Logo

Autobanat (Net-bus), Zrenjanin (1)

Fotografije voznih parkova i rasprave o prevoznicima iz Beograda i Vojvodine.

Postod MILE » Čet Mar 24, 2011 8:22 pm

Naprotiv ove Lozničke se negase, mane su im neudobnost i mala brzina (naročito ako je pun bus), što se tiče kvarova to neznam.
MILE
Član
 
Postovi: 12938
Pridružio se: Pon Mar 15, 2010 10:57 pm
Lokacija: Šabac

Sponzor

 

Postod Nibus-ja » Čet Mar 24, 2011 10:25 pm

ILIJA BOGOJEVIC je napisao:Tacno tako ova dva imaju tri reda sa jedne strane a neznam koliko tacno sedista imaju ova dva tourmalina 601 i 599


Jel ima negde slika da se vidi unutrasnjost da vidimo raspored tih sedista :?:
Nibus-ja
Član
 
Postovi: 12483
Pridružio se: Uto Feb 12, 2008 5:15 pm
Lokacija: Ниш / Niš / Nis-Serbia

Postod badi » Čet Mar 24, 2011 11:52 pm

Imas na dnu prve strane ....sliku rasporeda sedista
badi
Član
 
Postovi: 947
Pridružio se: Sub Mar 19, 2011 10:54 pm

Postod ILIJA BOGOJEVIC » Pet Mar 25, 2011 12:00 am

Image

Evo ti slika sa prve strane raspored sedista u temsi tourmalin
Korisnikov avatar
ILIJA BOGOJEVIC
Student inženjerskog menadžmenta
 
Postovi: 1835
Pridružio se: Pet Jan 28, 2011 6:35 pm
Lokacija: PERLEZ

Postod ILIJA BOGOJEVIC » Pet Mar 25, 2011 12:12 am

badi je napisao:Imas na dnu prve strane ....sliku rasporeda sedista


Jel znas Badi da taj Tomin 280 nije isecen?
Korisnikov avatar
ILIJA BOGOJEVIC
Student inženjerskog menadžmenta
 
Postovi: 1835
Pridružio se: Pet Jan 28, 2011 6:35 pm
Lokacija: PERLEZ

Postod alexandargh » Pet Mar 25, 2011 12:15 am

Meni se taj 3+2 Tourmalin čini kao savršen za prevoz đaka iz okolnih sela. Taman ima dovoljno mesta da ne moraju da stoje.
Korisnikov avatar
alexandargh
Član
 
Postovi: 1761
Pridružio se: Uto Jun 08, 2010 11:36 pm
Lokacija: Zrenjanin

Postod ILIJA BOGOJEVIC » Pet Mar 25, 2011 12:20 am

alexandargh je napisao:Meni se taj 3+2 Tourmalin čini kao savršen za prevoz đaka iz okolnih sela. Taman ima dovoljno mesta da ne moraju da stoje.


Pa sa neke strane je dobro sto kazes nemoraju da stoje ali je jako mali prolaz izmedju a bude guzve kad se i u tom stoji i onda je nezgodno zbog jako uskog hodnika. Po meni je ipak bolje klasicnije sa dva reda a i moze vise da stane kad se stoji :wink:
Korisnikov avatar
ILIJA BOGOJEVIC
Student inženjerskog menadžmenta
 
Postovi: 1835
Pridružio se: Pet Jan 28, 2011 6:35 pm
Lokacija: PERLEZ

Postod MILE » Pet Mar 25, 2011 12:25 am

Ja sam imao prilike i da sedim i da stojim, užasne su kako god pogledaš jako uske i neudobne.
MILE
Član
 
Postovi: 12938
Pridružio se: Pon Mar 15, 2010 10:57 pm
Lokacija: Šabac

Postod badi » Pet Mar 25, 2011 8:00 am

Realno da nijedna kombinacija sedista nije dobra,ovo jednostavno nije dobar autobus,mercedes conecto je avion ovo,a i placeni su jeftinije,....kakva crna Temsa,ne vredi pricati o njoj,.....Neoplan , Setra, Mercedes su ZAKON.
badi
Član
 
Postovi: 947
Pridružio se: Sub Mar 19, 2011 10:54 pm

Postod alexandargh » Pet Mar 25, 2011 8:03 am

Meni je Safari skroz OK, ništa mu ne fali.
Korisnikov avatar
alexandargh
Član
 
Postovi: 1761
Pridružio se: Uto Jun 08, 2010 11:36 pm
Lokacija: Zrenjanin

Postod badi » Pet Mar 25, 2011 8:05 am

Tj safari kosta 200 hiljada eura,....da li to vredi toliko,stvarno neznam.A i ok su one ovako kad se vozis,ali za odrzavanje su katastrofa...safari trosi 33 l na 100km,i to ne zato sto kradu vozaci,nego pise u specifikaciji od fabrike.
badi
Član
 
Postovi: 947
Pridružio se: Sub Mar 19, 2011 10:54 pm

Postod ILIJA BOGOJEVIC » Pet Mar 25, 2011 4:43 pm

badi je napisao:Realno da nijedna kombinacija sedista nije dobra,ovo jednostavno nije dobar autobus,mercedes conecto je avion ovo,a i placeni su jeftinije,....kakva crna Temsa,ne vredi pricati o njoj,.....Neoplan , Setra, Mercedes su ZAKON.


Macka je zakon nema sta ali ima i temsa svoje prednosti jeftinija je u odnosu na konkurente ali kazu da joj i motor nije los a i dobro vuce :wink:
Korisnikov avatar
ILIJA BOGOJEVIC
Student inženjerskog menadžmenta
 
Postovi: 1835
Pridružio se: Pet Jan 28, 2011 6:35 pm
Lokacija: PERLEZ

Postod badi » Pet Mar 25, 2011 6:45 pm

Nema temsa prednosti,...cena diamonda je 243 hiljde eura ...gbr 589,..a tourlineri 250 hiljada,.....obe cene su bez carine i pdv,....znaci cena je ista,..a kvalitet bas i nije!
badi
Član
 
Postovi: 947
Pridružio se: Sub Mar 19, 2011 10:54 pm

Postod ILIJA BOGOJEVIC » Pet Mar 25, 2011 7:53 pm

badi je napisao:Nema temsa prednosti,...cena diamonda je 243 hiljde eura ...gbr 589,..a tourlineri 250 hiljada,.....obe cene su bez carine i pdv,....znaci cena je ista,..a kvalitet bas i nije!


Pa neznam zasto je onda dosta firmi kupuje zasto onda ne kupuju svi Neoplane kad su iste cene a kvalitetniji su :wink: Meni se cini da su sivi neoplani tourlineri 593 i 594 bili sigurno skuplji od 250 hiljada evra
Korisnikov avatar
ILIJA BOGOJEVIC
Student inženjerskog menadžmenta
 
Postovi: 1835
Pridružio se: Pet Jan 28, 2011 6:35 pm
Lokacija: PERLEZ

Postod badi » Pet Mar 25, 2011 8:44 pm

mislio sam na bele neoplane,....ali to je cinjenica,...pa i ne kupuju bas sve firme diamonde,...ali realno ja ga ne bi kupio,svako ima pravo na svoje misljenje,...atraktivan je on,lep,udoban,...ali ne moze prici nekim ozbiljnijim markama....
badi
Član
 
Postovi: 947
Pridružio se: Sub Mar 19, 2011 10:54 pm

PrethodniSledeća

Povratak na Prevoznici iz Beograda i Vojvodine

Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 7 gostiju