Stara vozila GSP-a i privatnih prevoznika

[Stefan Bgd]

Evo gar.broja 90,slikanog pocetkom 2000. godine:

[Stefan Bgd]

Pre tri godine gar.broj 730 na liniji 35:

Imao je zanimljivu kolor semu. Steta sto su ga sad ofarbali u zuto.

[avramovicsasa]

Evo da dodam i ja koju sliku.Trola gar.broj 124,tada tek stigla sa remonta u "Gosi":

Stefi da te ispravim trolejbus gr.br.124 je generalno opravljen u Šinvozu
verovatno te je zbunilo jer su oni remontovali vozila na sličan način kao
i Goša.
-Vozilo je rađeno u saradnji sa Informatikom gde su umesto releja ubacili
čipove i kompijuter vozilo je potpuno bešumno,to je isprobano probno
kako bi se ispitala oprema koja se ugrađivala i u BLK 321 i 333.

-Ne znam razlog ali to vozilo je bilo duže vremena van saobraćaja posle
remonta kako su mi pričali vozači imao je problema sa vučom,oko savlađivanja uspona itd.odmahivali su glavom kao da će ga uskoro otpisati ali hvala bogu sada je živ i zdrav na trasi linije 41.

[avramovicsasa]

Pre tri godine gar.broj 730 na liniji 35:

Imao je zanimljivu kolor semu. Steta sto su ga sad ofarbali u zuto.

jedan Kolega koji radi u Centralnom remontu mi je ispričao da je namera
GSP-a bila tada da se sva vozila ovako farbaju,ovo je izvrstan rad kako je
lepo kada se na remontovano vozilo stavljaju lajsne,keder-guma oko točkova a ne ko ovo naštrapaju farbu zavare lim i on kroz 2 meseca počinje da truli na mestima gde je spajan.

[Stefan Bgd]

Da,zaista je izvrstan,a i boja mi se strasno svidja,ali sta ces...Bar imamo ovu sliku.
Inace,evo ga tada glanc nov ik-201,gar.broj 1187:

[Darko]

Jel to onaj sto se zapalio ili sta vec pa je posle dosao ik202 na njegovo mesto?

[Stefan Bgd]

Jeste,to je taj.
Posle je dobio "Dzoni Woker" reklamu...Njega smo cale i ja jednom prilikom vozili na 402.Strava je bio...

[Darko]

Ocigledno 1187 i nije previse srecan broj, s' obzirom da su 2 nova autobusa za jako kratko vreme otisla u rashod...

[avramovicsasa]

bilo je dosta baksuznih autobusa kroz istoriju.

evo i 1132 broj.

1132 tip IK-166 čim je stigao crkao je menjač stajao je godinama napokon mu ugrade motor DAF i on se zapali na trasi.

1132 tip IK-202 nekih 2 godine po dolasku izgoreo je u požaru Centralnog
remonta.

1132 tip IK-202 sa Karaburme kratko je radio na liniji 51 crkao je motor
stajao je na placu dok ga nisu isekli.

1228 tip IK-161 dva vozača su mu umrla za volanom.

1115 tip IK-166 pao je sa dizalice i usmrtio mladog Automehaničara a čuo
sam da je i njegov predhodnik IK-5B bio baksuz.

trola gr.br.94 primila je sama vuču i krenula na kanalu,poslovođa je potrčao da je zaustavi pa je pao pod točkove a ona je udarila u zid,vozači
tvrde da zbog sujeverja broj 94 nije dodeljen nijednom vozilu iz Grčke
donacije jer je ona odavno isečena.

neki zao duh kad kad osvoji mašinu.

[Stefan Bgd]

Da,bas kao i autobus sa gar.broj 1258.Koliko je taj udesa imao...

[avramovicsasa]

a tek 1, recimo 6 se survala niz Ustaničku bez kočnica,da li si čuo od ćaleta kada je tramvaj gr.br.283 80-tih napravio karambol na Ž.stanici
kada je pri kuplovanju krenuo sam niz Nemanjinu,polupao je gomilu vozila
dok nije iskočio iz šina.

[Stefan Bgd]

Cuo sam.
Nego koji gar.broj je bese zaustavio slavnog "Fantoma sa Slavije" u belom Porseu...?

[Darko]

Redovno je bilo problema i dok su 51 i 52 kretali iz admirala geprata i kasnije 44... Malo, malo pa je neki zavrsavao u dnu ulice..

[Stefan Bgd]

Evo gar.broja 103 koji je bio remontovan u "Sinvozu":

[avramovicsasa]

eh Fantom radost i lepo sećanje mnogih Beograđana,prkosio je nemoćnoj
Policiji koji sa Kečevima i Tristaćima nisu mogli da pariraju Poršeu koji je
bio čini mi se prvi u Beogradu u tim vremenima.
Hiljade Policajaca je razmišljalo kako da ga uhvate dok je Tito van zemlje
Predsednik nije smeo da sazna da jedan čovek noćima maltretira patrole
a pravi spektakl za Beograđane,na Radiu 202 ako se ne varam javljao je
uvek kuda će prolaziti a voleo je na Slaviji da projuri brzinom od
150 Km/h dok mu nisu postavili bus IK-4 gr.br.530 u koji je udario,čak su
mu građani u gužvi pomogli da pobegne.



-Čitao sam da je uhapšen i posle zatvorske kazne je ukrao Ladu i poginuo
na nekom Auto putu ne znam tačno na kom,snimao se i film o njemu ali
nisam čuo da je bio u Bioskopima niti da je izašao na DVD-u.