Pogon "Kosmaj" 2

od **MILE** » Ned Sep 25, 2011 3:07 pm

I aako ga kače za vuču mora ceo branik da se skida.

**Sponzor**

Sponzor

od **tomidzeri** » Ned Sep 25, 2011 3:48 pm

Mnogo neobicno izgleda sa ovim prednjim delom,podseca mnogo na one starije koji su bili fabricki sa tim delovima 90-tih god

od **amm8990** » Ned Sep 25, 2011 4:52 pm

Bucko je napisao:Jako ruzno izgleda sa tom jednodelnom maskom.

Naprotiv, meni izgleda simpatično

boltar je napisao:Ne znam odakle im ta maska, ja reko one su zaboravljene. Cini mi se da nisu bas prakticne, jer ako cuknes jednu stranu i ona pukne, moras ceo branik da menjas.

Mislim da je kupljena, izgleda kao nova. Zar je prošla bila bolja, malo čukneš auto, pa majstori to zakucaju popnitnama, a to što farovi više ne osvetljavaju tamo gde treba, nego "zvrndaju" u naokolo to nikom ništa :roll:

od **danilo** » Ned Sep 25, 2011 7:30 pm

Jel njemu rađen remont rešetki, šasije u Remontu i kada je upućen na taj remont...? Takođe me interesuje otkud to da su mu postavili farove sa vozila "Jugo Florida"...?

od **Stefan Bgd** » Ned Sep 25, 2011 7:45 pm

Da,na Dorćolu su mu odradili remont i to verovtano skoro jer svakako da bi ga neko uočio na liniji ovakvog da je već radio.
Kao što reče Aleksandar,bio je tender za branike i verovatno da su nabavili određenu količinu koju sada ugrađuju prilikom remonta.

MILE je napisao:I aako ga kače za vuču mora ceo branik da se skida.

Tačno,ali ovaj branik ima drugačije nosače od onih parcijalnih,i lakši je za skidanje.Takođe ovi branici nikada nisu ispadali niti bili nakrivljeni kao ovi sa kečevim farovima... :roll:

od **danilo** » Ned Sep 25, 2011 7:46 pm

A, znači nije rađen i remont motora i menjača...?

od **Stefan Bgd** » Ned Sep 25, 2011 7:50 pm

Pa trebalo bi da jeste,otkud možemo da znamo kada ga nismo videli na liniji... :roll:

od **danilo** » Ned Sep 25, 2011 7:55 pm

Pa mislio sam da možda neko iz Kosmaja možda zna iz prve ruke, pa sam zato pitao :!:

od **MILE** » Ned Sep 25, 2011 8:23 pm

Stefan Bgd je napisao:
MILE je napisao:I aako ga kače za vuču mora ceo branik da se skida.

Tačno,ali ovaj branik ima drugačije nosače od onih parcijalnih,i lakši je za skidanje.Takođe ovi branici nikada nisu ispadali niti bili nakrivljeni kao ovi sa kečevim farovima...

Ja sam mislio da farovi tu prave problem, ali sam se posle setio da su farovi fiksirani na vozilo i da nemaju veze sa branikom?

od **avramovicsasa** » Pon Sep 26, 2011 2:49 am

-Nije loše,jedino ne bi trebalo da mešaju dizajn vozila prilikom remonta,jel
neko primetio da gr.br. 60 ima i vrata sa lepljenim staklima kao sa prve serije. :shock:

od **MILE** » Pon Sep 26, 2011 11:32 am

Video sam ja, samo je pitanje dana kada će mu ispasti stakla jer svi znamo kakvi su problemi bili sa takvim vratima, jedino ako nešto nisu usavršili pa sada sve radi kako treba.

od **Bucko** » Pon Sep 26, 2011 3:59 pm

Mislim da su usavrsili ta stakla, posto na onoj seriji Ik-201 iz 2006 nema nekih velikih problema sa tim vratima.

A mislim da je i GB 57 imao ista ovakva vrata kada je remontovan dal 2004 ili 2005.

od **Ikaca201** » Pon Sep 26, 2011 4:12 pm

No idemo dalje.
Fap na liniji 50,g.b 120,sa sredjenom limarijom,koja se sjaji i sa izgubljenom tablicom.
Medjutim pokvario se kod okretnice na Banovom brdu,pustio je vodu iz hladnjaka,pa je zato ispao iz svoje turaze,sto je otezao malo liniju koja je bila opterecena poprilicno.

od **danilo** » Pon Sep 26, 2011 4:51 pm

Auto sa GB 125 u petak, 23. septembra 2011. godine, imao požar u blizini terminusa Ustanička, inače je radio na liniji 304.

od **avramovicsasa** » Uto Sep 27, 2011 6:11 am

Ta nova vrata mislim da imaju sada gumenu lajsnu sličnu kederu koja ublažava vibracije tako da stakla sada ne bi trebala da pucaju.

Pogon "Kosmaj" 2

Ko je OnLine