Pozdrav drugari. Hvala i dragi mi je da vam se svidja Kamione kupujemo i preradjujemo. To su obicni reklamni kamioni sa motivima nemackih pivara itd. Bez prerade isti takvi kostaju oko 300 a mi ove prodajemo za 400 Kad smo vec kod hale i diorame da vam pokazem slike unutrasnjosti hale Odradili smo dve ovakve hale, pa su ovo mozda slike unutrasnjosti prve, a druga je ostala kod nas, ali je i ona slicna Inace na diorami trebamo da odradimo jos dosta detalja: osvetljenje, svetiljke, kapiju, natpise... I mali update kamiona. Desetak novih.
[/img]
Ako te ne mrzi, slikaj i ono moje čudo, nestrpljiv sam da ga vidim.....
Wartburg - od 0-100 na sat u njemu postigao bih otprilike u isto vreme kada i da sam otišao kod doce opšte praxe po uput, pa kod psihića, pa na hormone, promenio pol i našao sponzora da mi kupi BMW, a zatim u njemu dostigao tih 100 na sat...
Pozdrav svima. U medjuvremenu se radilo na elektrifikaciji hale Led diode i mikro sijalice. Neke bandere smo dobili na poklon, neke smo radili sami. Napajanje obican kineski adapter na 12V.
Obecao sam Radjeno po narudzbini
Vise slika ima na nasem sajtu, ima ih dosta pa da ne postavljam sve.[/img]
Hvala Oko 400din.
A sad da vam predstavimo nasu kolekciju u par slika.
Cisterna "Aral", traktor "Marsey Ferguson" i Liebher 974 su SIKU. Dve Scanie sa kontejnerima, cisterna "Shell" i siva Scania sa tandem prikolicom su Carrarama. "Fercam" hladnjaca je Welly. Imamo ceo jedan reklamni autobus Travego. Ostalo su reklamni kamioni i neke moje prerade.
Evo sad par mojih prerada reklamnih kamiona. Medjutim ni jedna prerada nije u potpunosti zavrsena. Ima tu dosta da se kituje, smirgla i farba, pa detalji... Najvise zbog kompresora za airbrush tj samog farbanja. Kada ga nabavim pokrenuce me da ih zavrsim.
Prva moja prerada bila je ova Scania, tj njena poluprikolica. Skinut je sanduk, preradjena sasija i dodati ovi drzaci.
Druga prerada. Od poluprikolice je opet iskoriscena samo sasija, sve ostalo je moj rad.
Treca moja dorada odnosila se na ovog MB Atega. Dodata mu je utovarna rampa, bocni branici i uklonjena je jedna osovina.
Ovaj MB Actros sa tandem prikolicom je preradjen u kamion za prevoz kontejrnera sa raznim sirovinama.
Sledi opet MB Atego. Preradjen je u slep sluzbu sa kranom. Kompletan kran sam ja sam pravio, okrece se oko svoje ose i u svim mogucim pravcima. Platforma je takodje "pokretna".
Malo specificnija verzija Actrosa... Nisam sasvim siguran, ali mislim da je prikolica u potpunosti moj rad.
Preradjena je poluprikolica. Niskopodna je, ali je imala stranice koje su uklonjene i odradjena je rampa.
Poslednja prerada koju sam odradio je ova poluprikolica za prevoz stakla. Ona je u potpunosti moje delo.