao i Toursimo za 210000 i Lion's Coach za cca tu cijenu. To je sve bolji izbor od Ikara.

od **Mustafa YJM** » Sub Feb 26, 2011 2:23 pm

Tourismo je svakako odličan izbor, bolji od Lion's coacha a u istom su cjenovnom rangu.

od **s215hdh** » Sub Feb 26, 2011 5:31 pm

Mercedes je opasno snizio cene. Ali zna se ipak broj 1.

Lepo je mene moja baka naucila, od jevtinog mesa ni corba ne valja!

od **miham** » Sub Feb 26, 2011 9:15 pm

Ma ljudi nama se ne isplati uzeti novi autobus,dok smo jos uvijek ovako nazadni.Evo npr. da uzmem ja odje u CG setru 4-ku ili neoplana starliner-a ili bilo koji novi autobus.Ok,ludilo izgleda,ide kao lud a moze zbog neke sitnice da stane i ti samo mozes da places pored njega,jer nema servisa niti majstora koji je moze napraviti..realno govoreci..opet da nije kompletan OT,ne bih kupio ni novog ikarbusa za tolike pare,prije bih uzeo dvije tip-top setre 315-317 ili dva paklena cityliner-a i radio kao gospodin covjek..moje misljenje..

od **s215hdh** » Ned Feb 27, 2011 12:07 am

Podrzavam kolegu

od **miham** » Ned Feb 27, 2011 2:40 pm

Ima jedna prica vezano za ovu temu.Jedan prevoznik iz Niksica vozio neku vanrednu za Bec sa 215HD,mislim da je 85' bila.E sad,isli su neki autobusi iz Hrvatske sa tek izaslim 415HD.Ovi mu se sprdali kako moze da ide u Bec sa 215-com citavo vrijeme.Kad su trebali da krenu,ovaj prijatelj nadrukao 215 i pravac kuci,ovima na 415 veliki katanac preko display-a,ne mogu da upale..!!Ovi su krenuli iz Beca kad je ovaj stigao u Niksic..

od **s215hdh** » Ned Feb 27, 2011 4:52 pm

HAhahahahhahahahahha

Ma novo je ipak novo

od **miham** » Ned Feb 27, 2011 5:39 pm

Pa o tome ti pricam,a ovom nasem bila losa vodena pumpa i on ti ladno kupi tamo novu vodenu i zamjeni je za sat vremena..

od **s215hdh** » Pon Feb 28, 2011 7:17 pm

I to sigurno sam, onako na parkingu

no, da na idemo u off

od **Aleks_BGD** » Pon Apr 11, 2011 9:33 pm

Perfektan auto..

Vise slika na G&T Tours,Vranje

Ikarbus

Ko je OnLine