Neobus

[milan.nk]

Pa dobro, sta ces, kad je vec tako naruceno Lasta sigurno ima razlog zasto je tako, jos kad bi samo znali koji?

[boyan92]

Razlog je verovatno , da kada bi morali da ubace neke druge autobuse u gradski prevoz mogu bez problema da posalju Neobuse na medjugradski.
Bar ja tako mislim.

[baki ZS]

...... mogu bez problema da posalju Neobuse na medjugradski.....

Misliš na prigradske linije?

[boyan92]

Da, na prigradske

[milan.nk]

Pa i ja to smatram najvjerovatnijim razlogom boyane...

[markotar]

Biće da je pravi razlog ipak osetno niža cena modela sa 900 mm podom nego sa 700 mm. Ne samo u slučaju Laste već i Veolie.

Da li je gradski ili prigradski u ovom trenutku je potpuno nebitno! Kada bi Direkcija za javni prevoz u BG propisala precizne kriterijume šta se sve očekuje od jednog autobusa na gradskim linijama, kako on treba da izgleda, situacija bi bila drugačija. Ali pošto su Direkcijini uslovi smešni kao crtani film imamo ovakve paradokse. Npr. gleda se koliko je vozilo staro i da li ima klimu, potpuno je nebitno kako bus izgleda i da li je prilagođen putnicima ili ne. Po toj logici najveći i najjeftiniji krš može da dobije više poena ako je nov nego najkvalitetniji i najudobniji autobs ako je star samo 3 godine! Ovo, naravno, ide u korist prevoznika jer mogu da kupe kojekakve kršine (ne mislim tu na Neobus) i dobiju veću lovu, a putnike ko šiša! No da ne skrećemo previše sa teme.

[gospodin dzo]

Iako si pogresio slazem se savim...svaka cast na tekstu...

[cone]

Inače, i Lasta i Veolia su hteli da kupe LE autobuse od Neobusa, ali ih je u tome sprečio pravilnik gradske direkcije koji ne predviđa takvu vrstu autobusa u Beogradu. Još pri izradi tog pravilnika je uzet Ikarbusov autobus kao etalon gradskog autobusa, a on u svojoj ponudi nema LE varijante.

Pošto se zahteva ravan pod bez stepenika (pri čemu se ne računaju ulazne stepenice i podesti ), onda su postojale dve mogućnosti: ili kupiti niskopodan autobus ili srednjepodan. Cena je naravno imala presudnu ulogu. I dokle god se u pravilniku ne redefiniše taj uslov i ne napiše da npr. autobusi moraju biti isključivo niskopodni, svi će kupovati ono što je jeftinije, a to su autobusi sa višim podom.

[Mickey]

Zemljo Srbijo!
redovno vidjam da neke poslove obavljaju nestrucna lica, samo, nisam znao da je to endemska pojava za Srbiju!!!

[DraganNish]

Zemljo Srbijo!
redovno vidjam da neke poslove obavljaju nestrucna lica, samo, nisam znao da je to endemska pojava za Srbiju!!!

Slusaj, nije problem u neiskusnim licima, problem je za te iste ljude sto ne zele da nauce, i sto ne zele da znaju vise, nego se zadovoljavaju mnogim glupostima i smicalicama, zanimljivije im je da znaju sta se desilo u susednom paviljonu tj jel dosla neka dobra snajka nego da prouce malo svoj rad i da ga nekako unaprede. I posle se ljudi pitaju zasto gube posao (izmedju svega sto moze da ih snadje, moze i ova lenjost)

[Mickey]

Problem je sto svima odgovara da budu u ustajaloj mocvari, nego da se angazuju i malo protalasaju... no, necemo dalje u OT, zakljucili smo odavno da je taj pravilnik napisan kako ne treba... nastavimo pricu o Neobusu

[profa_chb]

ČOVEK UČI DOK JE ŽIV a u zemlji srbiji većina ljdi nažalost ostane na onome što je učila na faksu pre 30 godina, i drži se ko pijan plota

no, da ne bude OT, kakvu će kabinu imati veolijini, jel kao kod laste ili nešto bolje?

[Miki]

Glupo pitanje, ali iz kog grada je Neobus?

[Mickey]

iz Novog Sada
(sto bi doticna voditeljka sa studia B rekla - New now )

[Miki]

Hvala!!! Iskreno od Neobusa, Ikarbusa i FAP-a najbolji je Neobus.