Hvala Majstore, živ bio!
Vidim vozio si ''semafor turu'' mislim na 70ku, jednom sam brojao semafore od ž. stanice do instituta... Komada 21. I to tako se potrefi da možda dva ili tri nisu bili crveni. Izgubi se 15 minuta na semafore.
A što se tiče B10M, jedino bi na njima promjenio stakla, tj. da su ljepljena ljepše izgleda. Ostalo ništa ne bi dirao, imaju mnogo više prostora nego niskopodni, mekši su, a i ljepša je vožnja u njima. Jedino što su tromiji, ali mislim da to nije do busa nego do održavanja ili čega već. Jer 780, 781, 718, 749 (ima ih još ali ne mogu se sjetiti sada) idu jako dobro, kao i Citte. Plus što nema onog cimanja prilikom kočenja. Dizajn im je dobar (mislim na ove poslje rekarosiranja), a još je posebno što jedino mogu da se vide u Novom Sadu. Kada na žalost im prođe radni vjek volio bih da ostane jedan B10M i B10MA kao muzejski primjerak.
Slobo tebi eno oni Iveco, ti ih voliš.
