Pogon "Novi Beograd" (06.04.2008-29.04.2012)

[blokovi]

[blokovi]

[blokovi]

Malo su mutne slike zbog nevremena nadam se da su dobre...

[amm8990]

Je li istina da je u pogon dosao zglobni mazonja na probu posto djle nemirise ikarbus inace inf od vozaca 72 koji kaze da avansiti i nije toliko los bus koliko ga gsp lose odrzava i da ide super

Kruže priče da je neki zglobni autobus stigao na probu, jer se očekuje nabavka 25 komada. Moža Stefan može da nam kaže iz prve ruke, ako zna nešto o tome?

[danilo]

Jutros sam se ukupno dva kruga družio s ekipom sa 1/75, ali umesto redovnog vozila sa ovog polaska, auta sa GB 1352, iazao je novobeogradski IK-202 sa GB 1151, jer se na autu sa GB 1352 postavljala nova reklama za "Vojvođansku banku", identični kao što ima i Lastin IK-206 sa GB 5052 sa 16/16.
Ovako generalno gledano auto sa GB 1151 je dosta dobar, dosta dobro vuče, bez problema savladava uzbrdice, uz Brankovu bez ikakvih problema, mada nije bilo nešto puno putnika u njemu. Dobro koči, radi ručna komanda retadera, inače ručnu i ne poseduje.
Ima tahograf marke "Novatronic", ona verzija tahografa bez ugrađenog obrtmera, ali ni brzinomer, a ni sat nisu u funkciji. Pokazivač za nivo goriva u rezervoaru takođe poseduje, ali ne isti neispravan, manometar za pritisak motornog ulja je već ispravan, međutim na leru pokazuje nešto niže od 1 bara (verovatnoj je u pitanju problem u davačem pritiska). Temperaturu je držao na oko 80, do makismum, 85 stepeni C, voltmetar neispravan. Pritisak vazduha na oba kočiona kola u toku vožnje je bio na, u proseku, 7 bara, međutim kada stoji "nabije" i celih 8 bara.


Evo i malo fotografija, IK-202 sa GB 1151 na 1/75 oko 8:30 na terminusu Bežanijska Kosa





















Međutim onda je nastao problem, pošto su na uglu Ulice Partizanske Avijacije i Starog puta Beograd-Zagreb radovi na asfaltiranju, koje izvodi JKP "Beograd Put", iz nama nepoznatih razloga, došlo je do sledećeg:




Vozilo sa GB 1151 je oko 9:00 isključeno za garažu pogona "Novi Beograd" zbog ove velike fleke, a onda je kao zamena izašla Legenda ovog pogona, "Turčin" sa GB 1207. Išli smo do stajališta "Bežanijska Kosa II" u smeru ka terminusu Zeleni Venac, a onda uz prijem putnika do pomenutog terminusa gde smo predali smenu.

Auto je za svoje godine u odlično stanju, vuče odlično, do duše prazan, uz Gandijevu ulicu, ali bez ikakvih problema. Dobro koči, veoma efikasan i što se tiče retardera i radne, pneumatske kočnice. Šalta se bukvalno sa dva prsta, lako, bez problema, nema lupnajve, krčanja i tome sličnih pojava. Nema tahograf, pokazivač za nivo goriva u rezervoaru takođe ne poseduje na svojoj komandnoj tabli, s termometrom takođe postoje izvesni problemi, jer kazaljka nekontrolisano, čas padne na dno, a čas se popenje na vrh skale. Manometar za pritisak motofnog ulja, pritisak motonog ulja je oko 2 bara na leru. Voltmetar ispravan, voltaža na oko 25V, dok je pritisak vazduha na oba kočiona kola u proseku na 7 bara, uz manje oscilacije.

Ispred garaže pogona "Novi Beograd"




Evo i fotografija sa terminusa Zeleni Venac, oko 10:05, pred predaju smene:
















Pozdrav

[MILE]

#1207 odlično izgleda za svoje godine, njega se sećam dok je jedno vreme posle remonta radio na 17 tad je isto bio odličan.

P. S. Stefane da nisi ti slučajno slikao #1151 unutra?

[danilo]

Ima Stefi slike iznutra, postavićeih sigurno

[Momcilo (putnik)]

Odlične slike, Danilo. GB 1207 baš dobro izgleda.

[Stefan Bgd]

P. S. Stefane da nisi ti slučajno slikao #1151 unutra?

Naravno da sam slikao Mile...Evo fotki,prvo 1151 na Zelenom vencu pred isključenje:

A potom i na ulasku u garažu,kao što reče Danilo,isključili smo ga zbog fleke koja je ubrzo skinuta:

Instrument tabla:

Unutrašnjost:

[Stefan Bgd]

Dok smo čekali ćaleta da uzme zamenu,Danilo i ja smo malo obišli garažu.Pregledali smo slobodna vozila i rekao sam Danilu da uzimamo 1207...Kad eto ćaleta izlazi sa starom gardom pred nas:

Slike sa Zelenog venca,prva sa Lastinim dekerom 9306:

Pa zatim samo 1207:





Instrument-tabla:

Unutrašnjost:

[Stefan Bgd]

U petak popodne sam imao tu čast da se pored izuzetnog privatnog ik-218N provozam još jednom fantastičnom niskopodnom mašinom sa 88-ce.Naravno ko bi drugi do Milka-busa 1353:


Lep kako spolja tako i unutra:

Reklama na sedištima:

Reklama na panou:


Sjajan bus...izuzetno dobro vuče,dobro koči,unutra mu fenomenalno radi klima uređaj,sve je na svom mestu i sve je ispravno!
A što se tiče izgleda...slike govore više od reči.Uživajte!

[MARKO 89]

Прелеп је, по мом мишљењу најлешпа реклама тренутно.
Браво Стефи, супер фотке.

[blokovi]

Moram da pohvalim 2 Ik202,prvo 1261 koji je juce radio na 68,bus plovi,mogao sam do sutra da se vozim sa njim,bas je utegnut,prav kao strela,potom zadnji polazak na 71 je radio 1274,koji je isto perfektan,ubrazava extra,bez lupanja,steta sto ih nisam slikao.

[danilo]

Auto sa GB 1148 nakon nekoliko dana odsustva iz saobraćaja, iz meni nepoznatih razloga, juče je ponovo bio na matičnom 1/71

[Momcilo (putnik)]

Stefane, super slike GB 1353, i GB-ova 1151 i 1207.
1353 fenomenalno izgleda.