Pogon "Novi Beograd" (06.04.2008-29.04.2012)

[Petar 535]

Sve mi se cini da taj bus vise nije kao pre...
Da su unistili... Daj boze da gresim

[Stefan Bgd]

Nisu ga uništili,ali istina je i da nije kao pre.Skinuta je redovna ekipa koja ga je dužila (svojevremeno je u njemu bilo čisto kao u apoteci,imao je mp3 uređaj sa dva Pioneer zvučnika napred u kabini,brdo mirisa...).Sada toga nema,ali idalje se auto dosta dobro drži.

[blokovi]

Stefane,jer ostao uvece Nino da radi sa njim,pre znam da ga je cuvao cistio ga pre nego sto ce doci u garazu

[Stefan Bgd]

Rekao bih da Nino više nije na njemu,ali nisam 100% siguran...

[becks89]

Stefane jel ti cale radio jutros prvu smenu na 1352,linija 75 cini mi se

[blokovi]

Juce je 490 radio do 11.00 nije izvrsio polazak,neki Neobus je poslat umesto njega da bi 452 dosao na njegovo mesto.Od danas se molim za njegov rashod.Nije za bolje

[Daree]

Au zar je dotle doslo jadan 490 Sto ga ne pokone pogonu Zemun ili jednostavno da bude kao neka zamena da njima zemun da neko najgore vozilo a da dobiju 490 pogon Zemun bi ga vratio u formu i taman moze da ga ubace na liniju 67

[Ikaca201]

Man Sg-313 tzv "japanac,g.b 1308 na liniji 17,koji je odmah po zavrsetku vozn je otisao prema Areni i od tuda vozio putnike nazad ka Zemunu.
Brzo je prosao kroz okretnicu,pa je slika malo ukrivo ispala...
Evo slika:
Na istovaru i popunjavanju kartona g.b 1308.



Prilikom ubrzanja autobusa i odlaska sa okretnice,slika zadnjeg kraja.



Inace autobus je relativno dobar,mada mi se ne svidja sto mu elektricari ne poprave ova bocna svetla (gabariti kako se vec zovu),duze vreme mu ne sredjuju,pocetkom godine su poslednji put,mislim dosta to pomaze vozacu u toku nocne voznje,znate i sami vec.

[Miki]

Što ružan onaj gbr 1300. Unakaziše ga. Ona plava lnija je mnogo deblja nego kod ostalih autobusa.

[Ikaca201]

Ik-202 g.b 1192 na liniji 17,imao je nabijenu turazu,odmah je krenuo sa okretnice pa nisam stigao lepo da ga uslikam spolja.Inace koliko se secam,njemu je ubacen nov motor (Rabin naravno),lepo ide,ne trza,farban je i regostrovan skoro.
Ne svidja mi se kod njeg akao i kod vecine starijih a i novijih autobusa sto je izvrljan zadnji kraj,nazalost steta.
Ovo vozilo radi III smene,zaista lepo se drzi.
Evo par slika.



Slika higijene,osnovne kulture 'Beogradjana",sramota!!!



Slika zadnjeg dela,koji je malo "izopacen",nisam ga bas lepo uspeo uslikati...

[Ikaca201]

Takodje na okretnici linije 17 zatekao sam i ovaj autobus 1276,izgleda solidno,jos nije dobio nove registarske oznake,radi sihtu i nocnu smenu.

[Daree]

Dobar je 1276 steta sto su 1192 isarali bio bi mnogop bolji mada pogon Novi Beograd je duzan da odrzava svoja vozila i da peru vozila

[Ikaca201]

Tako je "Daree".
Evo u Borskoj ulici sam uslikao Ik-201 g.b 1116 sa reklamom "Vojvodjanske banke",na liniji 94,na uglu ne znam tacno koje ulice,gde skrece ka Kanarevom brdu levo i tamo ka Miljakovcu,lepo izgleda,ne znam kakav je u voznji.Slika nije bas super ispala zbog vozila koja su pored i autobus koji se zaustavljao.

[blokovi]

Ovo je ugao Borske i Pere Velimirovica

[Ikaca201]

Man Sg-313 g.b 1329,redovan na 88,vozio me od Sava centra do Zemuna,ispred njega je bio Ik-103 preduzeca M&M trans company,tako da je bio prekticno prazan.Vozilo je klimatizovano,lepo hladi,ima dosta otvora za dovod svezeg vazduha.Lepo ide,malo je razdrndan od silnih rupa po Bg-u,trese se i cuje se buka kad naidje na rupu,sediste mu skripi malo kad odskace od silnih uvala.
Mogli bi malo da mu srede bocna svetla,skoro vecina ih i ne radi.
Evo slika:



Zadnji kraj vozila 1329:



Instrument rabla i novi uredjaj za navigaciju i validator kod vozaca za budice kartice:





Pogled na putnicki prostor sa prednje strane,i da se setimo kasnije starog zutog automata,ima i plavi zavisi od prevoznika..
Enterijer lepo izgleda,bas je cist.
Vozilo koliko sam video je prevalilo skoro 552 000km,sto je za svaku pohvalu,izgleda skoro kao da je izasao iz fabrike pre dve tri godine.