od Sofercic » Pet Dec 21, 2012 12:37 pm
Procitao sam sve na temu od Temse.E pa ovako:
Temsa diamond bakarne braon boje koju toliko spominjete je prva u Srbiji i to je nesto iz Temse kao prototip(8takvij ima).Zato i ne sme da se farba vec samo "farba" nalepnicama.To nije los auto.Ta temsa je bila u vladicinom hanu,pa AUTOBANATU(licno vozio) i mogu reci da conecto bolji auto.Sad je ta temsa u Sever transu.(cuo sam i da su izvrnuli)Mnogo sitnih kvarova,zbog kojih ne mozes krenutiImao sam i cast voziti prvi tj drugi diamond u Srbiji svegea 1900km na satu imao.I posle 4 godine sa skladnim odrzavanjem moze na prigradcku liniju.jer je skroz propao,doduse ta je automatik ima sporcko menjanje na 2600 obrtaja i jos dosta opreme.Enterijer je dobar ali izolacija nula.sedeti pored prozora zimi,reuma ne gine!Jedino na njoj valja sedista i lepa joj je tabla i izgled(ukrali od skylinera).oblik sedista je podseca na Sitzplaceoova,zato je i udobnost na visem nivou.Sve u svemu Safari je jos gori auto,na brdima se greje.Nije za duge linije.HD-ejka je malo bolja ali uspon,temperatura 100 tako da opet krs.Tourmaline ne vredi spominjati jer tek oni nisu vredni pomena!Autobanat je prvi imao Temse u Srbiji.Kad sam se pojavio na BAS-ovom parkingu pitali koji je ovo kinez.Tako da sam 6 godina sa njima!Scania eelbo stara 15 godina ima vece ubrzanje u 7 brzini nego temse u petojj.Los obrtni momenat!Snage ima,ali je to lose uradjeno tako da je lenja.Kamionski motori i kamionsko vesanje motora je unutra zato su i bucni i zato i tresu!Taako da je TEMSA auto koji treba kupiti na lizing i to na 3 godine da se obrnu pare i otplati sebe i prodati za nove gume.Polovan dajmond 2010 500000na satu 65000evrica.Odlicnom stanju.Temsa je kopiran auto NEOPLANA I MERCEDESA jer se isti i prave u turskoj!Ako ne vozite ili niste vozili temse ne komentarisi te!Neoplan i Setra(431dt i cela serija 500)[color=#FF0000][color=#FF0040][color=#804000][color=#80BF00][/color][/color][/color][/color]