Lasta-gradski prevoz

[blokovi]

Ja ovu lastu ne mogu da smislim,do juce su bili najbolji imali Ik201 i Ik206,sad su sa ovim liazima pali na samo dno po mojoj proceni,umesto da guraju one zglobne neobuse sa 3.vrata,oni ove autobuse koji su 0.Razocarala me je lasta,necu nikog da vredjam,ali sa ovim liazima su po meni upropastili dobru reputaciju kod mene kao putnika...

[mihajlo]

Razocarala me je lasta, sa ovim liazima su po meni upropastili dobru reputaciju

Да, а иначе Ласта је купила 20 таквих, је л'?
Шта фали имати таква три возила у резерви?



извор: Facebook

[Stefan Bgd]

Po meni im ništa ne fali,solidna kola,mogu fino da odrade posao što je najbitnije.Ovi su jako dobro očuvani.

[Daree]

Ja ovu lastu ne mogu da smislim,do juce su bili najbolji imali Ik201 i Ik206,sad su sa ovim liazima pali na samo dno po mojoj proceni,umesto da guraju one zglobne neobuse sa 3.vrata,oni ove autobuse koji su 0.Razocarala me je lasta,necu nikog da vredjam,ali sa ovim liazima su po meni upropastili dobru reputaciju kod mene kao putnika...

U pravu si pa svi mi znamo da su liazi krsevi oni sad izgledaju lepo al kroz neku godinu sedista ce biti polomljena a grejanje nece ni imati kao sto su liazevi na liniji 73 druga stvar na 95-ici su stavili jedan liaz i uopste koliko znam imaju 3 zglobna liaza a umesto 3 zglobna liaza zar nisu mogli da uzmu 3 zglobna ik-206 sa klimom jos 3 linija 95 i linija 83 nema autobus ik-206 sa klimom a zasto zasto neke linije mogu da imaju takav autobus a neke ne .Zato liazevi su najgori autobus sedista su mu dno

[Stefan Bgd]

Prvo,ja nikada ne bi dao glanc nov auto na 95-cu,to je ubistvo za njega!
Ima tamo dosta ik-206-ca koje su stare 1-2 godine,to je relativno nov auto,zar ne? I to im je super,kakvo je stanje tamo.
To što pričaš za Liaze sa 73-ke,oni su upropašćeni neodržavanjem prevoznika koji ih poseduje!
Tako da se ne slažem sa tobom,to što si naveo je ne tačno,ovi Liazi su sasvim OK.

[markotar]

U pravu si pa svi mi znamo da su liazi krsevi oni sad izgledaju lepo al kroz neku godinu sedista ce biti polomljena a grejanje nece ni imati kao sto su liazevi na liniji 73 druga stvar na 95-ici su stavili jedan liaz i uopste koliko znam imaju 3 zglobna liaza a umesto 3 zglobna liaza zar nisu mogli da uzmu 3 zglobna ik-206 sa klimom jos 3 linija 95 i linija 83 nema autobus ik-206 sa klimom a zasto zasto neke linije mogu da imaju takav autobus a neke ne .Zato liazevi su najgori autobus sedista su mu dno

To očemu pričaš je vezano isključivo za održavanje!! LiAZi jesu jeftini i ružni autobusi ali su daleko od krševa (posebno kad ih staviš u odnos sa cenom). To što ih većina privatnika ne održava je jedini razlog što su tako brzo propali! Lasta je ipak neka druga priča, njihovi LiAZi su više nego očuvani.

Uzgred, ta tri LiAZa su nasledili od Autosaobraćaja iz Kragujevca, nisu ih koštali skoro ništa, tako da ni ja ne vidim veliku frku. Ne verujem da će ih još kupovati.

Velika prednost tih zglobova je što zbog rasporeda sedišta imaju mnooogo mesta za stajanje (daleko više od zglobnih Ikarubsa) i samim time mogu da progutaju mnooogo putnika, što uopšte nije liše na 95!

Bus i nije tako loš.Istina,osetno je krući od Ikarbusa ik-201,ali je relativno udoban,ne trese previše.Solidno ubrzava i dobro koči,grejanje mu je takođe fino.

To je optička varka. Zapravo, duži je za više od pola metra!! Dugačak je 17.640 mm, dok je Ik-201 dugačak 17.040 mm. Poređenja radi Ik-206 je dugačak 17.997 mm

[Stefan Bgd]

Ne,ne Markotare nisam mislio na dužinu već na krutost samog busa.

[markotar]

A zakleo bih se da sam pročitao "kraći".

[gospodin dzo]

zasto nemaju vrata za vozacevu kabinu?

[CKD-KT4]

Zato što su skinuta u Kragujevcu, koliko mi je poznato.

EDIT: evo ga 018 dok je bio u Kragujevcu:
http://91.202.206.202/photo/03/66/57/366575.jpg

http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&cid=183&mid=190

[leotar]

Tako je,smetala su vozačima valjda a i loše su se zatvarala

[Sloba]

Izgleda da su vrata tačno zaklanjala pogled na unutrašnjim retrovizorima...

[MARKO 89]

Bus i nije tako loš.Istina,osetno je krući od Ikarbusa ik-201,ali je relativno udoban,ne trese previše.Solidno ubrzava i dobro koči,grejanje mu je takođe fino.

Ја нисам љубитељ лиаза, али ти зглобњаци, које је Ласта откупила од ''Лизинг куће'' (након заплене од АС-а) су заиста добра возила, фино вуку, добро коче, одлично греју и имају велики капацитет, е сад јесу мало крући од икача. Они су 100% прошли ремонт пре него што су почели да раде у БГ-у (баш као ови солаћи у КГ-у).
Tи исти лиази су у Крагујевцу радили од јутра до сутра, уз минималан број искључења.

Стефи, хвала на сликама.

.EDIT: evo ga 018 dok je bio u Kragujevcu:
http://91.202.206.202/photo/03/66/57/366575.jpg

То је иначе моја слика, али није у питању зглобни лиаз, већ солаћ ех 012.

[Aleksandar]

Da ne ispadne da sam ih ukrao i stavio tamo Marko mi je dozvolio i poslao da ih postavim

[MARKO 89]

Da ne ispadne da sam ih ukrao i stavio tamo Marko mi je dozvolio i poslao da ih postavim

Ма опусти се, знам ја.