GSP Beograd

od **Marko** » Uto Jul 17, 2012 3:51 pm

Tačnije 78 %tekućih javnih prihoda to jeste mnogo ali beograd još može vraća to .
treba praviti razliku između komercijalnih kredita koji idu direktno u potrošnju (plate ) i onih koji su uzeti za infrastrukturu kod EBRD-a svetske banke povoljniji su uslovi .
Ako se govori o kreditu za gsp tu se treba izboriti povoljnije uslove tendera da bi naši proizvođači (Ikarbus ,FAP Neobus ) mogli da konkurišu , za neke od njih to će biti veoma teško

**Sponzor**

Re: GSP Beograd

Sponzor

od **MILE** » Uto Jul 17, 2012 4:41 pm

Marko je napisao:Koliki je dug beograda Mile ?

Po onome što ja znam dug je 800 miliona €.

od **amm8990** » Sre Jul 18, 2012 10:39 am

Marko je napisao: Ako se govori o kreditu za gsp tu se treba izboriti povoljnije uslove tendera da bi naši proizvođači (Ikarbus ,FAP Neobus ) mogli da konkurišu , za neke od njih to će biti veoma teško

Kamo sreće da oni ne učestvuju, to se ne zove industrija više što se radi kod nas! Na taj način mogu i ja u svojoj garaži da sklopim autobus, koji će se zbog nestručnosti raspasti posle par godina! Možda prividno to izgleda dobro po nas, u suštini promašena investicija ako Ikarbus pobedi, jer nije tu samo sklopiti autobus, već morate pružiti adekvatnu uslugu servisiranja, a svi znamo kako smo prošli sa petogodišnjim ugovorom o servisiranju N serije od strane Ikarbusa, koju nismo uopšte malo platili!

od **danilo** » Sre Jul 18, 2012 11:48 am

Marko je napisao:Ako se govori o kreditu za gsp tu se treba izboriti povoljnije uslove tendera da bi naši proizvođači (Ikarbus ,FAP Neobus ) mogli da konkurišu , za neke od njih to će biti veoma teško

E, a ja se iskreno nadam da im to ovi iz EBRD-a neće dozvoliti i da će ostati onaj uslov koji se pre izbora već pominjao, a to je da će od tih para biti kupljena vozila kako su tada rekli "renomiranih, svetskih proizvođača". Zaista kojekakvih domaćih šporeta mi je dosta, daj bre jednom posle sto godina da se kupi neki MAN ili Mercedes Benz (iz Turske), a ne ove gluposti, gde kada se kupuje samo se gleda kvantitet, a ne i kvalitet.

od **trosmenac** » Sre Jul 18, 2012 3:24 pm

Red bi bio da se mi u GSPu odmorimo od Ikarbusa i da jednom osetimo cari pravog garantnog roka servisa u garantnom roku obuke za odrzavanje kupljenih vozila i tehnicke podrske tokom eksplatacije vozila.Beograd ima surove uslove eksplatacije vozila brdovit sa losim putevima velikom guzvom velikom temperaturnom razlikom tokom godine....tako da Meca Mandza ili Voldza

od **MILE** » Sre Jul 18, 2012 7:13 pm

Na tvoju žalost taj film nećeš gledati jer će ponovo uzeti Ikarbus... Samo sa njima mogu da sklapaju mutne poslove.

od **amm8990** » Sre Jul 18, 2012 7:43 pm

Teško, Ikarbus nema toliko kapaciteta, oni kasnili 2 meseca sa prošlom isporukom kad se radilo od svega par desetina vozila!

od **SGB** » Sre Jul 18, 2012 9:27 pm

Voleo bih da Ikarbus izvisi za posao Beogradom, jer bi to, koliko god da je surovo, bilo za njihovo dobro. Kada spadnu na to da izgube glavni izvor prihoda, moraće da idu na "do or die" varijantu, da podignu kvalitet i da se izbore za svoje "parče" tržišta, ili da puknu. Ovako će to i dalje biti mrcvarenje na više strana, Ikarbus će biti "na aparatima održavan u životu", a Beograd će dobijati vozila sumnjivog kvaliteta.

od **avramovicsasa** » Čet Jul 19, 2012 2:05 am

Treba uzeti u obzir one radnike koji moraju da jedu i da kvalitet Ikarbusovih autobusa zavisi od ulaganja Države pošto još uvek ne postoji Strateški Partner.
Bilo bi odlično kada bi se GSP Beograd i Ikarbus integrisali u veliku kompaniju,tako bi izlazili daleko bolji autobusi koji bi bili rađeni za potrebe prevoznika a ne standardni serijski.

od **profa_chb** » Čet Jul 19, 2012 12:00 pm

a što ne uzmemo u obzir jadnike koji manje jedu da bi mogli da plate prevoz?

od **profa_chb** » Čet Jul 19, 2012 7:01 pm

FOTO NJUZ: Novi direktor GSP Branko Radujko uvodi nove tarifne pakete :lol:

od **avramovicsasa** » Pet Jul 20, 2012 2:19 am

profa_chb je napisao:a što ne uzmemo u obzir jadnike koji manje jedu da bi mogli da plate prevoz?

Ovde se govorilo o Ikarbusu,kolega je spomenuo kvalitet vozila i predstojeći tender. :roll:

od **profa_chb** » Pet Jul 20, 2012 11:11 am

ti stalno pričaš o nekom socijalnom aspektu cele priče, radnici koji moraju da jedu, itd, ljudima je muka da više nekoga vuku na leđima :evil:

sve to ide na štetu nas ostalih, to što grupa ljudi ne radi posao kako treba (čast izuzecima) košta i GSP, i grad i ljude koji plaćaju i porez i prevoz :!:

od **avramovicsasa** » Pet Jul 20, 2012 3:43 pm

,,Ljudima,, nikada neće biti muka da vuku nekoga na leđima već samo onoj suprotnoj kategoriji,ja sam osetio ,,GLAD,,i znam odlično šta je to ,,Socijalni aspekt,, u praksi zato moralno podržavam Ikarbus,svako ko je bio gladan razumeće o čemu govorim.

od **profa_chb** » Pet Jul 20, 2012 3:51 pm

ok, ajd svi da usvojimo po jednog radnika ikarbusa? evo ja ću onog koji je umesto da stavi novo rebrasto crevo na autobus pod garancijom, pajserom natezao staro šuplje (istinita priča koju sam čuo od jednog člana, proveren i pouzdan izvor) :!:

i ja sam bio "gladan" kad sam bio mali, pa država nije nameštala tendere IMR-u da bi moja majka primala paltu i imala zimi grejanje u kancelariji. ikarbusu se godinama nameštaju tenderi, plaćaju se autobusi mnogo više nego što vrede, a oni ih idalje sklepavaju :twisted:

Re: GSP Beograd

Ko je OnLine