Setra serije 400

[s215hdh]

Evo na Ringu prodje jedna... lepa joj boja...

[Jovan]

Ja sam poredio Golf i Mercedes zato sto ti sve pricas protiv elektronike
Ja bih se u svakom slucaju odlucio za 415GT-HD nego za Irizar PB.
Pa pogledaj koliko se u Hr, pa i u Srbiji vozi serija 400 a koliko Irizara Irizar uglavnom uzimaju neki kojima je najvazniji dizajn i to po 1 ili 2 autobusa. Bova je mozda nesto bolji autobus ali nikako kao Setra, ja bih rekao koliko para toliko muzike. U Njemackoj ih uzimaju za linijski saobracaj koji nije toliko isplativ, a i ne treba neki poseban kvlaitet

Meckijano pitaj u Feniksu zasto su uzeli dvije Setre a ne cetiri Bove

[s215hdh]

A ti mislis da je Srbija relevantno trziste? Nemoj da mi pricas. U Srbiji Golf 3 kosta 6000 a u Evropi po 1500 plafon. Pa ti onda vidi koliko je Srpija relano trziste.

Ja ne bih zeleo da se prepirem, ispadne ja da uvek rasplinjujem neke prepirke, ali ta elektronika je najgore djubre ikada smisljeno. I meni nikada nece biti autobus kutija od lima u kojoj je sve elektronsko. Ne znam sto se niko od ostalih vozaca ne izjasnjava, ali to samo komplikuje stvari.

Kad si tako zapeo sa aspekta putnika, Jovane, bas bih voleo da jednom krenes na put negde sa Setrom 400 i da ostanes u kvaru. I da vidis onda komfor za putnika, cekas satima na servis jer vozac ne moze nista. A ja sam ostajao sa 200 i 300 serijom u kvaaru i jedini put kada je moralo slepanje da bude je sada letos sa koleginom 215 HD ali je tada motor zakovao i tu leka nema na putu. Pa kad su svi skloni kvarovima toliko, ti novi busevi mislim, onda uzmes jevtiniji i stedljiviji i teraj...

Ali, ti misli kako zelis, ja samo mislim da imam mozda za nijansu vise iskustva. Sasa ce odmah reci da moramo da pratimo trendove, ali nije ni to uvek istina...

[Jovan]

Pa i u EU je vise Setri 400 nego Irizara. Stoji to sto ti kazes da je serija 200 bolja al brate ne mozes je voziti 100 godina. Ja sam prosle ili pretprosle godina isao za Bg sa onom Markusovom plavom(imas je u prevoznici iz BiH) , mislim da je 82god. Sjedista su udobna ali autobus je svoje odradio vidi se, jedva krece iz mjesta, na autoputu su nas obilazili svi kamioni redom, raspada se. Vidim da ga i sad voze, ne znam da li su ga sredjivali

Ako gledas jeftini, jeftinija je prva generacija Lions Coacha od Setre 300, ni LC nisam cuo da je kvarljiv ali je neudoban

Druze ispada po tvojoj prici da sa novim autobusom ne mozes proci nijednu voznju bez kvara, nije to bas tako sigurno a ne bih rekao da je pouzdanost kod Setre i Irirara vas na istom nivou. A i ako sa pokvari Setra sigurno ima bolju mrezu servisa od Irizara

[s215hdh]

To za mretu servisa ne mora da znaci. Irizar se radi na Skaniji i Mercedesu koji imaju odlicnu mrezu oba.... Ne kvari se na svakoj turi, ali kad stane, ona je stala

Zavisi kako je ko odrzavao bus. I moje su 1991. godiste pa bas me i ne prestizu lako

[Goran sk]

Pa i u EU je vise Setri 400 nego Irizara. Stoji to sto ti kazes da je serija 200 bolja al brate ne mozes je voziti 100 godina. Ja sam prosle ili pretprosle godina isao za Bg sa onom Markusovom plavom(imas je u prevoznici iz BiH) , mislim da je 82god. Sjedista su udobna ali autobus je svoje odradio vidi se, jedva krece iz mjesta, na autoputu su nas obilazili svi kamioni redom, raspada se. Vidim da ga i sad voze, ne znam da li su ga sredjivali

Ako gledas jeftini, jeftinija je prva generacija Lions Coacha od Setre 300, ni LC nisam cuo da je kvarljiv ali je neudoban

Druze ispada po tvojoj prici da sa novim autobusom ne mozes proci nijednu voznju bez kvara, nije to bas tako sigurno a ne bih rekao da je pouzdanost kod Setre i Irirara vas na istom nivou. A i ako sa pokvari Setra sigurno ima bolju mrezu servisa od Irizara

pa da nevaljaju tako setre serije 400 ne bi kopovao recimo kantic koi vozi sa te autobuse svaki dan linije koje preko 1500 km

[s215hdh]

Ma ok, kako god. Najbolji su busevi...

[Jovan]

To za mretu servisa ne mora da znaci. Irizar se radi na Skaniji i Mercedesu koji imaju odlicnu mrezu oba.... Ne kvari se na svakoj turi, ali kad stane, ona je stala

Zavisi kako je ko odrzavao bus. I moje su 1991. godiste pa bas me i ne prestizu lako

Odrzavanje ali i kilometri, ti si pricao ako sa dobro sjecam da ste jednu kupili u CH sa malo km a imate dva autobusa na dva polaska sedmicno. Pretpostavljam da jednom ide jedan a drugi put drugi ili ako ima vise putnika oba, znaci ni sad ne prelaze puno, a ovaj od 82.god ko zna koliko je presao, a i sad ga vidjam na liniji Kostajnica-Bg(ima sigurno oko 500Km) a voze svakodnevno i bas ga cesto vidjam.
A nije isto ni 82. i 91. god

[s215hdh]

Oba idu 2 puta nedeljeno...

Da ali sam vozio i 217 koja je imala 1 500 000 km

[Krle]

Leto 07,3 meseca BG-CG,S215HD MB280 84.,samo jedmo pucanje kaiseva(mojom greskom),toliko....

[milos265]

SETRA 416HDH slikana na Meteorima-Grcka

[profa_chb]

što sam juče kod đerdapa video banbusovu 417HDH... ima sve najnovije gadget-e i onaj merač udaljenosti napred, i kamericu pozadi, ma sav je onako kao munja

[Goran sk]

s 417 hd-gt

[Goran sk]

s 415 gt-ht

[s215hdh]

SETRA S 431 DT

Suikare, molim te prebaci ovu sliku u sekciju Autobusi na sprat, pa imas temu Setra 431 dt.

Hvala