Pricaonica o kamionima

[Siera]

Mogao bi da ide i znatno brze a svi novjii kamioni su elektronski ograniceni sa brzinom neki na 89km neki 90km/h tako da im je to max brzina.

[volvofh13]

znam za te blokade na 89 ili 90 kmph....hvala,hvala

[najsporiji]

Naravno da sva teretna vozila sa tolikom i vecom snagom,mogu bez problema da se krecu puno brze od limitirane brzine ali je to pre svega veliki rizik za vozaca obzirom da su kazne drasticno visoke.Nekome ce se ciniti da se cesto mozda malo preteruje ali recimo skania sa v8 motorom natovarena sa 25 t.tereta,krece iz mesta tako snazno da se cesto ima osecaj kao da je prazna.Naravno,kada se radi o mah.brzini bez limitatora (tamo gde je moguce "skinuti"blokadu) ,kamion moze da ide toliko brzo skoro da ne poverujes.Za srecu vozacku,svi noviji kamioni su odlicni i za posao i vozaca,nema vise losih vozila tako da je mah.90km/h sasvim razumno i dovoljno za posao kojim se bavimo.

[ivemaster]

tacno tako,90km/h je sasvim dovoljna brzina

[najsporiji]

Gde si ti komsija?Nadam se da si dobro i da pitam,jesi li jos uvek u istom poslu?

[volvofh13]

Naravno da sva teretna vozila sa tolikom i vecom snagom,mogu bez problema da se krecu puno brze od limitirane brzine ali je to pre svega veliki rizik za vozaca obzirom da su kazne drasticno visoke.Nekome ce se ciniti da se cesto mozda malo preteruje ali recimo skania sa v8 motorom natovarena sa 25 t.tereta,krece iz mesta tako snazno da se cesto ima osecaj kao da je prazna.Naravno,kada se radi o mah.brzini bez limitatora (tamo gde je moguce "skinuti"blokadu) ,kamion moze da ide toliko brzo skoro da ne poverujes.Za srecu vozacku,svi noviji kamioni su odlicni i za posao i vozaca,nema vise losih vozila tako da je mah.90km/h sasvim razumno i dovoljno za posao kojim se bavimo.

Znam ja za te blokade i hvala vam na objašnjenju,ali ja sam samo pitao da li oni imaju snagu za tu brzinu...hvala,hvala

[Milojko Milojkovic]

Jel postoje njuskasi cetvoroosovinci, tj. vise me zanima jel postoji kamion njuskas na kome su prve dve osovine upravljive?

[volvofh13]

Jel postoje njuskasi cetvoroosovinci, tj. vise me zanima jel postoji kamion njuskas na kome su prve dve osovine upravljive?

Postoje stariji evropski kamioni,a za američke nisam siguran...

[primo 1]

Pazi, napisao je prve 2 osovine upravljive, a njuskas, toga ne mogu da se setim da je igde bilo.

[Mickey]

Jel postoje njuskasi cetvoroosovinci, tj. vise me zanima jel postoji kamion njuskas na kome su prve dve osovine upravljive?

izvor slike
a sad dal je druga osovina uravljiva... jedino sam to nasao

[Kassbohrer]

Naravno da sva teretna vozila sa tolikom i vecom snagom,mogu bez problema da se krecu puno brze od limitirane brzine ali je to pre svega veliki rizik za vozaca obzirom da su kazne drasticno visoke.Nekome ce se ciniti da se cesto mozda malo preteruje ali recimo skania sa v8 motorom natovarena sa 25 t.tereta,krece iz mesta tako snazno da se cesto ima osecaj kao da je prazna.Naravno,kada se radi o mah.brzini bez limitatora (tamo gde je moguce "skinuti"blokadu) ,kamion moze da ide toliko brzo skoro da ne poverujes.Za srecu vozacku,svi noviji kamioni su odlicni i za posao i vozaca,nema vise losih vozila tako da je mah.90km/h sasvim razumno i dovoljno za posao kojim se bavimo.

Neki dan sam došao sa drugom iz Njemačke, on je išao kamionom (Atego 818, prazan) sa blokadom na 90 km/h a ja ispred njega malim autom da može da me prati zbog navigacije. Tako smo guslali sve do slovenačko-hrvatske granice i možete zamisliti kako nam je bilo i koliko smo puta opsovali blokadu i ja i on. E sad mene interesuje koliko je komplikovano to skidanje blokade i gdje može da se uradi, mada se sad i on razmišlja dal' da skida ili ne...

[kosmajac]

Ako misli sa tim Ategom opet da ide za Nemacku,bolje da je ne dira.

[volvofh13]

Jel postoje njuskasi cetvoroosovinci, tj. vise me zanima jel postoji kamion njuskas na kome su prve dve osovine upravljive?

izvor slike
a sad dal je druga osovina uravljiva... jedino sam to nasao

i ja sam mislio na ovako nešto,samo je bio stari volvo ili tako nešto

[Kassbohrer]

Ako misli sa tim Ategom opet da ide za Nemacku,bolje da je ne dira.

Što? Ja baš zato i pitam, ja sam da bi se pratio sa njim konstantno išao 90-95, to sam pratio na GPS-u zato što nam cageri različito pokazuju brzinu i išao stalno desnom trakom, a iza mene šleperi (ne baš svi ali najmanje 15 njih) sviraju ablenduju, haos totalni Svi su išli brže od mene preteknu i odoše, pa se pitam koliko smiju da idu. A Atego ne vjerujem da će više gore, tu bi trebalo da radi u lokalu eventualno SRB, CG, HR...

[primo 1]

Blokada moze da se skine kod svih, a koliko sam cuo Scanie su najzgodnije za to. Ipak, ne bih se s tim igrao, jer ako uletis u radar dobijas kaznu i za brzinu i za skidanje.