Banat-Trans/Net-bus (ex Autobanat), Zrenjanin

od **PEX** » Sre Jul 20, 2011 11:36 am

badi je napisao:Pa teorijski gledano trebalo bi 1. , ali vecina sofera je kretala 2.,....

Tako su i sve drugo radili, zato su oni Tourlineri bili kanturine kad su stigli u Fudeks. Sa svakim setostepenim menjacem, kretanje je obavezno prvom brzinom.

**Sponzor**

Sponzor

od **Mustafa YJM** » Sre Jul 20, 2011 11:49 am

badi je napisao:A,...u ostalom, nek krecu kako hoce,...jel bi mogao slikati ta dva tourlinera negde?

Ne mogu ih slikati dok se ne srede i ne počnu da voze. A to su stare šoferčine navikle kretat drugom pa će samo razvalit nove mašine...

od **Davidovic** » Sre Jul 20, 2011 1:30 pm

Bas tako,da bi se sacuvale korpa i lamela najbolje je kretati prvom.Badi mora da ti je adrenalin skocio u crveno kada si krenuo sa Neoplanom ?:wink:

od **badi** » Sre Jul 20, 2011 2:56 pm

Ihhhhh, ipak je Neoplan ZVER,....!

od **Davidovic** » Sre Jul 20, 2011 4:33 pm

Kako ne ipak je to top klasa autobusa.Velika je steta sto se nisu zadrzali ovde...

od **Miodrag** » Sre Jul 20, 2011 4:48 pm

PEX je napisao:
badi je napisao:Pa teorijski gledano trebalo bi 1. , ali vecina sofera je kretala 2.,....

Tako su i sve drugo radili, zato su oni Tourlineri bili kanturine kad su stigli u Fudeks. Sa svakim setostepenim menjacem, kretanje je obavezno prvom brzinom.

Samo bez veze otežavaju motoru... Da to tako treba, prva ne bi ni postojala.

od **badi** » Sre Jul 20, 2011 5:03 pm

Pa 1. mora da postoji,...a sta kazes, kako se krece sa Scaniom,..ima EPS menjac sa 7 brzina, a isto ima prvu. :?:

od **ILIJA BOGOJEVIC** » Sre Jul 20, 2011 5:10 pm

A koji si vozio 593 ili 594 :?:

A što se tiče kretanja drugom brzinom bogami dosta vozača kreće drugom.Jedino sam primetio da na Temsama kreću prvom kako bi inače i trebalo na svakom autobusu.Čak i sa ovim Skanijama kreću drugom brzinom.Mb Conecto kreće isto drugom,a sa ponekim Sanosom čak i trećom kreću bez problema. :wink:

od **Nele Nibus** » Sre Jul 20, 2011 5:18 pm

U Nis ekspresu ima isto vozaca, pa i moj rodjak koji krecu trecom na Nibusu sa starim MB motorom ili MAN e1 i e2.. a na malo novije u glavnom drugom..

od **ILIJA BOGOJEVIC** » Sre Jul 20, 2011 5:32 pm

Uglavnom većina kreće drugom i kretanje je bez problema.I oni iskusniji vozači kreću tako po ko zna koliko godina i opet ne oštete kvačilo i lamelu. :wink:

od **PEX** » Sre Jul 20, 2011 7:37 pm

Ma na Neoplanima gde je menjač 4+4 nema potrebe da se krece prvom, tj ona se koristi samo kad krećeš uz uzbrdicu, ili kad je neko drugo veće operećenje.

od **Mustafa YJM** » Sre Jul 20, 2011 8:40 pm

Pa na starijim autobusima se uvijek kreće drugom, prva je obavezna kod novijih generacija....i MAN Lions Top Coach I generacije 4+4 mora krenuti prvom.

od **badi** » Sre Jul 20, 2011 10:19 pm

ILIJA BOGOJEVIC je napisao:A koji si vozio 593 ili 594 A što se tiče kretanja drugom brzinom bogami dosta vozača kreće drugom.Jedino sam primetio da na Temsama kreću prvom kako bi inače i trebalo na svakom autobusu.Čak i sa ovim Skanijama kreću drugom brzinom.Mb Conecto kreće isto drugom,a sa ponekim Sanosom čak i trećom kreću bez problema.

594

od **ILIJA BOGOJEVIC** » Sre Jul 20, 2011 10:31 pm

Čini mi se da je taj bio bolji od 593 :wink:

Sećam se kad su stigli da je jedan imao razbijenu šoferku ali neznam koji je jel znaš ti možda koji je?

od **badi** » Čet Jul 21, 2011 6:21 am

594 je imao razbijenu soferku, nije bio bolji, onako, bili su isti, nikakve razlike

Banat-Trans/Net-bus (ex Autobanat), Zrenjanin

Ko je OnLine