JP Subotica-trans, Subotica

od **suikar** » Sre Feb 13, 2008 9:00 pm

Javno preduzeće za prevoz putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju "Subotica-trans", Subotica organizovano je radi trajnog i nesmetanog obavljanja delatnosti koja je nezamenljiv uslov života i rada radnih ljudi i građana na teritoriji opštine Subotica.

Sedište preduzeća Segedinski put 84., Subotica, na prostoru 55 463 m2.

E-mail: sutrans@sutrans.rs

Telefoni
- Centrala: 024 547-777
- Autobuska stanica, informacije: 024 555-566
- Turist biro, tel+fax: 024 555-466

Preduzeće je pored svoje pretežne delatnosti – gradski i prigradski kopneni prevoz putnika registrovano i za obavljanje sledećih delatnosti: ostali prevoz putnika u kopnenom saobraćaju, održavanje i popravka motornih vozila, tehničko ispitivanje i analize, uslužne delatnosti u kopnenom saobraćaju, delatnost reklamnih agencija, delatnost putničkih agencija, delatnost tur-operatora i drugo.

Izvor: Sutrans.rs

**Sponzor**

JP Subotica-trans, Subotica

Sponzor

od **suikar** » Sre Feb 13, 2008 9:49 pm

Istorijat:

1895 godine,bečki bogataš,g-din William Wilheim,doneo je odluku da se u Subotici uvede električni tramvaj.Trebalo je pune dve godine da se donese odluka o uvođenju tramvaja na električni pogon.Napokon,gradski čelnici su potpisali ugovor,tako da je u Subotici bila izgrađena termo-elektrana i nakon toga je izgrađena i prva tramvajska linija.Tramvaj je,septembra 1897-e krenuo na put prema Paliću.Firma je dobila naziv "Subotički Električni Tramvaj i Osvetljenje doo" i kao takva,Subotica je bila peti grad u svetu koja je imala električni tramvaj.Kako se grad razvijao,širila se i mreža tramvajskih linija.Posle prvog svetskog rata,firma se odvaja od termoelektrane i dobija naziv SET (Subotički Električni Tramvaj).Početkom pedesetih godina,SET kupuje i prve autobuse.Šezdesetih godina,upravni odbor SET-a donosi odluku,da se firma preimenuje u GSP Subotica.Firma se tako zvala do 1969-e,kada se Subotici oduzima status grada,pa se firma preimenuje u Subotica-trans,kako se i dan danas zove.

od **sasa-74** » Sre Feb 13, 2008 11:12 pm

od **suikar** » Pet Feb 15, 2008 9:27 pm

od **suikar** » Pet Feb 15, 2008 9:36 pm

od **volvos** » Pet Feb 15, 2008 11:35 pm

Kod vas se bas vodi racuna o cistoci vozila

od **Nibus-ja** » Sub Feb 16, 2008 11:44 pm

Ja sam video ovaj Neobus garazni broj 1 u Beogradu bio je bele boje cisto beli skroz kad mu je ovo zalepljeno?

od **suikar** » Sre Feb 20, 2008 8:21 pm

Nibus-ja je napisao:Ja sam video ovaj Neobus garazni broj 1 u Beogradu bio je bele boje cisto beli skroz kad mu je ovo zalepljeno?

Kada je Subotica-trans proslavio 110 godina postojanja.

od **suikar** » Sub Feb 23, 2008 2:55 pm

od **suikar** » Pet Mar 14, 2008 5:32 pm

od **negas** » Pet Mar 14, 2008 5:42 pm

suikar je napisao:
IKARBUS IK-103P G.Br 52

Dobro, modernije izgleda ovaj IK-103p sa ovim retrovizorima, bus je vec provereni model kao dosta pouzdan. Jedino mogu u ikarbusu da mu bolje urade prednja vrata i sve je ok za ovakvu liniju! Ovako, ova prednja vrata sa ovim pravougaonim prozorom ko da su od nekog drugog busa!

od **suikar** » Pet Mar 14, 2008 5:46 pm

negas je napisao:Dobro, modernije izgleda ovaj IK-103p sa ovim retrovizorima, bus je vec provereni model kao dosta pouzdan. Jedino mogu u ikarbusu da mu bolje urade prednja vrata i sve je ok za ovakvu liniju! Ovako, ova prednja vrata sa ovim pravougaonim prozorom ko da su od nekog drugog busa!

Da.Moderniji su i bolji.Bar tako kažu vozači.Su-trans ove autobuse koristi na prigradskim linijama.A kao takvi,su idealni.Ima i od ovog novijih.To su autobusi pod G.Br 54,55,56 i 59.Oni imaju svetleće displeje.