od avramovicsasa » Sre Jul 09, 2008 4:53 am
ne znam da je neki MAN dobio gr.br.31 to je bio IK-103 koji je rashodovan
a MAN NL 202 su 136,138,142,207.
Kosmajci već odavno imaju u planu da rashoduju seriju IK-103 pored
IK-102,111 i MAN NL 202.
Iskreno vozila serije IK-103 su mogla da se remontuju i da rade na prigradskim linijama,sećam se 1996 godine kada su počeli da dolaze fabrički im je bilo loše kvačilo a vozači prirodno loši,prvo su počeli da stradaju menjači pa motori,nedostatak delova i onda su svi upropašćeni,
počeli su da ih stavljaju na klocne i čerupaju,posle su ih sastavljali na Dorćolu i Ikarbusu pa su napravili nešto od njih ali ih vozači nikada nisu
voleli,verovatno će rashodovati i 28,29,30,32,34,38 kako bi povukli celu tu
seriju.
Interesantno je kada je dolazila serija IK-101 (gr.br.2-4)da su skidali motore sa krševa i ugrađivali ih u nove školjke.
Serija IK-103 koji su moderni stigli sa automatskim menjačima i elektronikom 1998 godine bili su izuzetno loši skoro da su svi izgoreli kao
34(osposobljen ponovo),39(izgoreo nov na liniji 303)a 35,36,37,40,41 su
isečeni zbog raznih falinki i Zemun je svoje rashodovao osim 277.
276,278,283 su izgoreli,jako loša serija autobusa.